abdullah's picture
Add files using upload-large-folder tool
bdea7de verified
raw
history blame
54.4 kB
1
00:00:21,240 --> 00:00:23,660
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله
2
00:00:23,660 --> 00:00:28,020
وبركاته وكل عام وأنتم بخير بمناسبة حلول رأس السنة
3
00:00:28,020 --> 00:00:33,720
الهجرية الجديدة، اليوم سنتحدث عن موضوع جديد وهو
4
00:00:33,720 --> 00:00:38,560
مواصفات وخصائص مستخدمي الطريق road users
5
00:00:38,560 --> 00:00:41,900
characteristics هذا الموضوع موجود في الفصل الثالث
6
00:00:41,900 --> 00:00:47,500
من كتاب المقرر، وهذا هو الموضوع characteristics of
7
00:00:54,960 --> 00:00:58,440
المرجع الذي تذكرتيه هو نفس المرجع اللي تحدثت عنه
8
00:00:58,440 --> 00:01:03,100
سابقا في الفصل الثالث chapter 3 page 57
9
00:01:06,980 --> 00:01:10,520
المقدمة السريعة، سنتحدث عن أهمية الموضوع، لماذا
10
00:01:10,520 --> 00:01:15,640
نقوم بدراسته، وما هي نتائج العملية التي ترتب عن فهم
11
00:01:15,640 --> 00:01:19,720
هذه الخصائص وهذه المواصفات، وكيف نستفيد منها في
12
00:01:19,720 --> 00:01:23,740
تصميم الطريق أو تصميم المرافق الموجودة في الطريق
13
00:01:23,740 --> 00:01:30,060
مثل وسائل التحكم المروري، المتعمّق، الأسلحة الرئيسية
14
00:01:30,060 --> 00:01:34,380
للـ سيارات، السيارة السيارة السيارة
15
00:01:34,380 --> 00:01:36,380
السيارة السيارة السيارة السيارة السيارة السيارة
16
00:01:36,380 --> 00:01:40,600
السيارة السيارة السيارة السيارة السيارة
17
00:01:40,600 --> 00:01:43,940
السيارة
18
00:01:44,300 --> 00:01:48,500
لكن في اهتمام خاص في فترة حديثة في موضوع الـ
19
00:01:48,500 --> 00:01:51,140
bicycle أو الدراجات الهوائية is becoming an
20
00:01:51,140 --> 00:01:54,400
important component in the design of urban
21
00:01:54,400 --> 00:01:59,320
highways and streets، نلاحظ أن هناك العديد من المدن
22
00:01:59,320 --> 00:02:03,140
في العالم بدأت تهتم بنظام الدراجات الهوائية بشكل
23
00:02:03,140 --> 00:02:07,760
كبير، هناك توفير طرق خاصة للدراجات الهوائية، ومن
24
00:02:07,760 --> 00:02:11,340
أشهر المدن على ذلك .. مين بيذكر المدينة؟ في الصين
25
00:02:11,340 --> 00:02:16,400
.. هناك اهتمام بـ .. درجات الهوائية .. إيش كمان؟ مين
26
00:02:16,400 --> 00:02:21,580
الدول .. مدن .. مدينة .. لندن .. لندن .. لندن، مش
27
00:02:21,580 --> 00:02:26,700
كتير فيها بس مش .. مش .. مش كتير يعني مشهورة، الهند
28
00:02:26,700 --> 00:02:33,180
ربما فيها .. في أن هولندا مشهورة في الدرجات وكتير
29
00:02:33,180 --> 00:02:36,720
من الدول الإسكندنافية مشهورة باستخدام الدراجات
30
00:02:36,720 --> 00:02:41,400
الهوائية، وتجد يعني معظم الناس حتى كبار الموظفين
31
00:02:41,400 --> 00:02:45,380
مُؤسسات الجامعات، كبار المدراء بيروح على المؤسس
32
00:02:45,380 --> 00:02:48,660
التابعة أو الجامعة بالدراجة الهوائية، يكون لابس
33
00:02:48,660 --> 00:02:52,420
الملابس الخاصة بالرياضة، وبس يوصل على المكان يغيّر
34
00:02:52,420 --> 00:02:56,520
ملابسه و بيلبس ملابس الشغل، وبعد ما يروح برجع تاني
35
00:02:56,520 --> 00:02:59,740
بيلبس ملابس رياضة وبيركب الدراجة وبيوصل على بيته
36
00:02:59,740 --> 00:03:04,630
بأمان وسلام، وبالتالي هناك احتمال كبير بتوفير أوقات
37
00:03:04,630 --> 00:03:08,490
مناسبة للدرجات الهوائية، عندنا في غزة كان فيه إنتشار
38
00:03:08,490 --> 00:03:11,150
كبير في الموضوع، كان معظم الناس عندهم درجات هوائية
39
00:03:11,150 --> 00:03:14,970
لكن يبدو في الوقت الحاضر فيه تقليص في موضوع
40
00:03:14,970 --> 00:03:21,270
الدرجات لأسباب مختلفة، الآن هذه الصورة تعبر كيف كان
41
00:03:21,270 --> 00:03:27,370
المخططون يفكرون في السابق، واضح مين يقدر يُعلّم على
42
00:03:27,370 --> 00:03:30,550
الصورة، هذه الصورة كيف كان التفكير في السابق وكيف
43
00:03:30,550 --> 00:03:35,510
أصبح، كان التفكير قبل في حركة مرور، متعاقد فقط
44
00:03:35,510 --> 00:03:42,590
بالسيارات، لأ حديثا قبل كان التفكير هنا، هذا قبل،
45
00:03:42,590 --> 00:03:47,410
قبل، إيش بتوضح، سوى توحي بإيش؟ كان الـ .. الهم
46
00:03:47,410 --> 00:03:50,990
الأكبر أنه للسيارات ومن ضمنها تكون يعني مشترك
47
00:03:50,990 --> 00:03:53,730
السيارات مع الـ .. يعني درجة الطواوية، النقص دفامة
48
00:03:53,730 --> 00:03:57,130
.. دفامة، صورة السيارة توحد بالاهتمام الأكبر
49
00:03:57,130 --> 00:04:01,810
بالتركيز الأكبر، بينما الوسائل الأخرى نصيبها قليل
50
00:04:01,810 --> 00:04:05,850
ثانوي، بينما الآن التفكير إيش أصبح؟ التفكير جديد
51
00:04:05,850 --> 00:04:10,630
يعني بيبقى نقول شبه متساوي، التفكير شبه متساوي، إن
52
00:04:10,630 --> 00:04:14,790
كان في الصورة قدمهم السيارة شوية، اللي حابب أن أنت
53
00:04:14,790 --> 00:04:17,970
لازم تقلل الاهتمام وتركيز عليها، تهتم بالوسائل
54
00:04:17,970 --> 00:04:22,570
المختلفة الأخرى لأنها لها حق في السير وكمان اهتمام
55
00:04:22,570 --> 00:04:26,550
فيها بيحسن من الأداء، بيقلل من الازدحام، بيقلل من
56
00:04:26,550 --> 00:04:29,770
تلوث البيئة والضجيج وكل العوامل البيئية اللي احنا
57
00:04:29,770 --> 00:04:35,850
عارفينها، تمام؟ السوق كمان هذه بتوضع الاهتمام،
58
00:04:35,850 --> 00:04:41,190
الحديث بموضوع الدرجة، التوفير يعني أنه مُرخص فيها
59
00:04:41,190 --> 00:04:45,230
عليه زي ما أنتو شايفين، صورة تشير لإن هذا الطريق
60
00:04:45,230 --> 00:04:49,230
مخصص للدرجات، لو هي في عزل بينه وبين الطريق الرئيسي
61
00:04:49,230 --> 00:04:54,210
عشان يحقق الأمان، خاصة لو عند شباب أو أطفال بيسوقوا
62
00:04:54,210 --> 00:05:01,270
الدرجة، إذا هذا بيوحي بالأهمية المعرفة لخصائص كل
63
00:05:01,270 --> 00:05:08,210
component من مستخدمي الطريق، بمقدمة سريعة راح نحاول
64
00:05:08,210 --> 00:05:13,830
نركز أكثر على أهمية في هذا الموضوع وتابعاته على
65
00:05:13,830 --> 00:05:19,450
التصميم أكثر، أول عبارة تتحدث عن efficiency and
66
00:05:19,450 --> 00:05:23,170
safety، لذلك للتحقيق الـ efficiency and safety في الـ
67
00:05:23,170 --> 00:05:26,290
hardware transportation، المطلوب أن يكون عنده
68
00:05:26,290 --> 00:05:30,650
knowledge of the characteristics، يعني إيه؟ يعني
69
00:05:30,650 --> 00:05:31,510
مواصفات
70
00:05:34,200 --> 00:05:38,260
limitations، وصفات ومحددات، يعني نعرف إيش قدرات
71
00:05:38,260 --> 00:05:41,300
الناس، قدرات هدول الأشخاص، إيش السرعة القصوى اللي
72
00:05:41,300 --> 00:05:44,360
ممكن يمشي فيها، قدرته على الفهم، قدرته على الاستيعاب
73
00:05:44,360 --> 00:05:47,760
الوقت اللي محتاجه لاتخاذ القرار، علشان أنا أقصى
74
00:05:47,760 --> 00:05:53,380
ما أستطيع أوفر له هذه البيانات والمعلومة، it is also
75
00:05:53,380 --> 00:05:56,960
important to be aware، مين هو to be aware؟ the
76
00:05:56,960 --> 00:06:00,280
traffic engineer to be aware of the entire
77
00:06:00,280 --> 00:06:05,910
relationship، نرجع نوضح، interrelationship يعني إيه
78
00:06:05,910 --> 00:06:10,410
العلاقة البينية، العلاقة المتبادلة، that exist among
79
00:06:10,410 --> 00:06:14,850
these components، إذا ما بيكفي أعرف كل واحد لوحده
80
00:06:14,850 --> 00:06:19,190
كمان بدي أعرف العلاقة البينية بينهم، يعني كيف يمكن
81
00:06:19,190 --> 00:06:24,830
أن تتفاعل المركبة مع السائق مع الماشي ومع الطريق
82
00:06:24,830 --> 00:06:28,270
نفسه، إذا بتعرف إيش في بينهم علاقات
83
00:06:33,370 --> 00:06:37,430
يعني إذا في أي تأثيرات متبادلة that they have on
84
00:06:37,430 --> 00:06:41,670
each other، their
85
00:06:41,670 --> 00:06:45,030
characteristics are also of primary importance،
86
00:06:45,030 --> 00:06:47,750
يعني characteristics of a producer، when traffic
87
00:06:47,750 --> 00:06:51,770
engineering measures such as traffic control
88
00:06:51,770 --> 00:06:56,410
devices are to be used، إذا وسائل التحكم بحركة
89
00:06:56,410 --> 00:07:00,370
السير المختلفة اللي هي عبارة عن إيش وسائل التحكم؟
90
00:07:01,130 --> 00:07:06,470
إشارة مرور، إشارة تَمَهّل، إشارة قف، إشارة ضوئية، أي
91
00:07:06,470 --> 00:07:12,510
وسيلة من وسائل التحكم، وتحديد السرعات هي تعتبر جزء
92
00:07:12,510 --> 00:07:15,950
من وسائل التحكم، لما أبدأ أصممها لازم أكون عارف
93
00:07:15,950 --> 00:07:20,190
مواصفات المستخدمين اللي هم هيتلقوا المعلومة وكيف
94
00:07:20,190 --> 00:07:24,070
بإمكانهم يتفاعلوا معها وياخدوا قرار بناء عليها
95
00:07:24,070 --> 00:07:28,510
The
96
00:07:28,510 --> 00:07:31,380
road therefore must be designed، يعني في تصميم
97
00:07:31,380 --> 00:07:35,380
الشارع لازم تـ accommodate a wide range of vehicle
98
00:07:35,380 --> 00:07:39,200
characteristics، vehicle characteristics، طيب لو جاي
99
00:07:39,200 --> 00:07:42,020
نتطلع على الـ vehicles، هل كل الـ vehicles لهم
100
00:07:42,020 --> 00:07:47,740
مواصفات ثابتة؟ هل كل المركبات لها طول واحد، عرض
101
00:07:47,740 --> 00:07:53,240
واحد، إرتفاع واحد، سرعات واحدة؟ لأ، حتى عدد العجلات
102
00:07:53,240 --> 00:07:57,080
يختلف من مركبة إلى مركبة أخرى، في مركبات العجلين، في
103
00:07:57,080 --> 00:08:01,880
ثلاثة، في أربعة، في ستة، في عشرة، في عشرين، والطول كمان
104
00:08:01,880 --> 00:08:08,280
يتراوح ما بين 2.5 متر أو 2 متر إلى عشرات الأمطار
105
00:08:08,280 --> 00:08:11,880
وبالتالي إذا لابد أنه لما أصمم الطريق وأكون عارف
106
00:08:11,880 --> 00:08:14,980
هذه الأشياء، أعرف هذه الخصائص وآخدها بعين
107
00:08:14,980 --> 00:08:19,520
الإعتبار، كمان allow use by drivers and pedestrians
108
00:08:19,520 --> 00:08:24,000
with a wide range of physical and psychological
109
00:08:24,000 --> 00:08:29,040
characteristics، pedestrians and drivers، هدول بشر،
110
00:08:29,040 --> 00:08:36,180
تمام؟ لهم خصائص متباينة، للأشخاص المختلفون يختلفون
111
00:08:36,180 --> 00:08:40,960
في مواصفاتهم وخصائصهم من عدة أشياء من ناحية
112
00:08:40,960 --> 00:08:45,020
الفيزيائية، البدنية، ومن ناحية السيكولوجية، ناحية
113
00:08:45,020 --> 00:08:49,940
النفسية، لأن بيجي واحد بيسأل احنا منصمم وقلنا علاقة
114
00:08:49,940 --> 00:08:53,120
بالنفسية، طب ما هادي بنديها على الطبيب النفسي ما
115
00:08:53,120 --> 00:08:57,120
هي علاقة traffic engineer بالـ psychology، كيف ممكن
116
00:08:57,120 --> 00:09:01,960
احنا نجاوب على السؤال، لو أبني .. فضل .. لأن في ناس
117
00:09:01,960 --> 00:09:06,320
مضايق من الـ .. من الزحمة أو من الـ .. وممكن نعملهم
118
00:09:06,320 --> 00:09:08,520
مثلا .. نحن نحس أن كل الطريق واسع
119
00:09:15,200 --> 00:09:20,520
فاقدين البصر .. طيب احنا من ناحية .. من ناحية
120
00:09:20,520 --> 00:09:23,180
السيكولوجية، وأكيد من ناحية النفسية أكثر من ناحية
121
00:09:23,180 --> 00:09:26,060
الطبيعة، تكون في إثراء وحاجات زي ذاك في الشارع
122
00:09:26,060 --> 00:09:29,820
يعني هذا بي .. بيساعد على تريح الناس نفسياً، طيب
123
00:09:29,820 --> 00:09:33,680
ماشي جميل، هلأ ممكن يكون من ناحية أنه مثلاً أنا مقصد
124
00:09:33,680 --> 00:09:37,760
من الشارع يكون أن البصر صحيح ومش فيه مشاكل، مثلاً
125
00:09:37,760 --> 00:09:40,500
تكون الشخص اللي هو زاد مش مرتاح نفسياً عن ما هو
126
00:09:40,500 --> 00:09:44,200
شايفينه، يكون مثلاً female ممكن هو يحسب الخطر، يكون
127
00:09:44,200 --> 00:09:47,280
فيه له انحياز معين؟ الكلام اللي حكيته كله جميل، بس
128
00:09:47,280 --> 00:09:49,960
بنواجه حاجة ثانية، فضهر الـ level of service اللي
129
00:09:49,960 --> 00:09:54,140
هو في الشارع يكون عارف؟ طيب، أرخص وأحاول .. يعني
130
00:09:54,140 --> 00:09:57,440
من جهة الخطر اللي مثلاً كان فيه أعمدة على نفسي
131
00:09:57,440 --> 00:10:02,310
نفسي، بتخاف أنت من الـ .. طبيعياً، يعني كلامكم جميل، لكن
132
00:10:02,310 --> 00:10:05,630
خلّنا نركز على نقطة محددة، الـ psychology هنا يعني
133
00:10:05,630 --> 00:10:10,710
نفسية الإنسان تتغير من وقت إلى آخر، طيب أنت الآن
134
00:10:10,710 --> 00:10:15,110
ممكن تكون خواشّ في الصباح، منشرح الصدر، مبسوط، مش
135
00:10:15,110 --> 00:10:18,710
عندك أي مشاكل، نفسيتك وأنت تسوق السيارة، تقود
136
00:10:18,710 --> 00:10:22,470
السيارة، بتكون مختلفة، تعاملك مع المركبة، مع البشر
137
00:10:22,470 --> 00:10:25,950
في الشارع، حتى مع الإشارة الضوئية، تفاعلك معاها،
138
00:10:25,950 --> 00:10:31,500
بيكون مريح، طبيعي، بتعطي وقت لكل شيء، بينما لو أنت
139
00:10:31,500 --> 00:10:34,980
عندك إنفعال معين، عندك حادثة طارئة، عندك مريض في
140
00:10:34,980 --> 00:10:41,200
المستشفى وخايف عليه، حدا زعلك بكلمة مثلاً جارحة،
141
00:10:41,200 --> 00:10:45,240
بكون ذهنك شارد، نفسيتك تعبانة، وهذا كله بينعكس على
142
00:10:45,240 --> 00:10:50,150
..طريقتك في القيادة، انفعالاتك أحيانا، تهورك في بعض
143
00:10:50,150 --> 00:10:53,750
الأحيان في قيادة المركبة، بيحصل ولا ما بيحصل،
144
00:10:53,750 --> 00:10:56,510
تمام؟ إذا هذا كله .. إذا psychology تدخل أيضا
145
00:10:56,510 --> 00:11:00,490
في الاعتبار وعندنا هنشوف آثارها في مكانها وش
146
00:11:00,490 --> 00:11:03,170
بتعمل مهندس يعني تجاه الحاجات هذه؟ عندنا مناواجع،
147
00:11:03,170 --> 00:11:06,990
تمام؟ بس أنت واش تفهم أن هذا بيأثر ولا ما بيأثر؟
148
00:11:06,990 --> 00:11:11,680
بيأثر، كده كيف بنا ناخذه من الاعتبار عند ماشي هذا
149
00:11:11,680 --> 00:11:14,100
الفصل بيركز على إيه؟ Discusses the relevant
150
00:11:14,100 --> 00:11:17,840
characteristics of the main components إذا العناصر
151
00:11:17,840 --> 00:11:22,040
الأساسية المتعلقة بالموضوع الـ Traffic Engineering
152
00:11:22,040 --> 00:11:25,320
of the highway mode and it demonstrates their
153
00:11:25,320 --> 00:11:29,980
importance أهميتهم use.. their use in the design
154
00:11:29,980 --> 00:11:34,720
and operation في عملية التصميم وعملية التشغيل في
155
00:11:34,720 --> 00:11:36,920
المرافق الخاصة بالطرق
156
00:11:39,750 --> 00:11:45,190
الآن بدأ نبدأ بالحديث عن السائق الـ
157
00:11:45,190 --> 00:11:51,010
driver برضه بدأ أسألكم سؤال ليش بدأنا بالحديث عن
158
00:11:51,010 --> 00:11:54,790
الـ driver؟ لماذا لا نبدأ بالحديث عن المشاة
159
00:11:54,790 --> 00:11:57,910
pedestrian أو عن ال vehicles أو حتى عن الطريق
160
00:11:57,910 --> 00:12:02,850
نفسه؟ ماذا بدأنا بالحديث عن ال driver؟ هل هناك شيء
161
00:12:02,850 --> 00:12:05,590
بيميز الـ driver؟ فضل
162
00:12:10,270 --> 00:12:15,390
الأول طيب كلام جيد مؤثر الأول بيأثر على نفسه وعلى
163
00:12:15,390 --> 00:12:18,330
غيره بيأثر على نفسه وعلى غيره على نفسه اللي أسلمت
164
00:12:18,330 --> 00:12:22,630
وعلى غيره اللي هم المشاه اه طبعا بيأثر كتير صحيح
165
00:12:22,630 --> 00:12:30,670
هو المحرك الأساسي كلام جيد هو الأكثر استخدام
166
00:12:30,670 --> 00:12:35,230
للطريق هو الأكثر استخدام للطريق كله كلام جميل
167
00:12:35,230 --> 00:12:40,030
وامتاز، إذا الـ driver فعلا هو .. هو القائد في
168
00:12:40,030 --> 00:12:45,070
الطريق، هو المؤثر الفعلي، هو المحرك، وإذا أخطأ،
169
00:12:45,070 --> 00:12:50,690
إيش بيصير؟ بيصير مشكلة كبيرة في الطريق؟ تمام، إذا
170
00:12:50,690 --> 00:12:55,250
كل هذا الكلام اللي حكيته كلام سليم وجميل، وعندنا
171
00:12:55,250 --> 00:12:58,500
احنا المصطلح الشعبي بيقولوا صار مشكلة في الشارع،
172
00:12:58,500 --> 00:13:02,560
إيش بيحكي المصطلح الشعبي؟ الحق على السائق، دائما
173
00:13:02,560 --> 00:13:06,060
الحق على السائق، بغض النظر حتى لو كان السائق مش هو
174
00:13:06,060 --> 00:13:10,400
الغلطان، لكن الكل بيحمل مسئولية على السائق لأنه
175
00:13:10,400 --> 00:13:14,060
لازم ينتبه، لازم يكون عارف، لازم يطول باله، طب
176
00:13:14,060 --> 00:13:18,860
الولد مثلا فجأة طالع في الشارع، إيش ذنبه؟ لازم
177
00:13:18,860 --> 00:13:21,500
يكون منتبه، لازم يكون متوقع، لازم يكون ماخذ
178
00:13:21,500 --> 00:13:25,080
احتياط، ليش يكون مسرع، وهاكذا دائما بيلومه السائق
179
00:13:25,270 --> 00:13:29,670
عشان هيك احنا بدنا نشوف هذا السائق ما هي مواصفاته،
180
00:13:29,670 --> 00:13:32,730
ما هي حاجاته، ما هي خصائصه، كيف ممكن احنا نساعده،
181
00:13:32,730 --> 00:13:38,890
لإن المهمة تبعته صعبة ولا سهلة؟ صعبة، ما مصعبة one
182
00:13:38,890 --> 00:13:41,750
problem that faces traffic and transportation
183
00:13:41,750 --> 00:13:45,090
engineers المشاكل اللي بتواجه ال traffic engineers
184
00:13:45,090 --> 00:13:50,810
إيش هي the varying skills إيش يعني varying skills؟
185
00:13:50,810 --> 00:13:56,090
المهارات المتنوعة وإيش كمان؟ perceptual abilities
186
00:13:56,090 --> 00:14:01,290
كمان الاختلاف بالقدرات الإدراكية والفهم لإن أنتم
187
00:14:01,290 --> 00:14:05,690
حاولوا قبل قليل أن الناس تختلف of drivers on the
188
00:14:05,690 --> 00:14:12,310
highway إذا في عندي wide range of abilities قدرات
189
00:14:12,310 --> 00:14:18,450
مختلفة بين الناس الناس مش كلهم نفس القدرة طيب
190
00:14:18,450 --> 00:14:21,250
قدرات مختلفة في إيش؟ في السمع
191
00:14:23,740 --> 00:14:26,880
اختلفوا الناس في مستوى السمع، في البصر وحدة
192
00:14:26,880 --> 00:14:31,500
البصر، مش كده؟ وكمان في الـ evaluation، تقديم
193
00:14:31,500 --> 00:14:36,480
المواقف وتقييم المواقف و reaction، مش كده؟ اختلفوا
194
00:14:36,480 --> 00:14:38,820
الناس، يعني في واحد يقولك والله أنا جيت أدعس
195
00:14:38,820 --> 00:14:43,520
brake وروح أدعس بنزين، ملتخمن، كمان؟ بدل ما حرك
196
00:14:43,520 --> 00:14:48,320
يمين واحد حرك شمال وطبعا شتان بين هذه الحركة وهذه
197
00:14:48,320 --> 00:14:51,180
الحواس، إذا الناس تختلف فيما بينها في هذه
198
00:14:51,180 --> 00:14:54,980
المواصفات وهذه الحواس، اللي هي مهمة جدا لإيه؟
199
00:14:54,980 --> 00:15:00,780
بعملية القيادة، إذا كذا بأمان وكذا، طيب، بينا نصعب
200
00:15:00,780 --> 00:15:06,040
الموضوع أكثر، كيف؟ studies have also shown that
201
00:15:06,040 --> 00:15:12,900
these abilities may also vary in an individual،
202
00:15:12,900 --> 00:15:15,280
يعني حتى أنت كشخص قدراتك
203
00:15:22,300 --> 00:15:29,140
under different conditions إذا أنت مبسوط، بقلب عما
204
00:15:29,140 --> 00:15:34,240
تكون زعلان، بقلب عما تكون نعسان، تعبان، إلى آخره،
205
00:15:34,240 --> 00:15:39,740
إذا معناه ذلك أن الشخص الواحد بيختلف هو نفسه، حسب
206
00:15:39,740 --> 00:15:45,480
الوقت أو حسب الحالة النفسية أو الحالة الفيزيائية،
207
00:15:45,480 --> 00:15:50,250
لأ، ما بالك بالأشخاص المختلفين أصلا إذا قد يكون
208
00:15:50,250 --> 00:15:55,190
الشخص under the influence of الكحول وهذا طبعا يشكل
209
00:15:55,190 --> 00:16:00,310
مشكلة كبيرة في كثير من الدول مشكلة الكحول fatigue
210
00:16:00,310 --> 00:16:08,370
الإرهاق ضعف تعبان عنده يوم عمل شاق أو مريض time of
211
00:16:08,370 --> 00:16:14,210
day في الصباح تختلف عن آخر النهار تختلف عن الظهر
212
00:16:14,210 --> 00:16:18,290
الدنيا شوء مش عارف إيه كل هذا بيأثر على السائق
213
00:16:20,890 --> 00:16:27,270
لكل هذه الأسباب is important that criteria used
214
00:16:27,270 --> 00:16:31,730
for design purposes be compatible لازمها متوافقة
215
00:16:31,730 --> 00:16:37,070
with the capabilities and limitations of most
216
00:16:37,070 --> 00:16:42,090
drivers of the highway تبقوا على كلمة most drivers
217
00:16:42,090 --> 00:16:47,590
ما يقولوش all drivers يقولوا لنا most drivers
218
00:16:51,200 --> 00:16:55,400
تعالوا نفكر، نقول most drivers do mean the average
219
00:16:55,400 --> 00:17:03,180
value of abilities؟ هل هذا هيكون مناسب؟ إيش يعني
220
00:17:03,180 --> 00:17:10,320
average value؟ متوسط القدرة، يعني إيش، لو قلنا
221
00:17:10,320 --> 00:17:14,680
مثلا الناس في ناس بيشوفوا 6/6 والناس بيشوفوا 6
222
00:17:14,680 --> 00:17:20,910
/12، مش عارف إيه، ناخد المتوسط، يعني إيه؟ يعني
223
00:17:20,910 --> 00:17:25,030
نسبة كبيرة من الناس، قداش هذه بتكون تقريبا؟ 50% من
224
00:17:25,030 --> 00:17:28,470
الناس هتكون قدراتهم أقل من القدرة اللي أنا بصمم
225
00:17:28,470 --> 00:17:32,250
عليها، يعني هذا في خطأ ولا مش خطأ؟ في خطأ، إذا الـ
226
00:17:32,250 --> 00:17:37,630
50% أو الـ average هتكون مش مناسبة، طب إيش ناخد
227
00:17:37,630 --> 00:17:43,090
بداية الـ 50%؟ إذا ممكن تفكر بالـ 85th أو الـ 95th
228
00:17:43,090 --> 00:17:48,790
percentile، وبالتالي يكون نسبة الخطأ 5% فقط
229
00:17:48,790 --> 00:17:56,670
ولما نحكي عن 5% أو 10% بينما هنا بتكون 50% وهذا
230
00:17:56,670 --> 00:18:00,930
بيؤكد اللي أخذناه في الـ spot speed لما تحدثنا عن
231
00:18:00,930 --> 00:18:04,690
الـ spot speed بيقولوا لما نعتبر 95% speed هي
232
00:18:04,690 --> 00:18:11,280
design speed تمام فنسبة الخطأ 5% بينما أخذنا كمان
233
00:18:11,280 --> 00:18:14,360
factor of safety عشان نكون احنا في الـ safe side
234
00:18:14,360 --> 00:18:17,980
لأن الـ speed limit يعتبرنا 85% لذا واضح أنه أنا
235
00:18:17,980 --> 00:18:22,800
بدي أما أخد الـ 95% أو الـ 85% علشان أكون في الـ safe
236
00:18:22,800 --> 00:18:27,100
side وآخذ most drivers، تمام؟ واتفقنا أنه مقدرش
237
00:18:27,100 --> 00:18:34,060
آخذ الـ 100% لسبب .. التكلفة، ليش ماخدش الـ 100
238
00:18:34,060 --> 00:18:37,220
التكلفة، مش كده؟ التكلفة بتكون عالية، دي اقتصادي
239
00:18:37,220 --> 00:18:42,660
يعني actions taken by drivers on road result from
240
00:18:42,660 --> 00:18:48,060
their evaluation of and reaction to information
241
00:18:48,060 --> 00:18:54,720
إذا السائق هو ماشي، بيشوف الحاجة، فيصير له عملية
242
00:18:54,720 --> 00:18:59,980
evaluation الشيء اللي شافه، الجسم اللي شافه،
243
00:18:59,980 --> 00:19:07,560
بيحلله، بيقيمه ثم يحدث reaction، رد الفعل لهذا
244
00:19:07,560 --> 00:19:15,720
الشيء to the object أو stimuli يعني شيء مؤثر، شيء
245
00:19:15,720 --> 00:19:21,040
مؤثر أمامك يعني زي كأنه حركة الإحساس أو حركة
246
00:19:21,040 --> 00:19:26,700
التفكير إما أنت you see or hear سواء شيء شفته
247
00:19:26,700 --> 00:19:33,260
بعينك أو سمعته بأذنك طبعا إذا بعد ما تعمل
248
00:19:33,260 --> 00:19:37,340
evaluation reaction evaluation
249
00:19:39,710 --> 00:19:45,990
he carried out within a very short time why should
250
00:19:45,990 --> 00:19:52,450
it be in a very short time؟ لأن إذا أنت أخذت وقت
251
00:19:52,450 --> 00:19:58,930
طويل، ماذا سيحدث؟ تأخير،
252
00:19:58,930 --> 00:20:02,070
يعني أنت تسير في الطريق، رأيت جسم غريب في وسط
253
00:20:02,070 --> 00:20:07,640
الشارع، قعدت تفكر أما تستقر تفكير، إيش هيصير
254
00:20:07,640 --> 00:20:10,800
معك؟ اتحال الموضوع، مش ضايع تاخد قرار، القرار
255
00:20:10,800 --> 00:20:14,980
بتأخذ وخلص، مش كده؟ إذا .. أو شوفت حفرة أمامك،
256
00:20:14,980 --> 00:20:17,400
والله أستغفر الله نفكر إيش نعمل، مافيش فيها مجال
257
00:20:17,400 --> 00:20:22,480
للتفكير، إذا محتاج للـ virtual time، إذا المهم صعب
258
00:20:22,480 --> 00:20:27,020
أو لا مش صعب، as the information being received
259
00:20:27,020 --> 00:20:31,120
along the highway is continually changing، لسه
260
00:20:31,120 --> 00:20:36,770
كمان أصعب المعلومات اللي أنت بتاخدها مش ثابتة وأنت
261
00:20:36,770 --> 00:20:42,110
تسير على الطريق كل شوية عندك معلومة جديدة متغير
262
00:20:42,110 --> 00:20:47,530
المعلومة وبالتالي أنت لازم تاخد قرار سريع و
263
00:20:47,530 --> 00:20:52,430
باستمرار طول ما أنت تقود المركبة وأنت بحاجة إلى
264
00:20:52,430 --> 00:20:58,360
قرارات فورية وسريعة حتى لو كان القرار no action،
265
00:20:58,360 --> 00:21:01,660
إيش يعني no action؟ أنا ماشي بسرعة أربعين، بقرر
266
00:21:01,660 --> 00:21:05,420
أظل ماشي بسرعة أربعين، هذا القرار بحد ذاته، تمام؟
267
00:21:05,420 --> 00:21:08,820
وهذا القرار بيتدخل دائما، طول ما أنا ماشي أنا
268
00:21:08,820 --> 00:21:11,640
محافظ على السرعة، مش معناه أنا مش ماخذ القرار، لأ
269
00:21:11,640 --> 00:21:14,180
أنا كل شوية بأكد قراري إن أنا أظل ماشي بسرعة
270
00:21:14,180 --> 00:21:18,660
أربعين، فجأة ظهر لي أنه جسم غريب، لازم آخذ قرار
271
00:21:18,660 --> 00:21:23,980
جديد إنه يا إما أزيد السرعة أو أخفف السرعة أحيانا
272
00:21:23,980 --> 00:21:26,720
إنك تزود السرعة بيكون هو العلاج عشان تهرب من شيء
273
00:21:26,720 --> 00:21:32,160
معين وبالتالي إذا المنظر أمامك متغير أنت يجب أن
274
00:21:32,160 --> 00:21:38,840
تاخد قرار سريع في وقت قصير وإلا بتكون فات الأوان
275
00:21:38,840 --> 00:21:44,360
كله هتعمل بصعب الموضوع it has been suggested that
276
00:21:44,360 --> 00:21:48,780
most of the information received by a driver is
277
00:21:48,780 --> 00:21:54,190
visual الآن بدنا نركز، ما هي الحاسة الأكثر استخداما
278
00:21:54,190 --> 00:22:00,150
بالنسبة للسائق، دراسات تقول إنها حاسة البصر، حاسة
279
00:22:00,150 --> 00:22:04,750
البصر، هي الحاسة الأهم بالنسبة للسائق في استقاءه
280
00:22:04,750 --> 00:22:08,750
للبيانات والمعلومات، إذا هي the ability to see
281
00:22:08,750 --> 00:22:14,150
قدرة على الرؤية، is fundamental in the driving task
282
00:22:15,130 --> 00:22:18,490
Okay إذا بالنسبة للسائق حاسة البصر هي الحاسة
283
00:22:18,490 --> 00:22:24,090
الأكثر فائدة الأكثر استخدامًا أو الأكثر أهمية لذلك
284
00:22:24,090 --> 00:22:30,130
يمكن لرجل الأَصم أو للشخص الأَصم أن يحصل على رخصة
285
00:22:30,130 --> 00:22:35,850
قيادة سيارة أو مركبة ولكن الشخص الكفيف the blind
286
00:22:35,850 --> 00:22:42,050
person cannot have a driving license تمام؟ طبعًا
287
00:22:42,050 --> 00:22:48,190
الآن في محاولات لجعل الشخص الكفيف يقول أن محاولات
288
00:22:48,190 --> 00:22:53,050
لكن لازالت تحت الاختبار بتأكيد مش هيخلوه كفيف يعني
289
00:22:53,050 --> 00:22:58,210
هيستعيض عن حاسة البصر بحواس أخرى، تشبه فكرة self
290
00:22:58,210 --> 00:23:02,270
-driving carاللي حاكي عنها أنه السيارة تقود نفسها
291
00:23:02,270 --> 00:23:06,370
بنفسها وبالتالي ما هي الحاجة إلى السائق أصلًا يعني،
292
00:23:06,370 --> 00:23:09,930
فممكن تكون هذه أحد المخارج أما بالنسبة للأصم
293
00:23:09,930 --> 00:23:14,090
فبالتالي ليس لديه مشكلة وإنما توضع إشارة على
294
00:23:14,090 --> 00:23:17,410
السيارة إن هذا الشخص اللي يقود المركبة هو شخص أصم
295
00:23:17,410 --> 00:23:21,950
حتى ينتبه الآخر وإن أنت لو عملت زمور تنبيه هو
296
00:23:21,950 --> 00:23:27,880
ماحيسمعه، بتعمل طريقة أخرى لتنبيه الآن البعض قد
297
00:23:27,880 --> 00:23:33,780
يُتَباطأ ويُهنِغ أن هذا يتناقض مع المفهوم أن حاسّة السمع
298
00:23:33,780 --> 00:23:39,620
هي أهم للإنسان من حاسّة البصر، هل نحن متفقين على
299
00:23:39,620 --> 00:23:45,600
ذلك أن السمع أهم من البصر؟ لأ أكيد السمعة أهم لأن
300
00:23:45,600 --> 00:23:50,400
السماع والبصرة والفؤادة كل ذلك كان عنه مسؤولة،
301
00:23:50,400 --> 00:23:54,600
لأن دائماً حاسّة السماع تجد في القرآن تكون تسبق
302
00:23:54,600 --> 00:23:59,980
حاسّة البصرة، طيب، ليش؟ لأن اتخيل معي إنسان كثير
303
00:23:59,980 --> 00:24:06,120
يسمع ويتكلم، يستطيع يتلقى العلم والفهم ويسير
304
00:24:06,120 --> 00:24:09,880
بالحياة، بينما الأَصم يعاني معاناة شديدة، هو معزول
305
00:24:09,880 --> 00:24:14,610
عن العالم، يرى أشياء ولا يفهم ماذا يحدث، والمكان
306
00:24:14,610 --> 00:24:17,190
القاعد زي الأطراف بالضبط يعني أنت موجود في المكان
307
00:24:17,190 --> 00:24:22,630
ولكن مش فاهم حاجة مش قادر يتواصل مع الناس، ولذلك تم
308
00:24:22,630 --> 00:24:27,070
التفكير في لغة الإشارة و بدأت تنتشر التواصل مع حول
309
00:24:27,070 --> 00:24:32,350
الناس بصعوبة شديدة استطاعت الجامعة أن تستقطب حوالي
310
00:24:32,350 --> 00:24:36,590
100 أصم هذا العام للدراسة في الجامعة ماكنش فيه
311
00:24:36,590 --> 00:24:39,930
إمكانية استيعابهم إلا لما توفرت بعض الإمكانيات
312
00:24:39,930 --> 00:24:44,210
والوسائل في الفترة الماضية إذا حاسّة السمع هي أهم
313
00:24:44,210 --> 00:24:49,090
للإنسان بشكل عام لكن إحنا هنخصص للسائق ونقول إنه
314
00:24:49,090 --> 00:24:56,120
للسائق فقط حاسّة البصر هي الأهم لمهمّة قيادة المركبة
315
00:24:56,120 --> 00:24:59,540
يعني ليس هناك تناقض بين هذه النقطة وهذه النقطة
316
00:24:59,540 --> 00:25:03,040
الآن
317
00:25:03,040 --> 00:25:07,140
بدنا نحاول نركز أكثر على حاسّة البصر بالنسبة
318
00:25:07,140 --> 00:25:13,580
للإنسان وبالنسبة للسائق بشكل خاص the
319
00:25:13,580 --> 00:25:18,980
principal characteristics of the eye are عندي أربع
320
00:25:18,980 --> 00:25:25,950
أشياء العين بتتعامل معاها أول حاجة حدة البصر طبعًا
321
00:25:25,950 --> 00:25:29,070
هذه معروفة وواحد يشوف بحدة بصر معينة والتاني
322
00:25:29,070 --> 00:25:32,470
بحدة بصر أخرى بيختلفوا الناس وبالتالي يمكن يستعيض
323
00:25:32,470 --> 00:25:36,750
عن ذلك بوسائل إضافية مثل النظارة الطبية مثل العدسة
324
00:25:36,750 --> 00:25:40,490
اللاصقة مثل العمليات الجراحية الجديدة اللي ممكن
325
00:25:40,490 --> 00:25:45,810
يعني تعالج حدة البصر في عندنا رؤية الوحيدية أو
326
00:25:45,810 --> 00:25:49,090
الهامشية اللي هي المدى اللي أنت بتشوف فيه الكلام
327
00:25:49,090 --> 00:25:52,350
بشكل واضح أو ما تشوفوش بشكل واضح يعني اللي يقع أمامك
328
00:25:52,350 --> 00:25:55,590
وبالتالي ما يقع في أمام بصرك في اتجاه البصر
329
00:25:55,590 --> 00:25:58,890
هو اللي بتشوفه بشكل واضح بينما اللي بيكون بعيد عن
330
00:25:58,890 --> 00:26:03,810
المجال الأساسي لرؤية هيكون ضعيفة عندنا هنشوفها
331
00:26:03,810 --> 00:26:09,650
بشكل مُفصّل كمان العين فيها ال color vision في ناس
332
00:26:09,650 --> 00:26:14,870
لا يستطيعوا التمييز بين الألوان خاصة اللونين الأحمر
333
00:26:14,870 --> 00:26:19,230
والأخضر وهما أهم لونين بالنسبة لحركة السير
334
00:26:19,230 --> 00:26:23,750
وبالتالي بهدف نسميه عمل ألوان أو color blindness
335
00:26:23,750 --> 00:26:26,950
وطبعًا
336
00:26:26,950 --> 00:26:31,310
هذا علاجناه في .. يعني هناك وسائل لعلاجه والتمييز
337
00:26:31,310 --> 00:26:34,610
تخلي الشخص اللي ما بيميز الألوان يقدر يميز إن هذه
338
00:26:34,610 --> 00:26:42,100
شعر حمراء ولا خضراء ومش شايف اللون ال blurاللي هو
339
00:26:42,100 --> 00:26:48,320
إيه؟ هو الوهج الوهج اللي بينتج عن شعاع فجأة بيطلع
340
00:26:48,320 --> 00:26:52,200
عنا من العين وخاصة لو كانت الدنيا ليل وطلع لك
341
00:26:52,200 --> 00:26:56,880
ضوء قوي أنت لما تتقل من غرفة مظلمة إلى غرفة مضيئة
342
00:26:56,880 --> 00:27:01,780
فجأة بتجد أن رؤية عندك صح أو العكس هذا فضل موجود
343
00:27:01,780 --> 00:27:06,700
عندنا في الدموعية بعدين اللي هو depth perception
344
00:27:06,700 --> 00:27:13,440
أدراج العمل هنشوف واحدة واحدة من هذه الأشياء قبل ما
345
00:27:13,440 --> 00:27:17,580
أدخل بالتفاصيل نيجي بالنسبة لل visual acuity في
346
00:27:17,580 --> 00:27:23,080
عندي حالتين حالة static وحالة dynamic طبعًا أنتم
347
00:27:23,080 --> 00:27:27,260
بتعرفوا static يعني حاجة ثابتة ساكنة .. ساكنة ..
348
00:27:27,260 --> 00:27:33,180
الآن وأنت واقف أنت ثابت والجسم اللي أمامك جسم
349
00:27:33,180 --> 00:27:38,740
ثابت وبالتالي هناك مواصفات لرؤية واضحة بالنسبة
350
00:27:38,740 --> 00:27:44,500
للشخص الثابت والجسم الثابت لكن أحيانًا بتكون أنت
351
00:27:44,500 --> 00:27:51,420
متحرك والجسم ثابت والأصعب أن تكون أنت متحرك و
352
00:27:51,420 --> 00:27:55,160
الجسم متحرك وبالتالي كل حالة من هذه الحالات لها
353
00:27:55,160 --> 00:28:01,620
اعتبار ولها توضيح يختلف نبدأ
354
00:28:01,620 --> 00:28:05,980
بال static اللي هي أول حالة وأبسط حالة drivers
355
00:28:05,980 --> 00:28:10,540
ability to identify an object when both the object
356
00:28:10,540 --> 00:28:16,020
and the driver are stationary، يعني ثابتين، مش
357
00:28:16,020 --> 00:28:20,260
متحركين، هذا depends on his or her static
358
00:28:20,260 --> 00:28:25,100
accuracy، هذا يعتبر تعريف لـstatic accuracy، لِذا
359
00:28:25,100 --> 00:28:29,760
قدرة الشخص على أنه يرى الأشياء ثابتة إذا كان هو
360
00:28:29,760 --> 00:28:35,710
نفسه كمان ثابت أو بسم ثابت بالأساس حدة البصر
361
00:28:35,710 --> 00:28:40,450
بتعتمد على ال background brightness وعلى contrast
362
00:28:40,450 --> 00:28:48,150
and time، إيش يعني background brightness؟ كل واحد
363
00:28:48,150 --> 00:28:52,570
عنده جهاز حاسوب أو جهاز جوال بيظبط ال brightness
364
00:28:52,570 --> 00:28:58,070
حسب حاجته بيخلي الخلفية ساطعة أو بيقلل من سطوع
365
00:28:58,070 --> 00:29:02,530
تبعها بما يتناسب مع رؤيته الواضحة للشيء وهذا طب
366
00:29:02,530 --> 00:29:09,530
كيف بنطبق علينا إحنا بالنسبة للطرق عدة شغلة أول شيء
367
00:29:09,530 --> 00:29:14,510
الطريق نفسه قد إيش هو bright ولا مش bright مرات بيكون
368
00:29:14,510 --> 00:29:18,510
ثلج، مرات بيكون مية، مرات بتختلف الرؤية، الإشارة
369
00:29:18,510 --> 00:29:22,350
اللي بنحطها للسائق مثلًا إشارة السرعة، إشارة
370
00:29:22,350 --> 00:29:25,930
التمهل، إشارة القرف، أي إشارة موجودة، كمان الخلفية
371
00:29:25,930 --> 00:29:29,270
تبعها، والكلام اللي مكتوب عليها لازم يكون bright
372
00:29:29,270 --> 00:29:32,610
enough عشان يكون واضح ومفهوم، بنضيف عليها ال
373
00:29:32,610 --> 00:29:38,290
contrast تباين بين الألوان، يعني لو عندي خلفية بيضاء
374
00:29:38,290 --> 00:29:42,310
و اللون المكتوب أسود ال contrast جيد، لكن لو عملت
375
00:29:42,310 --> 00:29:47,890
خلفية رمادية مع لون أسود، مش هيكون واضح، تمام؟ إذا
376
00:29:47,890 --> 00:29:52,250
هذه عناصر مهمة في تصميم الإشارات and time الفترة
377
00:29:52,250 --> 00:29:57,250
اللي بتاخدها وأنت تتمعن وتفحص الشئ يعني رأيت
378
00:29:57,250 --> 00:30:02,470
أمامك جسم ثابت نظرت إليه مثلًا عشر ثواني هل تستطيع
379
00:30:02,470 --> 00:30:07,070
أن تدرك ما هو هذا الشيء نظرة خاطفة مجرد عملتك وبعدين
380
00:30:07,070 --> 00:30:10,850
رجعت بصرك أنت ما فهمت شيء اللي حصلتش شوفت فيه
381
00:30:10,850 --> 00:30:15,110
شيء ولكن لم تستطيع أن تحصل على evaluation على
382
00:30:15,110 --> 00:30:19,620
تقييم للوضع إذا تحتاج إلى فترة تركيز من الوقت على
383
00:30:19,620 --> 00:30:25,600
هذا الجسم حتى تستطيع أن تفهم وتحلل ما هي الصورة أو
384
00:30:25,600 --> 00:30:29,920
الجسم الموجود Static Acuity increases with an
385
00:30:29,920 --> 00:30:33,960
increase in illumination، الإضاءة، عشان هيك في
386
00:30:33,960 --> 00:30:38,860
الليل نجد أن الشوارع تضاء، ولو كنت سير وتقود سيارة
387
00:30:38,860 --> 00:30:44,170
في شارع معتم، تشعر بمشكلة، تمام؟ وتبرنيك تضوي
388
00:30:44,170 --> 00:30:47,350
الإضاءة العالية وبالتالي هذا بيعيق السائقين
389
00:30:47,350 --> 00:30:50,930
الآخرين وأنت نفسك ما هتشوفه بشكل جيد إذا الإنارة
390
00:30:50,930 --> 00:30:59,210
في الليل تساعد على الرؤية الواضحة الآن لو طلعنا
391
00:30:59,210 --> 00:31:03,510
على الوقت اللازم لتحليل وفهم الأشياء وال other
392
00:31:03,510 --> 00:31:06,530
visual factors are held constant لو ثبتنا عناصر
393
00:31:06,530 --> 00:31:11,710
الأخرى ال acceptable level ال optimal time الوقت
394
00:31:11,710 --> 00:31:17,550
المناسب required for identification لتفهم وتحديد
395
00:31:17,550 --> 00:31:21,810
الأشياء of an object with no relative movement
396
00:31:21,810 --> 00:31:25,690
يعني هذا الجسم ثابت اللي أنا بتطلع عليه أنا بحتاج
397
00:31:25,690 --> 00:31:30,590
لو أقعد من نصف إلى واحد ثانية point five إلى one
398
00:31:30,590 --> 00:31:38,470
second عشان إيه؟ أفهم اللي شفته يعني إذا لو أنت
399
00:31:38,470 --> 00:31:43,770
تسير في اتجاه معين وفيه ظهر أمامك شيء في الجانب
400
00:31:43,770 --> 00:31:48,630
فأنت قدرت بصرك نحو هذا الشيء، تحتاج إلى تقريبًا
401
00:31:48,630 --> 00:31:52,430
ثانية واحدة تركز بصرها بعد هذا الشيء، وبعدها لو
402
00:31:52,430 --> 00:31:56,910
رجعت عينك لمسار الطريق، تقدر تقول والله إن اللي
403
00:31:56,910 --> 00:32:00,310
شفته هو كان جسم وخصائص وواحد، اثنين، ثلاثة، لكن
404
00:32:00,310 --> 00:32:05,610
لو ما أخذتش هذه الثانية، فبالتالي لن تستطيع أن تصف
405
00:32:05,610 --> 00:32:10,210
أو تتصرف أو تستوضح ما هو هذا الشيء
406
00:32:16,030 --> 00:32:20,450
العصر الثاني أو الشيء الثاني هو الـ Dynamic نحكي
407
00:32:20,450 --> 00:32:24,370
عن الـ Static Visual Accuracy والآن نحكي عن ال
408
00:32:24,370 --> 00:32:27,170
Dynamic Visual Accuracy إيش يعني Dynamic؟ يعني
409
00:32:27,170 --> 00:32:31,430
حاجة متحركة The driver's ability to
410
00:32:31,430 --> 00:32:37,410
clearly detect relatively moving objects depends
411
00:32:37,410 --> 00:32:42,020
on the driver's Dynamic Visual Accuracy إذا الحين
412
00:32:42,020 --> 00:32:45,500
حكينا moving objects، بقولنا relatively moving
413
00:32:45,500 --> 00:32:50,520
objects، ليش حكينا relatively moving؟ حركة نسبية،
414
00:32:50,520 --> 00:32:53,960
لأن ال driver is moving and the object is also
415
00:32:53,960 --> 00:32:57,100
moving، إذا ال driver is moving in this direction
416
00:32:57,100 --> 00:32:59,610
and there is an object moving، in the opposite
417
00:32:59,610 --> 00:33:03,390
direction معناته relatively movement هذه شمالها
418
00:33:03,390 --> 00:33:07,750
يعني بتؤدي إلى تقارب الجسمين وبالتالي المسألة أصعب
419
00:33:07,750 --> 00:33:11,570
لكن لو ماشيين بنفس الاتجاه forward each other
420
00:33:11,570 --> 00:33:15,230
فممكن يكون المسألة أسهل لو واحد رايح يمين والتاني
421
00:33:15,230 --> 00:33:19,450
رايح شمال بتبعدوا عن بعض لكن لو واحد جاي بهذا
422
00:33:19,450 --> 00:33:23,350
الاتجاه والتاني جاي هيك بتقاربوا وبالتالي المسألة
423
00:33:23,350 --> 00:33:27,110
مختلفة لذا هنا سأسمها relatively moving objects
424
00:33:29,640 --> 00:33:34,600
في هذه الحالة في عندنا وصف يعني كيف يعمل الإنسان
425
00:33:34,600 --> 00:33:40,120
الوضوح فmost people have clear vision within a
426
00:33:40,120 --> 00:33:44,540
conical angle of three to five degrees إيش يعني
427
00:33:44,540 --> 00:33:50,800
conical angle three to five degrees؟ تخيل نفسك أنت
428
00:33:50,800 --> 00:33:55,200
بتقود السيارة وماشي بهذا الاتجاه الرؤية الواضحة
429
00:33:55,200 --> 00:33:59,540
بتكون بالنسبة إليك هي في .. تخيل إن أمامك مخروط ..
430
00:33:59,540 --> 00:34:04,140
تخيلين كيف المخروط؟ إله رأس أمام عينك، وإله قاعدة
431
00:34:04,140 --> 00:34:09,560
في الآخر، زاوية الرأس هذه تلت درجات أو خمس درجات،
432
00:34:09,560 --> 00:34:14,860
من تلت إلى خمس درجات، أي جسم يقع في هذا الاتجاه،
433
00:34:14,860 --> 00:34:17,800
في هذه المنطقة، اللي هي من تخيلة الخمس درجات، أنت
434
00:34:17,800 --> 00:34:24,780
هتشوف بشكل واضح جدا، كويس؟ لكن لو خرج عن خمس درجات
435
00:34:24,780 --> 00:34:29,560
لغاية إثنا عشر درجة هتشوفه بشكل واضح الأولى قولنا
436
00:34:29,560 --> 00:34:35,980
واضح جدا الثانية واضح طب بعد الإثنا عشر درجة هيكون
437
00:34:35,980 --> 00:34:42,680
غير واضح هيكون غير واضح سنفسرها three to five
438
00:34:42,680 --> 00:34:50,940
degrees بتكون إيش وضوح كامل أما fairly clear يعني
439
00:34:51,470 --> 00:34:56,310
معقول؟ من عشرة إلى إثنا عشر درجة، بعد جزاوي هذه
440
00:34:56,310 --> 00:34:59,490
الإثنا عشر لغاية مائة و ثمانين درجة، بتكون الرؤية
441
00:34:59,490 --> 00:35:05,290
إسمها unclear، blurred، مش واضحة، إذا أي جسم، أي
442
00:35:05,290 --> 00:35:10,350
شيء، أي إشارة، وريد أن أضعه في مسار عين و رؤية
443
00:35:10,350 --> 00:35:17,600
السائق، وأن يراها بوضوح، يجب أن تكون بأي مدى 3 الى
444
00:35:17,600 --> 00:35:23,500
5 أو بالكثير لغاية 12 درجة إذا حطيتها في مجال أبعد
445
00:35:23,500 --> 00:35:29,440
من ذلك فكأني ما وضعتها فلن يستفيد منها بس قلت لهذا
446
00:35:29,440 --> 00:35:34,640
بيساعدنا كتير في التصميم أين اللي بنضع الإشارة إذا
447
00:35:34,640 --> 00:35:42,040
شوفنا الصورة هذه هذه تجدوها في المرجع الموجود عندكم
448
00:35:42,040 --> 00:35:46,180
هو اسمه دليل معين السلامة المرورية على طريق العملة
449
00:35:46,180 --> 00:35:49,780
ووزارة النقل و مواصلات في فلسطين سنة 2013 صفحة 12
450
00:35:49,780 --> 00:35:55,760
ممكن ترجعه لو تخيل أن هذه عين السائق وهي الجسم
451
00:35:55,760 --> 00:36:00,580
المخروط فهي رؤية واضحة تماما هي من 3 إلى 5 درجات
452
00:36:00,580 --> 00:36:05,300
ورؤية واضحة بشكل جيد من 10 إلى 12 درجات يعني ما
453
00:36:05,300 --> 00:36:06,200
يقع في هذه المنطقة
454
00:36:09,630 --> 00:36:14,270
يعني؟ معقول، واضح، ماشي، لكن بعد هيك يقولون يا
455
00:36:14,270 --> 00:36:20,510
محيطي يا بقى يا هامشي يا غير واضحة وبالتالي إنت لو
456
00:36:20,510 --> 00:36:26,210
اتخيلت نفسك وحطيت إيديك بهذا الشكل، تمام؟ وانت
457
00:36:26,210 --> 00:36:33,290
بتطلع للأمام، انت يعني شايف إشي، ولكن لا تستطيع أن
458
00:36:33,290 --> 00:36:38,190
تصف هذا الشيء تمام؟ أنت حاسس أنه في حاجة، في جسم
459
00:36:38,190 --> 00:36:40,910
حواليك، لو إيجي حدا من وراك، بتحس أنه في حدا من
460
00:36:40,910 --> 00:36:44,070
وراك، بس لا تسعى أن تقول ما هو ده الشخص، إيش شكله،
461
00:36:44,070 --> 00:36:47,450
إيش لابس، إيش عامل، لازم تديه وجهك علشان تشوفه،
462
00:36:47,450 --> 00:36:51,590
تحطه في مجال رؤية الواضح، نفس الشيء لو حطيت جسم
463
00:36:51,590 --> 00:36:54,650
أمامك بهذا الشكل، أنت شايفه شكل واضح؟ لو حطيت
464
00:36:54,650 --> 00:37:00,640
خطبتت نظرك وحركت إيدك، تمام؟ هتلاقي حاجة بطلتش إذا
465
00:37:00,640 --> 00:37:04,680
خرجت عن 12 درجة، بتلاقي حالك في إشي بس مش قادر
466
00:37:04,680 --> 00:37:09,120
تقول إيش هو، إيش لونه، إيش اللي فيه، وهذا اللي
467
00:37:09,120 --> 00:37:12,640
بيوضح التالي كيف أنت بدأت تصمم الإشارة، وين الموقع
468
00:37:12,640 --> 00:37:19,760
تبعها، إيش بده يكون، مدى أهميته ومدى فائدته للسائق
469
00:37:26,970 --> 00:37:31,870
احنا هيك خلينا نكتفي عند هذه الصورة و نشوف إذا في
470
00:37:31,870 --> 00:37:37,190
حد عنده أي سؤال في هذا الموضوع قبل ما ننهي
471
00:37:37,190 --> 00:37:43,590
المحاضرة هناك أي صورة؟ طبعا هذه المفاهيم لها
472
00:37:43,590 --> 00:37:48,570
تطبيقات عملية، لها مسائر حسابية انحل عليها و زي ما
473
00:37:48,570 --> 00:37:53,970
قلنا تطبيقاتها في إنشارات و أماكن التوضيح العلمات
474
00:37:53,970 --> 00:37:57,440
على الطريق شكرا لكم والسلام عليكم ورحمة الله
475
00:37:57,440 --> 00:37:57,800
وبركاته