| 1 | |
| 00:00:15,140 --> 00:00:17,320 | |
| كيف يعني ايه؟ في تغيير حالة المشكلة يعني مثلا | |
| 2 | |
| 00:00:17,320 --> 00:00:19,800 | |
| الموضع اللي هو اللي فيه جيجي مثلا مشكلة في موضع | |
| 3 | |
| 00:00:19,800 --> 00:00:22,900 | |
| متأخر عندي التنفيذ او .. ازاي انا مابتشخص مرض ايه | |
| 4 | |
| 00:00:22,900 --> 00:00:26,380 | |
| يا باشا مهندسات؟ اه يعني .. لما شخص مرض في بدايته | |
| 5 | |
| 00:00:26,380 --> 00:00:31,340 | |
| و لما يكون مستشرف الجسم و ليكون فيها ده ف .. اذا | |
| 6 | |
| 00:00:31,340 --> 00:00:33,540 | |
| كان مستشرف يقول خلاص اجروا فيها اتحد جهزولي ليها | |
| 7 | |
| 00:00:33,540 --> 00:00:36,600 | |
| ده في مشاكل مثلا تكون مستجدة مثلا احنا عندنا هنا | |
| 8 | |
| 00:00:36,600 --> 00:00:40,900 | |
| في مباري الجامعة و الضغط على المساعد مدون كان خفيف | |
| 9 | |
| 00:00:41,460 --> 00:00:48,140 | |
| مش هي | |
| 10 | |
| 00:00:48,140 --> 00:00:52,320 | |
| قاعات دراسية، في استيعاب أو في حد .. حد أقصى | |
| 11 | |
| 00:00:52,320 --> 00:00:57,140 | |
| للقاعات هذه، | |
| 12 | |
| 00:00:57,140 --> 00:01:00,320 | |
| بيبقى فيه خلل، الخلل .. شوف يا باشو أندسات، ليش | |
| 13 | |
| 00:01:00,320 --> 00:01:04,580 | |
| بقولكوا قاعد أنا؟ لما أجي أعمل مبنى، المبنى هذا، | |
| 14 | |
| 00:01:04,580 --> 00:01:07,810 | |
| المزنينة تبعته بس لدور أول أو دور تانيولكن أنا | |
| 15 | |
| 00:01:07,810 --> 00:01:11,210 | |
| أسسته لخمس طوابق، بقدرش أنه أعمل ميزانيتي أو أعمل | |
| 16 | |
| 00:01:11,210 --> 00:01:16,410 | |
| .. بدرس حركة المصاعد لدور أول و تاني فقط، يجب أنه | |
| 17 | |
| 00:01:16,410 --> 00:01:19,670 | |
| أدرس عناصر الحركة في الساعة اللي هي إيش، ال | |
| 18 | |
| 00:01:19,670 --> 00:01:22,110 | |
| maximum بيسموها، يعني لو أنا بدأ أقول أن هذا | |
| 19 | |
| 00:01:22,110 --> 00:01:25,210 | |
| المبنى هيشتغل خمس .. لو .. لو نفذ طابق أو طابقين و | |
| 20 | |
| 00:01:25,210 --> 00:01:27,870 | |
| ضايقلي خمس طوابق، بقشطه إنه في عندي سبع طوابق | |
| 21 | |
| 00:01:27,870 --> 00:01:31,510 | |
| للمبنى هذا، بقولش إنه أنا عندي طابق طابقين و الله | |
| 22 | |
| 00:01:31,510 --> 00:01:35,790 | |
| يعلم إمتى هنفذهذا غلط زي ما اصمم برج سكن ايه؟ اقول | |
| 23 | |
| 00:01:35,790 --> 00:01:39,530 | |
| برج هذا عشر طوابق ولكن بدنا نفذ اجه التلاتة هل انه | |
| 24 | |
| 00:01:39,530 --> 00:01:43,750 | |
| اعمل مساعد بس لتلات طوابق فلازم انا اشطر على ال | |
| 25 | |
| 00:01:43,750 --> 00:01:49,430 | |
| maximum هذا مهم جدا طبعا يعني أصبح الخلل مش انه | |
| 26 | |
| 00:01:49,430 --> 00:01:53,610 | |
| صارت فيه عدد الطلاب الزيادة لأ عند معروف مساحة | |
| 27 | |
| 00:01:53,610 --> 00:01:58,350 | |
| المبنى 1600 متر في عند استيعاب لكل طابق يعني | |
| 28 | |
| 00:01:58,350 --> 00:02:01,470 | |
| المبنى بعتقد ب .. ب .. بستواب حركة خمس تلاف طالب | |
| 29 | |
| 00:02:02,360 --> 00:02:05,540 | |
| المبنى اللى هو مبنى طيبة أو الحدانة تقريبا زى | |
| 30 | |
| 00:02:05,540 --> 00:02:08,160 | |
| هيكات فبشتغل على ساعة الظروف على الخمس ألاف طالب | |
| 31 | |
| 00:02:08,160 --> 00:02:11,880 | |
| مش أشتغل على إيش على ألفين و أقول يالا ما هو مش | |
| 32 | |
| 00:02:11,880 --> 00:02:19,000 | |
| هينطلع لأ طبعا نشوف إيش في أشياء لابد من إعدادها | |
| 33 | |
| 00:02:19,000 --> 00:02:24,740 | |
| لاحظوا هذا كل الأشياء حاكناها لو أنت عملت focus | |
| 34 | |
| 00:02:24,740 --> 00:02:30,580 | |
| على كل نقطة هتلاقي إلها جالب معمار بحت عشان أنا | |
| 35 | |
| 00:02:30,580 --> 00:02:38,110 | |
| أصممالمصعد بطريقة سليمة لابد | |
| 36 | |
| 00:02:38,110 --> 00:02:44,830 | |
| من دراسة معرفة عدد الطوابق عدد السكان في كل طابق | |
| 37 | |
| 00:02:44,830 --> 00:02:50,310 | |
| استطاعت النقل المطلوبة كثافة الاستخدام في كل طابق | |
| 38 | |
| 00:02:50,310 --> 00:02:55,130 | |
| طبيعة استخدام المبنى المسافة بإيه الأدوار عدد | |
| 39 | |
| 00:02:55,130 --> 00:02:59,610 | |
| المستخدمين في ساعة الظروف لحظو انت طبعا لو اي عدم | |
| 40 | |
| 00:02:59,610 --> 00:03:02,660 | |
| ..معرفة في أي band بعد ما خلت في عنصر الحركة | |
| 41 | |
| 00:03:02,660 --> 00:03:07,840 | |
| ولاحظوا انتوا كمان انه كل الأشياء متعلقة بالجانب | |
| 42 | |
| 00:03:07,840 --> 00:03:12,320 | |
| المعماري ولمش متعلقة بالجانب المعماري طب هذه | |
| 43 | |
| 00:03:12,320 --> 00:03:15,360 | |
| الأشياء المعمولة هل المعماري بيقدر يجاوب عليها ولا | |
| 44 | |
| 00:03:15,360 --> 00:03:22,280 | |
| لأ؟ ليش؟ لأنه لاحظوا هتكون هذا موجود في ال run | |
| 45 | |
| 00:03:22,280 --> 00:03:27,920 | |
| data صح؟ طيب كيف بدأ انا اعمل عملية حسبة | |
| 46 | |
| 00:03:30,820 --> 00:03:34,200 | |
| تحديد استطاعت النقل للأشخاص وقصدي الطوابق العليا | |
| 47 | |
| 00:03:34,200 --> 00:03:37,820 | |
| وهذا يختلف تبعا لاختلاف نوع استعمال المبنى، لما | |
| 48 | |
| 00:03:37,820 --> 00:03:44,060 | |
| يكون مبنى سكنة مازا يكون مبنى إدارة، ساعة الظروف، | |
| 49 | |
| 00:03:44,060 --> 00:03:49,360 | |
| وذلك يكون على النحو التالي، لحظوا معايا، يتم | |
| 50 | |
| 00:03:49,360 --> 00:03:53,960 | |
| التعبير عن استطاعت النقل كنسبة مقاوية لمعدل التدفق | |
| 51 | |
| 00:03:53,960 --> 00:03:58,340 | |
| من العدد الكل للسكان الذين يستعملون المصعد خلال | |
| 52 | |
| 00:03:58,340 --> 00:04:00,220 | |
| فترة تساوي خمسة دقائق | |
| 53 | |
| 00:04:03,020 --> 00:04:06,780 | |
| تتراوح تلك النسبة بين 10 الى 25% من السكان مثلا | |
| 54 | |
| 00:04:06,780 --> 00:04:10,160 | |
| البرج الساكن فيه اندي 100 شخص ساكن فيه فانا بده | |
| 55 | |
| 00:04:10,160 --> 00:04:16,040 | |
| احسب من 10 الى 25% من عدد السكان جديش بدهم مصاعد | |
| 56 | |
| 00:04:16,040 --> 00:04:19,740 | |
| عشان ينتقلوا خلال خمس دقائق من الدور الأول للدور | |
| 57 | |
| 00:04:19,740 --> 00:04:24,500 | |
| الأخر شفتوا القاعدة اللي بشتر عليها جاعد انا يعني | |
| 58 | |
| 00:04:24,500 --> 00:04:29,480 | |
| بمعنى اخر زمن الشيط ابتبع المصعد او ابتبع الرحلة | |
| 59 | |
| 00:04:29,480 --> 00:04:36,630 | |
| تحت المصعد سواء ذهاب ورجوع او اقلاع و هبوط كل خمس | |
| 60 | |
| 00:04:36,630 --> 00:04:43,570 | |
| دقائق جديش المصعد ده بده يحمل مين مش فاهم؟ مين مش | |
| 61 | |
| 00:04:43,570 --> 00:04:49,330 | |
| فاهم النقطة ده؟ انا كيف اتدحسب اللي هي استطعت | |
| 62 | |
| 00:04:49,330 --> 00:04:53,050 | |
| النقل ان المصعد ده اللي موجود عندى خلال الخمس | |
| 63 | |
| 00:04:53,050 --> 00:04:59,510 | |
| دقائق جديش بيحمل بطلع و بنزل واضح؟ | |
| 64 | |
| 00:04:59,510 --> 00:05:04,890 | |
| طيبوإذا لم توجد معلومات عن معدل تدفق المتوقع فإنه | |
| 65 | |
| 00:05:04,890 --> 00:05:09,150 | |
| يمكن افتراض اسمة 12% لبنة ساكنة مثلا المبنى هذا | |
| 66 | |
| 00:05:09,150 --> 00:05:15,070 | |
| فيه 100 شخص لما نقول مبنى ساكنة يعني وانا مغمض 12% | |
| 67 | |
| 00:05:15,070 --> 00:05:22,070 | |
| يعني بدي احمل 12 ساكن في الخمس دقائق مش 12%؟ طب | |
| 68 | |
| 00:05:22,070 --> 00:05:28,350 | |
| لما يكون مبنى إدارة 17% وإذا | |
| 69 | |
| 00:05:28,350 --> 00:05:33,410 | |
| كان مافيش عندهنوع المبنى مش معروف بقولك إنه ممكن | |
| 70 | |
| 00:05:33,410 --> 00:05:36,870 | |
| يكون بأفترض عشرة متر على متر عشرة متر لكل شخص | |
| 71 | |
| 00:05:36,870 --> 00:05:41,430 | |
| بمعنى إنه كان مساحة الطابق ألف متر فيه جوا عند ميت | |
| 72 | |
| 00:05:41,430 --> 00:05:46,150 | |
| شخص بدون بتحركه طب عن أيه بس بده هي معادلة بسيطة | |
| 73 | |
| 00:05:46,150 --> 00:05:50,470 | |
| جدا خلاص الموضوع استطاعت النقل كيف بحددها؟ بحددها | |
| 74 | |
| 00:05:50,470 --> 00:05:54,250 | |
| من خلال معادلة بسيطة لازم أعرف نوع المبنى إذا كان | |
| 75 | |
| 00:05:54,250 --> 00:05:57,810 | |
| نوع المبنى مبنى ساكن عفرد بقول استطاعت النقل | |
| 76 | |
| 00:05:57,810 --> 00:06:03,350 | |
| بتنضرب ب 12%إذا كان مبنى إداري استطاعته نقل بتدرب | |
| 77 | |
| 00:06:03,350 --> 00:06:08,770 | |
| 17% طب إذا كان مبنى مش معروف إيش نوعه بقول إنه | |
| 78 | |
| 00:06:08,770 --> 00:06:12,390 | |
| مسطح المبنى مثلا خمسمائة متر أو ألف متر أكم شخص | |
| 79 | |
| 00:06:12,390 --> 00:06:16,190 | |
| بدي يخش في المبنى هذا أو عدد المستخدمين للمبنى هذا | |
| 80 | |
| 00:06:16,190 --> 00:06:20,510 | |
| افترض عشر متر لكل .. لكل شخص طب دكتور استطاعت | |
| 81 | |
| 00:06:20,510 --> 00:06:23,350 | |
| النقل كيف بنجيبها عشان يعرفوا؟ أجيت هنجيبها بس | |
| 82 | |
| 00:06:23,350 --> 00:06:25,650 | |
| احنا نفهم القاعدة هذه عشان نقول خمسة متر و نقول | |
| 83 | |
| 00:06:25,650 --> 00:06:28,410 | |
| خمس دقائق نفهم بالظبط إيش بدنا نعمله أفهمت النقطة | |
| 84 | |
| 00:06:28,410 --> 00:06:29,250 | |
| هذه أنت لجيتها؟ | |
| 85 | |
| 00:06:34,990 --> 00:06:37,610 | |
| حسب نوع ال .. حسب نوع المبنى، بس ال average بين | |
| 86 | |
| 00:06:37,610 --> 00:06:42,190 | |
| عشر لخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين | |
| 87 | |
| 00:06:42,190 --> 00:06:42,570 | |
| عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين | |
| 88 | |
| 00:06:42,570 --> 00:06:45,670 | |
| عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين | |
| 89 | |
| 00:06:45,670 --> 00:06:47,470 | |
| عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين | |
| 90 | |
| 00:06:47,470 --> 00:06:47,730 | |
| عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين | |
| 91 | |
| 00:06:47,730 --> 00:06:50,830 | |
| عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين | |
| 92 | |
| 00:06:50,830 --> 00:06:55,790 | |
| عشرة | |
| 93 | |
| 00:06:55,790 --> 00:06:56,190 | |
| وخمس | |
| 94 | |
| 00:06:59,920 --> 00:07:02,180 | |
| نشوف المثال، هاي ممكن المثال هيتطبق أكتر هنا | |
| 95 | |
| 00:07:02,180 --> 00:07:06,900 | |
| جماعة، ركزوا معايا مبنى مقاوم 16 طابق، لشركة | |
| 96 | |
| 00:07:06,900 --> 00:07:10,820 | |
| كبيرة، عدد موظفيها ألف شخص، كيف بدي أجيب استطاعت | |
| 97 | |
| 00:07:10,820 --> 00:07:17,360 | |
| النقل؟ 16% .. نشوفها الجيتا، إيش هنسوي؟ الحل .. | |
| 98 | |
| 00:07:17,360 --> 00:07:20,740 | |
| استطاعت النقل للمكاتب تقونا جيش توي؟ 17% .. 17%؟ | |
| 99 | |
| 00:07:20,740 --> 00:07:23,520 | |
| هاي المبنى معروف عندني، ليه شركة؟ عشان مبنى إدارة | |
| 100 | |
| 00:07:23,520 --> 00:07:29,350 | |
| .. طب لو كام مبدو سكن إيه؟ 12% .. 12% طيباستطاعت | |
| 101 | |
| 00:07:29,350 --> 00:07:35,330 | |
| النقل بيقول 17% ضرب 1000 .. اللي 1000 موظف تجسيم | |
| 102 | |
| 00:07:35,330 --> 00:07:42,830 | |
| 100 .. 170 شخص كل 5 دقائق وضحت ولا لا؟ مين مش | |
| 103 | |
| 00:07:42,830 --> 00:07:47,850 | |
| فاهمها؟ مش بيقول إن استطاعت النقل بتجيب عدد السكان | |
| 104 | |
| 00:07:47,850 --> 00:07:50,190 | |
| اللي ضرب .. في .. في نسبة اللي اتعتهم في نوع | |
| 105 | |
| 00:07:50,190 --> 00:07:56,950 | |
| المبنى لما يكون عند برج السكنة فيه 500 شخصخمسمية | |
| 106 | |
| 00:07:56,950 --> 00:08:01,610 | |
| في اتناش بيطلع عدد السطح تنقل في خمس دقائق واضحات؟ | |
| 107 | |
| 00:08:01,610 --> 00:08:04,630 | |
| طبعا انا هتقول ليش الدكتور بتساوم انت هيك تجاعد | |
| 108 | |
| 00:08:04,630 --> 00:08:07,550 | |
| عشان في النهاية بدي اجيب .. اجيب المشروع التبعي | |
| 109 | |
| 00:08:07,550 --> 00:08:11,150 | |
| مايكونش فيه عنده مشكلة في النقل الرأسي مايكونش فيه | |
| 110 | |
| 00:08:11,150 --> 00:08:19,550 | |
| عنده مشكلة في النقل الرأسي طيب فضل في الخمس دقائق | |
| 111 | |
| 00:08:19,550 --> 00:08:24,940 | |
| بالظبط اجيب شروط الرحل على المصعدبدي أشوف المصعد | |
| 112 | |
| 00:08:24,940 --> 00:08:29,260 | |
| هدى في الخمس دقايق قداش بطلع و بنزل لما يكون | |
| 113 | |
| 00:08:29,260 --> 00:08:33,520 | |
| ارتفاع الطابق خمس طوابق زي ما يكون عشر طوابق فشوط | |
| 114 | |
| 00:08:33,520 --> 00:08:36,700 | |
| الرحلة كيف بنحسبه احنا؟ بنقول ارتفاع الطابق مثلا | |
| 115 | |
| 00:08:36,700 --> 00:08:40,700 | |
| بقول تلاتة متر و تلاتين ممكن يكون اربع متر ممكن | |
| 116 | |
| 00:08:40,700 --> 00:08:45,080 | |
| اربع متر و نص ارتفاع الطابق ضرب ستاشر طابق مش عندى | |
| 117 | |
| 00:08:45,080 --> 00:08:50,540 | |
| ستاشر طابق ماطة يعني عندى شوط الرحلة مسعد خمسين | |
| 118 | |
| 00:08:50,540 --> 00:09:01,920 | |
| متر ذهابو 53 متر ايش؟ خبوط واضح ولا لا؟ طيب من | |
| 119 | |
| 00:09:01,920 --> 00:09:06,000 | |
| خلال معرفة استطاعة النقل و شغل الرحلة للمصعد يمكن | |
| 120 | |
| 00:09:06,000 --> 00:09:09,760 | |
| و بشكل تقريبي معرفة عدد و حمولة المصعد و صورة | |
| 121 | |
| 00:09:09,760 --> 00:09:16,480 | |
| المحل بالديانة ناخد مثل اخر مبنى | |
| 122 | |
| 00:09:16,480 --> 00:09:20,740 | |
| مكومن ثمانية طوابق و مساحته الصافية 925 متر | |
| 123 | |
| 00:09:24,820 --> 00:09:28,860 | |
| بنشوف كيف نطلع لصحة النقل، بنشوف إيش الحل عدل | |
| 124 | |
| 00:09:28,860 --> 00:09:33,860 | |
| السكان يتم حساب على أساس 10 متر مربع لكل شخص 925 | |
| 125 | |
| 00:09:33,860 --> 00:09:37,480 | |
| تقسيم 10 يعني | |
| 126 | |
| 00:09:37,480 --> 00:09:42,960 | |
| عدل السكان 8 طوابق ضرب 925 تقسيم 10 متر بيطلع 8 | |
| 127 | |
| 00:09:42,960 --> 00:09:47,500 | |
| ضرب 2 تقسيم 740 شخص يعني مشروع انداز فين دي 740 | |
| 128 | |
| 00:09:47,500 --> 00:09:48,220 | |
| شخص | |
| 129 | |
| 00:09:53,880 --> 00:09:59,660 | |
| ال total 740 شخص احنا | |
| 130 | |
| 00:09:59,660 --> 00:10:02,880 | |
| جيت اطلعنا عدد السكان طوهنا عدد السكان مش معروف يا | |
| 131 | |
| 00:10:02,880 --> 00:10:07,820 | |
| جماعة هاد المعادة راكزوا معايا مثل اللي جاب اللي | |
| 132 | |
| 00:10:07,820 --> 00:10:17,240 | |
| هي كان عطانا عدد السكان معايا طيب المثل هاد عدد | |
| 133 | |
| 00:10:17,240 --> 00:10:19,900 | |
| السكان مش موجود معايا طب كيف اطلع عدد السكان هنا | |
| 134 | |
| 00:10:19,900 --> 00:10:25,740 | |
| مش هنقولناكل عشرة متر ببث الشخص عندى؟ اه كيف | |
| 135 | |
| 00:10:25,740 --> 00:10:31,600 | |
| أجيبنا عدد السكان ايه؟ ان اللي مصر لسه .. لسه طلعت | |
| 136 | |
| 00:10:31,600 --> 00:10:35,980 | |
| النقل لسه مطلعتش .. وين | |
| 137 | |
| 00:10:35,980 --> 00:10:42,920 | |
| 12%؟ وين 12%؟ انا بحكي عن نقطة هذه .. هذه المعادلة | |
| 138 | |
| 00:10:42,920 --> 00:10:46,480 | |
| عشان أطلع عدد السكان .. لو كان في عندى مبنى معروف | |
| 139 | |
| 00:10:46,480 --> 00:10:54,220 | |
| عدد سكانه مافيش داعي للمعادلة هذه .. صح؟ طيبانت | |
| 140 | |
| 00:10:54,220 --> 00:10:57,140 | |
| جزج على أساس انه هذا ليش 8 .. 12%؟ اه تبني .. انا | |
| 141 | |
| 00:10:57,140 --> 00:10:59,760 | |
| .. ما نبدأ افترض ان هذا مبنى سكنى، حسب النوع اللي | |
| 142 | |
| 00:10:59,760 --> 00:11:03,640 | |
| بدك إياه، لو مبنى تجارى، مبنى إدارى، بدرم 17%، حسب | |
| 143 | |
| 00:11:03,640 --> 00:11:06,880 | |
| الفرادية .. بيبقى في الدخول لو كان إدارى بالضربة | |
| 144 | |
| 00:11:06,880 --> 00:11:09,940 | |
| عشرة متر مربع للشاطر؟ بالظبط اه .. يعني عشرة .. هي | |
| 145 | |
| 00:11:09,940 --> 00:11:12,740 | |
| اللي بيختلف في استطاعت النقل .. اه .. اه .. اه .. | |
| 146 | |
| 00:11:12,740 --> 00:11:16,420 | |
| ففي المساحة المخبطة للشاطر؟ عشرة متر مربع بالظبط، | |
| 147 | |
| 00:11:16,420 --> 00:11:21,310 | |
| بتشمل الخدمات، بتشمل كل شيءاستطاعت النقل ال 12% | |
| 148 | |
| 00:11:21,310 --> 00:11:25,410 | |
| ضرب 740 شخص تقسيم 100 بيطلع 89 شخص لكل 5 ذكار | |
| 149 | |
| 00:11:25,410 --> 00:11:32,630 | |
| يتحرك في المشروع هذا عنده شط | |
| 150 | |
| 00:11:32,630 --> 00:11:36,690 | |
| الرحل المصعد 3.30 متر ضرب ارتفاع المبنى 8 طواقق | |
| 151 | |
| 00:11:36,690 --> 00:11:43,010 | |
| عند 26 او 36 26.4 متر ايضا في نفس الكلام من خلال | |
| 152 | |
| 00:11:43,010 --> 00:11:46,240 | |
| معرفة استطاعت النقل و شط الرحلةيمكن تقريبا تحديد | |
| 153 | |
| 00:11:46,240 --> 00:11:49,720 | |
| عدد الطوابق ناخد مثل تطبيق احنا هاد طبعا المثالين | |
| 154 | |
| 00:11:49,720 --> 00:11:54,260 | |
| هدوله عشان بالظبط انه من خلال شغط الرحلة و استطاعت | |
| 155 | |
| 00:11:54,260 --> 00:11:59,400 | |
| النقل بحدد البدية واضحكت؟ | |
| 156 | |
| 00:11:59,400 --> 00:12:06,580 | |
| هاي مثل تطبيق عدد طوابق البرج 12 طابق في كل طابق | |
| 157 | |
| 00:12:06,580 --> 00:12:09,620 | |
| فيه 4 شقاق سكنية انا بتجيب مثل تطبيق يا جماعة عشان | |
| 158 | |
| 00:12:09,620 --> 00:12:13,480 | |
| نشوف الكلام اللي بيحكيه احنا فيه انه عارفينه ولا | |
| 159 | |
| 00:12:13,480 --> 00:12:18,480 | |
| بس كلام مجرد تطبيقلما يكون انا عنده برج يتكون يمكن | |
| 160 | |
| 00:12:18,480 --> 00:12:20,180 | |
| يكون اتناشر طابق يقول بدخله حد يقول فيه مصعدين | |
| 161 | |
| 00:12:20,180 --> 00:12:24,980 | |
| بديها لو جونا برج يتكون من خمسة وعشرين طابق في كل | |
| 162 | |
| 00:12:24,980 --> 00:12:29,940 | |
| طابق فيه عند ست شجرة السكنية خاليكم منطقي مية | |
| 163 | |
| 00:12:29,940 --> 00:12:36,740 | |
| وعلاية ايه كام مصعد بده طبعا للبرج هذا انا | |
| 164 | |
| 00:12:36,740 --> 00:12:43,360 | |
| بحكي ضمن المنطق يعني انا بحكي زي سوق التلاتة مين | |
| 165 | |
| 00:12:43,360 --> 00:12:51,660 | |
| جال اكترأربعة؟ مين جالكتر؟ طب المشكلة ال .. ال .. | |
| 166 | |
| 00:12:51,660 --> 00:12:57,820 | |
| ال .. المشكلة الأكبر من هي كانت لما نقول تلاتة، طب | |
| 167 | |
| 00:12:57,820 --> 00:13:03,820 | |
| قداش حمولة المصعد الواحد؟ ست أشخاص؟ ولا عشرة؟ ولا | |
| 168 | |
| 00:13:03,820 --> 00:13:09,280 | |
| خمستعش؟ مظبوط؟ كل اللي بدي أنا لجيته أنه عشان أعمل | |
| 169 | |
| 00:13:09,280 --> 00:13:11,040 | |
| في ساعة الظروف، مايكونش فيدي مشكلة | |
| 170 | |
| 00:13:13,510 --> 00:13:15,610 | |
| فلازم طبعا تشوف كيف انت في ال room داتا يا بشم | |
| 171 | |
| 00:13:15,610 --> 00:13:19,430 | |
| اندسات لما تيجي تعمل مشروع من يوم طالع بدي أبدأ | |
| 172 | |
| 00:13:19,430 --> 00:13:23,990 | |
| أشتغل على أساس أحلل بالظبط تحليل مبدأ ايه ان هذا | |
| 173 | |
| 00:13:23,990 --> 00:13:28,230 | |
| المشروع بدي فيه خمس مساعد بدي خمس مساعد للمشروع | |
| 174 | |
| 00:13:28,230 --> 00:13:32,170 | |
| هذا وكل مساعد حمولته واحد اتنين تلاتة اربع طب وين | |
| 175 | |
| 00:13:32,170 --> 00:13:36,090 | |
| جيبتي الكلام اللي بتقوله انت؟ لما تقولي خمس مساعد | |
| 176 | |
| 00:13:36,090 --> 00:13:39,110 | |
| ازميلتك التانية جاتلك بدي انا .. بدي اتنين بكفيني | |
| 177 | |
| 00:13:39,110 --> 00:13:44,220 | |
| في نفس المشروع طب لو كان اتنينايش المشكلة هتصير | |
| 178 | |
| 00:13:44,220 --> 00:13:53,020 | |
| بعد هيكا؟ طيب معدل | |
| 179 | |
| 00:13:53,020 --> 00:13:56,400 | |
| .. عدد الأشخاص في البرج تلاتمية و ستة و تلاتين شخص | |
| 180 | |
| 00:13:56,400 --> 00:14:02,240 | |
| كيف حسبناهم؟ اتناشر طابق ضرب اربع شجاج سبع أفراد | |
| 181 | |
| 00:14:02,240 --> 00:14:05,720 | |
| في كل شقة مشاكل متوسط الأسكان عندنا؟ يعني جيت عرفة | |
| 182 | |
| 00:14:05,720 --> 00:14:08,940 | |
| البرج هذا كم شخص بد فيه طب اقدر اجيب السطح تنقل؟ | |
| 183 | |
| 00:14:08,940 --> 00:14:14,000 | |
| طبعا زي ما اتعلمنامعدل التدفق في المباني السكنية | |
| 184 | |
| 00:14:14,000 --> 00:14:19,580 | |
| جولنا 12% صح؟ يعني هي دقيقة يا جماعة أقل من خمس | |
| 185 | |
| 00:14:19,580 --> 00:14:22,860 | |
| دقائق بتعرفي أن مشروع تبعك أكم مصعد بديه وقداش | |
| 186 | |
| 00:14:22,860 --> 00:14:28,640 | |
| مساعته كمان استطعت أن نقل في المباني هذا اللي هو | |
| 187 | |
| 00:14:28,640 --> 00:14:35,540 | |
| الـ336 في 12% عند 40 شخص في خمس دقائق بدهم يتحركوا | |
| 188 | |
| 00:14:35,540 --> 00:14:40,700 | |
| احفظوا الرقم هذا يعني إذا كان عملنا مصاعد بتنقل 30 | |
| 189 | |
| 00:14:40,700 --> 00:14:45,600 | |
| شخصحكوا في عنده مشكلة إجت واحدة كان عندها خير كتير | |
| 190 | |
| 00:14:45,600 --> 00:14:49,100 | |
| عملتلي مساعد اللي بتنقل 150 في ال .. في الخمس | |
| 191 | |
| 00:14:49,100 --> 00:14:56,160 | |
| دقائق أسمع؟ برضه في خلل صار عندك، بصبوط؟ طيب، أنا | |
| 192 | |
| 00:14:56,160 --> 00:14:59,080 | |
| المهم بدي أشوف الجهة تانية، أنا كل الهدف بس | |
| 193 | |
| 00:14:59,080 --> 00:15:02,960 | |
| حاجتين، تانين، تانين، كده عدد المساعد اللي بديها و | |
| 194 | |
| 00:15:02,960 --> 00:15:07,280 | |
| كده حجم المصعد، لإنه عدد المصاعدبيعطيين انطباع انه | |
| 195 | |
| 00:15:07,280 --> 00:15:09,900 | |
| بدي واحد او اتنين عشان احققهم في تصميم المعماري | |
| 196 | |
| 00:15:09,900 --> 00:15:15,080 | |
| وحجم المصعد عشان اعمل بير تبع المصعد ممكن تختار | |
| 197 | |
| 00:15:15,080 --> 00:15:19,880 | |
| العدد صح ولكن ايش؟ المساحة خطأ واش الفايدة؟ | |
| 198 | |
| 00:15:19,880 --> 00:15:22,880 | |
| تفاجأتي ان انت مختارة تمان أشخاص والمصعد محملش | |
| 199 | |
| 00:15:22,880 --> 00:15:30,240 | |
| لرقبين؟ هيكون نفس الخلل شطر | |
| 200 | |
| 00:15:30,240 --> 00:15:35,060 | |
| الشحنة سعود زاد هبوط طبعا احنا ايه اشقنا هنا؟ | |
| 201 | |
| 00:15:35,060 --> 00:15:40,000 | |
| اتناشر طابقنشوف كيف نحسبها على فرض أن ارتفاع | |
| 202 | |
| 00:15:40,000 --> 00:15:44,400 | |
| المبنى اربعين متر والسرعة واحد متر بالثانية لأن | |
| 203 | |
| 00:15:44,400 --> 00:15:48,280 | |
| السرعة في مساعد المباني السكنية واحد او اتنين متر | |
| 204 | |
| 00:15:48,280 --> 00:15:53,120 | |
| بالثانية اكتر من هيك بتصير كيف خطرة ولكن لو نقول | |
| 205 | |
| 00:15:53,120 --> 00:15:56,820 | |
| ناطحة السحاب طب احنا ممكن تصل لعشرة متر بالثانية | |
| 206 | |
| 00:15:56,820 --> 00:16:00,800 | |
| المساعد السريع جدا هذا بس في المباني السكنية | |
| 207 | |
| 00:16:00,800 --> 00:16:07,840 | |
| ماقدرش احط مسعد عشرة متر بالثانيةيعني في .. في | |
| 208 | |
| 00:16:07,840 --> 00:16:09,900 | |
| عشرة .. عشرة متر في الثانية، إيش يعني؟ ارتفاع | |
| 209 | |
| 00:16:09,900 --> 00:16:12,440 | |
| الطابق تلتة متر تلتين عشان أطلع من الدور الأول | |
| 210 | |
| 00:16:12,440 --> 00:16:19,380 | |
| للدور التاني، أه؟ مصبوط | |
| 211 | |
| 00:16:19,380 --> 00:16:24,400 | |
| ولا لأ؟ ف .. اذا كان في أحد ال .. الدكاتر المكان | |
| 212 | |
| 00:16:24,400 --> 00:16:28,760 | |
| في اليابان كان راكب القطار السريع، خمسمية كيلو في | |
| 213 | |
| 00:16:28,760 --> 00:16:33,420 | |
| الساعة هذا، خمسمية كيلو في الساعة، يعني بس القاهرة | |
| 214 | |
| 00:16:33,420 --> 00:16:39,410 | |
| مرة و نص في الساعةفي اليابان فبقولي قاعد في القطار | |
| 215 | |
| 00:16:39,410 --> 00:16:42,750 | |
| هذا وكان في جنبيه قطار ماشي ب 500 كيلو في الساعة | |
| 216 | |
| 00:16:42,750 --> 00:16:46,310 | |
| اتخيل أصلا السرعة مضاعفة لما يكون القطار جاي هيكد | |
| 217 | |
| 00:16:46,310 --> 00:16:50,710 | |
| و القطار جاي هيكد بس عندي ألف متر بالساعة ألف .. | |
| 218 | |
| 00:16:50,710 --> 00:16:54,950 | |
| ألف كيلو بالساعة بيصير لما أصلا السرعة مضاعفة شوف | |
| 219 | |
| 00:16:54,950 --> 00:16:58,350 | |
| القطار بقولي كان طوار من حركة أربعين كبيرة كان لسه | |
| 220 | |
| 00:16:58,350 --> 00:17:04,450 | |
| عمالي بقول لجنبه شوف القطار هذا اللي هو راحنستأمال | |
| 221 | |
| 00:17:04,450 --> 00:17:06,910 | |
| بيقول ده ده ده يعني القطارين قابلوا مع بعض هي كانت | |
| 222 | |
| 00:17:06,910 --> 00:17:10,010 | |
| بسرعة هائلة جدا فتخيل انتوا المصعد هذا لو بتكون | |
| 223 | |
| 00:17:10,010 --> 00:17:13,650 | |
| عندى 10 متر بالثانية يعني تلت طوابق يرفعنى فى | |
| 224 | |
| 00:17:13,650 --> 00:17:16,810 | |
| ثانية واحدة طبعا مشكلة جدا زاد لو كان فى صغار لو | |
| 225 | |
| 00:17:16,810 --> 00:17:19,890 | |
| كان فى .. فاحنا بنعمل اللى .. اللى هي السرعة هذه | |
| 226 | |
| 00:17:19,890 --> 00:17:23,470 | |
| بن .. بنحطها عالية جدا فى المسافات الطويلة هي مثلا | |
| 227 | |
| 00:17:23,470 --> 00:17:26,630 | |
| هذا ليش المصعد ال express فى نطاحات السحاب فاحنا | |
| 228 | |
| 00:17:26,630 --> 00:17:30,170 | |
| بنحكى فى مبانى الاستقبال العادى متر فى الثانى او | |
| 229 | |
| 00:17:30,170 --> 00:17:34,960 | |
| متر و نص ممكن نكون maximumبذلك يكون زمان شغط | |
| 230 | |
| 00:17:34,960 --> 00:17:38,920 | |
| الرحلة صعود زائد هبوط هيكون عند مية و عشرين ثانية | |
| 231 | |
| 00:17:38,920 --> 00:17:42,920 | |
| كيف حسبنا و مية و عشرين ثانية نحسب مش هنجولنا واحد | |
| 232 | |
| 00:17:42,920 --> 00:17:46,440 | |
| متر بالثانية و ارتفع المبنى اربعين طابق هنحسب ال | |
| 233 | |
| 00:17:46,440 --> 00:17:50,340 | |
| .. و ايش الصعود و النزول هاي اربعين و اربعين كده | |
| 234 | |
| 00:17:50,340 --> 00:17:54,860 | |
| ايش تمانين و بنحط اربعين ثانية لفتح الباب و تسكيرة | |
| 235 | |
| 00:17:54,860 --> 00:18:00,680 | |
| الباب يعني أصب عند مية و عشرين ثانية تمام؟ مين مش | |
| 236 | |
| 00:18:00,680 --> 00:18:06,940 | |
| فاهم النقطة هذه؟يعني شروط الرحلة في الهبوط و | |
| 237 | |
| 00:18:06,940 --> 00:18:12,500 | |
| الصعود عند المصعد هذا في المبنى هذا هياخد 120 | |
| 238 | |
| 00:18:12,500 --> 00:18:18,840 | |
| ثانية طب لو كانت فاعة المبنى أعلى من 40 متر حسب | |
| 239 | |
| 00:18:18,840 --> 00:18:23,680 | |
| المعادلة صح؟ طيب انشوف اشو هتلعب معايا جيتا؟ طب في | |
| 240 | |
| 00:18:23,680 --> 00:18:27,820 | |
| الخمس دقائق إذا قلنا إن المصعد هذا هيطلع و هينزل | |
| 241 | |
| 00:18:27,820 --> 00:18:31,600 | |
| في 120 ثانية طب في الخمس دقائق كام رحلة هيطلع؟ | |
| 242 | |
| 00:18:34,060 --> 00:18:39,820 | |
| أه؟ كيف حسبتيها 2.5؟ الخمس دقائق 300 ثانية، تكسب | |
| 243 | |
| 00:18:39,820 --> 00:18:43,680 | |
| 120؟ يعني معنى الكلام هذا المصعد اللي انت هتعمليه | |
| 244 | |
| 00:18:43,680 --> 00:18:47,900 | |
| ال geta هيطلع في الخمس .. مش احنا هيقول الهملة انه | |
| 245 | |
| 00:18:47,900 --> 00:18:53,800 | |
| جديش هيحمل في الخمس دقائق، يعني هيطلع وينزل وينزل | |
| 246 | |
| 00:18:53,800 --> 00:19:00,550 | |
| وينزل وينزل في خمس دقائقبدنا نشوف في الخمس دقائق | |
| 247 | |
| 00:19:00,550 --> 00:19:04,130 | |
| جديش المصعد اللي انت بدك تصمميه هيحمل معايا والله | |
| 248 | |
| 00:19:04,130 --> 00:19:08,090 | |
| اذا حمل اللي هو استطاعت النقل اللي هي اربعين شخص | |
| 249 | |
| 00:19:08,090 --> 00:19:11,090 | |
| في الخمس دقائق بكون عنده إيش الحل مية في المية | |
| 250 | |
| 00:19:11,090 --> 00:19:21,510 | |
| واضحة ولا لأ ال gate بنشوف بالظبط على فرض أن في | |
| 251 | |
| 00:19:21,510 --> 00:19:25,760 | |
| المبنى يوجد مصعد واحد ركزوا معاياأجيت لعند هنا | |
| 252 | |
| 00:19:25,760 --> 00:19:31,600 | |
| وصلنا إنه المصعد اللي بده أعمله في الخمس دقائق | |
| 253 | |
| 00:19:31,600 --> 00:19:36,860 | |
| يحمل أربعين شخص و بده يمشي رحلتين و نص طيب على فرض | |
| 254 | |
| 00:19:36,860 --> 00:19:39,220 | |
| أن في المبنى يوجد مصعد واحد إذا لدينا من رحلتين و | |
| 255 | |
| 00:19:39,220 --> 00:19:44,300 | |
| نص طيب | |
| 256 | |
| 00:19:44,300 --> 00:19:48,520 | |
| فوصلنا لنتيجة واحدة احنا جيتها إنه عشان أنا صمم | |
| 257 | |
| 00:19:48,520 --> 00:19:52,300 | |
| البرج هذا تبعي و حطيت فيه مصعد واحد ممكن يكون | |
| 258 | |
| 00:19:52,300 --> 00:19:56,860 | |
| تصميمه صالميعني هل ضروري أكون مساعدين؟ بس عشان | |
| 259 | |
| 00:19:56,860 --> 00:20:04,860 | |
| تصميمك صح لازم تحط مسعد يساعد 16 شخص طيب النتيجة | |
| 260 | |
| 00:20:04,860 --> 00:20:08,860 | |
| نجد أن حركة المساعد الموجودة في المبنى غير كافية | |
| 261 | |
| 00:20:08,860 --> 00:20:12,860 | |
| لعدد الأشخاص الوافدين حيث أن المسعد الواحد سعت | |
| 262 | |
| 00:20:12,860 --> 00:20:18,480 | |
| حمولته في رحلة واحد تمان أشخاص لعلمكوا | |
| 263 | |
| 00:20:18,480 --> 00:20:23,410 | |
| أنا ممكن أنا لعند هنا أنا وصلت التصميم تبعيطب كيف | |
| 264 | |
| 00:20:23,410 --> 00:20:29,730 | |
| ده تجيب ساعة المصعد؟ المساحة تبعته جزي يعنى؟ | |
| 265 | |
| 00:20:29,730 --> 00:20:35,390 | |
| عدلاء اللي عنده النقطة هادى ويعطيك العافية very | |
| 266 | |
| 00:20:35,390 --> 00:20:39,630 | |
| good انه انا في كل شركة شركة Schindler المصاعد | |
| 267 | |
| 00:20:39,630 --> 00:20:46,150 | |
| مساكن في عندهم كتالوج بس اعطي انت العدد هو بيعطيك | |
| 268 | |
| 00:20:46,150 --> 00:20:49,010 | |
| الأبعاد اللي بدك إياها كلها هو اللي بد إياه انا ما | |
| 269 | |
| 00:20:49,010 --> 00:20:51,650 | |
| انا وصلت لنتيجة انه بد 16 شخص هل بدك تعمل انت مصعد | |
| 270 | |
| 00:20:51,650 --> 00:20:55,230 | |
| ولا مصعدين؟و الله اذا 16 شخص لاجدهم حركة قوية جدا | |
| 271 | |
| 00:20:55,230 --> 00:20:58,110 | |
| او بده .. بده مساحة لها تقيل عن 3 متر في 3 متر | |
| 272 | |
| 00:20:58,110 --> 00:21:01,850 | |
| ممكن يكون فمش هيتناسب معاكي في التصميم فيقول لأ | |
| 273 | |
| 00:21:01,850 --> 00:21:06,270 | |
| بده احط انا مساعدين يقبل بعض طب كدهش مساعدين؟ يعني | |
| 274 | |
| 00:21:06,270 --> 00:21:09,610 | |
| مثلا بده مترين في مترين و مترين في مترين هتشوف | |
| 275 | |
| 00:21:09,610 --> 00:21:12,690 | |
| طبعا ال category طبعا كلام هذا فانت مش حاطة بالك | |
| 276 | |
| 00:21:12,690 --> 00:21:16,210 | |
| تعمل انت المصيبة لو انت حاطة بالك تعمل مسعد واحد و | |
| 277 | |
| 00:21:16,210 --> 00:21:20,530 | |
| حمول تكون 8 أشخاص واضح؟ | |
| 278 | |
| 00:21:20,840 --> 00:21:24,800 | |
| طب بنشوف .. بنحل المثال التاني في نفس المفهوم هذا | |
| 279 | |
| 00:21:24,800 --> 00:21:29,020 | |
| و بنشوف إيش النتيجة هاي الكلام اللي حاكناه لو | |
| 280 | |
| 00:21:29,020 --> 00:21:32,720 | |
| أضفنا مصعد آخر مع الاحتفاظ بالسرعة سيكون لدينا | |
| 281 | |
| 00:21:32,720 --> 00:21:35,640 | |
| التالي نفس الكلام اللي حاكناه عدد الطوابق هي هي | |
| 282 | |
| 00:21:35,640 --> 00:21:43,760 | |
| معدل الأشخاص هي هي معدل التدفق هي هي استطاعت النقل | |
| 283 | |
| 00:21:43,760 --> 00:21:52,150 | |
| هي هي معايا ولا شغط الرحلة مش أي مشكلةفي مشكلة هنا | |
| 284 | |
| 00:21:52,150 --> 00:21:55,510 | |
| لو انا غيرت السرعة لو قلت اتنين متر بالثانية | |
| 285 | |
| 00:21:55,510 --> 00:22:00,170 | |
| هيتغير السرعة بس انا بدي احتفظ في نفس السرعة ولكن | |
| 286 | |
| 00:22:00,170 --> 00:22:07,710 | |
| الشو؟ بدي اغير عدد المصاعد في الخمس دقائق هي هي؟ | |
| 287 | |
| 00:22:07,710 --> 00:22:12,950 | |
| لأ اختلف عند هنا لحظة مش احتوى حسبناها رحلتين و نص | |
| 288 | |
| 00:22:12,950 --> 00:22:18,590 | |
| على فرض في البناء مصعدين اذا خمس مصاعد خمس رحلات | |
| 289 | |
| 00:22:18,590 --> 00:22:22,790 | |
| بتكون فيه عندىلأنه رحلتين و نص ضال درب اتنين طب لو | |
| 290 | |
| 00:22:22,790 --> 00:22:26,750 | |
| كان تلات مصاعد هيكون فيه اندي سبعة رحلات و نص | |
| 291 | |
| 00:22:26,750 --> 00:22:32,550 | |
| عارفين ايش سبعة رحلات و نص يعني الاربعين شخص | |
| 292 | |
| 00:22:32,550 --> 00:22:37,890 | |
| هتجسميهم لسبعة يعني بتدعم المصعد لاتنين بس فقط | |
| 293 | |
| 00:22:37,890 --> 00:22:42,090 | |
| عشان هي كانت في النقطة هادية عشان مهندسات لما | |
| 294 | |
| 00:22:42,090 --> 00:22:44,850 | |
| تقولي بدي اتنين او بدي تلاتة او بدي واحد انتي | |
| 295 | |
| 00:22:44,850 --> 00:22:47,410 | |
| كمهندس المعمارية بتحددت تفرض على مهندس الميكانيك | |
| 296 | |
| 00:22:47,410 --> 00:22:51,070 | |
| ايه كم مصعد بدك انتيطب لما بكون في عندى خمس رحلات، | |
| 297 | |
| 00:22:51,070 --> 00:22:53,890 | |
| جداش هكون في عند ال .. و زمانش .. و بالذلك يكون | |
| 298 | |
| 00:22:53,890 --> 00:22:56,910 | |
| حملة المصعد الواحد في الرحلة اربعين تقسيم خمسة | |
| 299 | |
| 00:22:56,910 --> 00:23:00,210 | |
| تمان أشخاص يعني هال بدياه يعني عشان انا هذا البرج | |
| 300 | |
| 00:23:00,210 --> 00:23:04,190 | |
| اللي انا صممته يكون عنصر الحركة الرأس فيه ناجح مية | |
| 301 | |
| 00:23:04,190 --> 00:23:08,150 | |
| في المية لابد من توفير مصعدين حمولة المصعد جداش | |
| 302 | |
| 00:23:08,150 --> 00:23:12,710 | |
| تمان أشخاص احنا ذهبنا مثلا على برج السكنة فمبارك | |
| 303 | |
| 00:23:12,710 --> 00:23:18,930 | |
| بكرا في mall تجارة او بلاش فندق عاملة فندق خمس | |
| 304 | |
| 00:23:18,930 --> 00:23:23,580 | |
| نجوم انتجاكه الممول وقال لك هاي اتنين او تلاتة | |
| 305 | |
| 00:23:23,580 --> 00:23:28,080 | |
| مليون دولار بتدعم الفندق خمس نجوم الفندق اللي | |
| 306 | |
| 00:23:28,080 --> 00:23:32,300 | |
| عملتيه طبعا هذا بتفاجأ ساعة الذروة و اين ساعة | |
| 307 | |
| 00:23:32,300 --> 00:23:39,320 | |
| الذروة مثلا؟ في مؤتمر دولة خمسين نزيل في عندك في | |
| 308 | |
| 00:23:39,320 --> 00:23:43,480 | |
| الفندق في mall و في و في و في بلاقي ساعة الذروة | |
| 309 | |
| 00:23:43,480 --> 00:23:46,480 | |
| صار في عندك تكدس عند الممرات طبعا هذه نقطة ضعف | |
| 310 | |
| 00:23:46,480 --> 00:23:51,300 | |
| المشروع تبعكاو بلاش ممكن انت تحط مصاريك كلها عند | |
| 311 | |
| 00:23:51,300 --> 00:23:55,500 | |
| تقييم المشروع هذا هتكون نقطة ضعف مايعطيكيش الخمس | |
| 312 | |
| 00:23:55,500 --> 00:23:59,240 | |
| نجوم التقييم تبعك معاك خبر طبعا شوفت كيف خطأ بسيط | |
| 313 | |
| 00:23:59,240 --> 00:24:04,100 | |
| زي هي كده بدمر المشروع تبعك او مش بدمره التقييم | |
| 314 | |
| 00:24:04,100 --> 00:24:07,520 | |
| نزل من تقييم خمس نجوم لاربع نجوم طبعا بيفرق في | |
| 315 | |
| 00:24:07,520 --> 00:24:13,510 | |
| السياحة السبب فيه ايش؟أنا باهولش الموضوع يا مشهور | |
| 316 | |
| 00:24:13,510 --> 00:24:18,370 | |
| اندسات انا بحكيلكوا كلام واقعي هذه خلال بسيط من | |
| 317 | |
| 00:24:18,370 --> 00:24:20,770 | |
| ضمن الخلال اللي ممكن يكون عندك في التصميم تبعك | |
| 318 | |
| 00:24:20,770 --> 00:24:24,870 | |
| فعشان هيك يا عزيزي في الفنادر بتلاحظوا بتلاقي فيه | |
| 319 | |
| 00:24:24,870 --> 00:24:29,070 | |
| خمس او ست مساعد جانب بعيد وعلى أي زر تفتحيه أقرب | |
| 320 | |
| 00:24:29,070 --> 00:24:33,310 | |
| بصعد بنزل عندك يعني النزيل بمنتظرش لما يكون عندك | |
| 321 | |
| 00:24:33,310 --> 00:24:36,130 | |
| رجال أعمال في المشروع تبعك هذا ورجال أعمال في | |
| 322 | |
| 00:24:36,130 --> 00:24:40,550 | |
| الدقيقة وقتهم محسوب لما أجي أوقف عند المصعد عشر | |
| 323 | |
| 00:24:40,550 --> 00:24:46,700 | |
| دقائق أنامش هينزل تاني مرة عندك في الفندق لما يكون | |
| 324 | |
| 00:24:46,700 --> 00:24:53,720 | |
| في عندك مثلا شخصيات مهمة نازلة بيقدرش طبعا أستنى | |
| 325 | |
| 00:24:53,720 --> 00:24:56,720 | |
| مع السكان و مع الناس و مع مش عارف شو .. لما يكون | |
| 326 | |
| 00:24:56,720 --> 00:25:01,200 | |
| في عندك أنت أجنحة معينة إلها مصعد خاصة كمان زي ما | |
| 327 | |
| 00:25:01,200 --> 00:25:04,440 | |
| بتعمل أنت مبنى فيه security عالي جدا و بتعمل إيش | |
| 328 | |
| 00:25:04,440 --> 00:25:07,300 | |
| مصعد خاص مثلا للوزير أو مصعد .. فيه طبعا حسب | |
| 329 | |
| 00:25:07,300 --> 00:25:11,410 | |
| التصميم تبعكمن الدور الأرض يرفع للدور السابع مصعد | |
| 330 | |
| 00:25:11,410 --> 00:25:15,970 | |
| فقط للوزير يكون أو وزيرة شخصية مهمة لإن هيك طبيعة | |
| 331 | |
| 00:25:15,970 --> 00:25:19,570 | |
| المشروع بتتحكم يعني هتقول لأ انت بتاخد المعلومات | |
| 332 | |
| 00:25:19,570 --> 00:25:28,230 | |
| من المالك و بيجي تطبقيها بعد | |
| 333 | |
| 00:25:28,230 --> 00:25:33,910 | |
| ما أخد الكلام هذا جدول بسيط جدا بكون عند موجود في | |
| 334 | |
| 00:25:33,910 --> 00:25:37,660 | |
| المكتبشركة الأهلية مثلا، شركة Schindler، شركة أي | |
| 335 | |
| 00:25:37,660 --> 00:25:41,820 | |
| واحد، شركة القدس، عندهم نوع المصاعد، بيجي بقول انا | |
| 336 | |
| 00:25:41,820 --> 00:25:48,420 | |
| بدي هنا ست أشخاص، طب كيف جيبت ست أشخاص انت؟ كم | |
| 337 | |
| 00:25:48,420 --> 00:25:51,020 | |
| مصعد بدك إياها؟ هيتوح حسبنا تمان أشخاص احنا، يعني | |
| 338 | |
| 00:25:51,020 --> 00:25:54,060 | |
| هاي بدنا المصعد هذا احنا، هذا هي المعلومات اللي | |
| 339 | |
| 00:25:54,060 --> 00:25:55,800 | |
| بديها، بتشتغل المعلومات هذه، بجي انا كوندس | |
| 340 | |
| 00:25:55,800 --> 00:26:00,030 | |
| معمارية، أبعاد العربة جديدةأبعاد الكبينة جديش، | |
| 341 | |
| 00:26:00,030 --> 00:26:03,510 | |
| أبعاد اللي هي بقر المصعد جديش، غرفة المحن جديش و | |
| 342 | |
| 00:26:03,510 --> 00:26:06,210 | |
| بقى أخدوا المعلومات هذه اللي بدي إياها و بقى أبدأ | |
| 343 | |
| 00:26:06,210 --> 00:26:11,210 | |
| أعمل في بداية التصميم تبعي يعني هذه المعلومات حصلت | |
| 344 | |
| 00:26:11,210 --> 00:26:18,610 | |
| عليها أمتى أنا؟ قبل ما صممت ولا بعد ما صممت؟ يعني | |
| 345 | |
| 00:26:18,610 --> 00:26:23,950 | |
| عرفت أنه أنا بدي مصعدين، أبعادهم و .. طب أنت هتقول | |
| 346 | |
| 00:26:23,950 --> 00:26:28,980 | |
| المتر مربع؟ لأ لأ، ماتغلبيش حالكبس انت حدد بالظبط | |
| 347 | |
| 00:26:28,980 --> 00:26:31,880 | |
| اذا كان ماصدر اللي بدك إياه و جديش حمولته بعد كل | |
| 348 | |
| 00:26:31,880 --> 00:26:34,620 | |
| التفاصيل الشركة هي اللي بتحكيها لإن الشركة هي | |
| 349 | |
| 00:26:34,620 --> 00:26:40,640 | |
| هتجيب الكابين و هتجيب السكك و هتجيب كل شيء تقريبا | |
| 350 | |
| 00:26:40,640 --> 00:26:44,960 | |
| لأ بتكون موحدة ولكن حسب نوع ال .. يعني مافيش | |
| 351 | |
| 00:26:44,960 --> 00:26:50,900 | |
| اختلاف بسيط تتلاقي يعني فيها واضح يا جماعة؟ فطبعا | |
| 352 | |
| 00:26:50,900 --> 00:26:55,120 | |
| بطلع بنتيجة هنا ليجب دراسة ال room data للمساعد | |
| 353 | |
| 00:26:55,120 --> 00:26:59,000 | |
| قبل البدء بالعملية التصميميةعشان أما أقول بدى | |
| 354 | |
| 00:26:59,000 --> 00:27:01,880 | |
| مساعدين أو تلاتة أقدر أحط المساعد تبعتي في طريقة | |
| 355 | |
| 00:27:01,880 --> 00:27:05,860 | |
| سليمة وبهيك اد برجع ال concept تبعتي ده الفكرة وين | |
| 356 | |
| 00:27:05,860 --> 00:27:08,860 | |
| أحط المساعدين؟ أحطهم جانب بعض؟ أحطهم جبال بعض؟ | |
| 357 | |
| 00:27:08,860 --> 00:27:11,680 | |
| أحطهم بعض عن بعض؟ هذا برجع على طبيعة إيش عناصر | |
| 358 | |
| 00:27:11,680 --> 00:27:18,300 | |
| الحركة الأفقية والرأسية أخر | |
| 359 | |
| 00:27:18,300 --> 00:27:22,940 | |
| band طبعا الاحتياجات المعمارية اللتي لابد المهندس | |
| 360 | |
| 00:27:22,940 --> 00:27:26,180 | |
| المعماري أخذها في الاعتبار بعد محللة المساعد الجهة | |
| 361 | |
| 00:27:26,180 --> 00:27:29,760 | |
| اللى بدى أقول مساعد جر بديهاإيش مطلوب بإني كمهندس | |
| 362 | |
| 00:27:29,760 --> 00:27:35,880 | |
| معمارية اتحققيه في عملية تصميم المصعد؟ في عندى عدة | |
| 363 | |
| 00:27:35,880 --> 00:27:41,880 | |
| بنود بقر المصعد، غرفة الماكينات، الصاعدة، الأبواب، | |
| 364 | |
| 00:27:41,880 --> 00:27:45,940 | |
| و الفراغ أسفل المصعد، هذه كلها بتتعلق بالجانب | |
| 365 | |
| 00:27:45,940 --> 00:27:49,640 | |
| المعماري، لاحظوا هذه يا جماعة من ضمن المكونات اللي | |
| 366 | |
| 00:27:49,640 --> 00:27:54,120 | |
| حكيناها قبل شوية، صح؟ هذه خلاصة المكونات التي | |
| 367 | |
| 00:27:54,120 --> 00:27:56,000 | |
| تتعلق بالجانب المعماري | |
| 368 | |
| 00:28:01,250 --> 00:28:04,190 | |
| طبعا احنا مافيش داري نسرد كل كلام هذا موجود في | |
| 369 | |
| 00:28:04,190 --> 00:28:07,330 | |
| الموقع المحاضرة ولكن خلاص الموضوع ال بئر تبع | |
| 370 | |
| 00:28:07,330 --> 00:28:10,510 | |
| المصعد فيه فارق ما بين بئر المصعد وفيه فارق ما بين | |
| 371 | |
| 00:28:10,510 --> 00:28:14,810 | |
| كبينة تحت بئر المصعد صح؟ ال بئر المصعد هي ال | |
| 372 | |
| 00:28:14,810 --> 00:28:21,010 | |
| concrete اللي إنت أساسا لو رجعت لjudwell هذا إله | |
| 373 | |
| 00:28:21,010 --> 00:28:24,650 | |
| أبعاد لما أجي أعمل بئر المصعد اتنين متر في اتنين | |
| 374 | |
| 00:28:24,650 --> 00:28:30,010 | |
| متر يعني مش الكبينة اتنين متر في اتنين متر لأ | |
| 375 | |
| 00:28:31,410 --> 00:28:33,670 | |
| هترجى على ال table هدا، ماتقول أبعاد المصعد مثلا | |
| 376 | |
| 00:28:33,670 --> 00:28:38,870 | |
| هي 110 في 140، أبعاد العرب عفوا، أبعاد بقر المصعد | |
| 377 | |
| 00:28:38,870 --> 00:28:46,430 | |
| اللي هو 170 في 180، لو 110 كان، يعني مش بقضوه | |
| 378 | |
| 00:28:46,430 --> 00:28:50,690 | |
| عشرين صانتي، المشكلة مش هيكد، هذا نقطة بحب أنا | |
| 379 | |
| 00:28:50,690 --> 00:28:53,930 | |
| دايما ننبي عليها، لما أجى أقول إن حسب ال table | |
| 380 | |
| 00:28:53,930 --> 00:28:58,590 | |
| هدا، بدي أعمل مية و عشرين أو مية و سبعين في مية و | |
| 381 | |
| 00:28:58,590 --> 00:29:05,260 | |
| تمانين على فرضو أثناء التنفيذ ابتبعت | |
| 382 | |
| 00:29:05,260 --> 00:29:11,740 | |
| طبار ماكانش دقيق جدا فى شغله كان فى اعوجاج فى | |
| 383 | |
| 00:29:11,740 --> 00:29:18,480 | |
| التنفيذ تبعه اش بستفيد من الكلام هذا انا اش | |
| 384 | |
| 00:29:18,480 --> 00:29:25,840 | |
| بستفيد من الكلام .. انا .. انا بقول هنا اذا | |
| 385 | |
| 00:29:25,840 --> 00:29:30,920 | |
| كان فى اعوجاج فى بير المصعدبدي ياخد تبع المصاعد | |
| 386 | |
| 00:29:30,920 --> 00:29:36,140 | |
| أبدي و نزل سكك تبعته، يعني ممكن إذا أنت عاملة | |
| 387 | |
| 00:29:36,140 --> 00:29:38,600 | |
| مترين، عاملة هاد الكبينة مترين أو مية و تمانية في | |
| 388 | |
| 00:29:38,600 --> 00:29:41,200 | |
| مية أو عشرين و عاملها على أساس انه يرسل على كبين | |
| 389 | |
| 00:29:41,200 --> 00:29:44,280 | |
| زي هيكد، الكبينة هاد هتصير أقل من إيش .. من الحسبة | |
| 390 | |
| 00:29:44,280 --> 00:29:49,500 | |
| تبعتك، يعني ممكن يحصل .. يطلع حسبته على أساس أنه | |
| 391 | |
| 00:29:49,500 --> 00:29:53,600 | |
| مش تمان أشخاص، هسيس .. هعمل ست أشخاص، طب إيش ال .. | |
| 392 | |
| 00:29:53,600 --> 00:29:58,970 | |
| ال .. المشكلة اللي نجت؟انه الطباع الطبار نفذ | |
| 393 | |
| 00:29:58,970 --> 00:30:03,390 | |
| الحيطان تحت بين المصعد بطريقة خاطئة عشان هيك انت | |
| 394 | |
| 00:30:03,390 --> 00:30:08,450 | |
| كمهندس مشرف يجب ان يكون فيه تدقيق فيه إشراف على | |
| 395 | |
| 00:30:08,450 --> 00:30:12,690 | |
| شقولية الحيطان بتاعة المصاعد زي ما يكون فيه اندي | |
| 396 | |
| 00:30:12,690 --> 00:30:15,910 | |
| خطأ في العمود يا جماعة لما العمود يطلع مارش وزيرة | |
| 397 | |
| 00:30:15,910 --> 00:30:18,610 | |
| أو فيه خطأ في الحيطان هل تبع الإجتماع اللي بقدر | |
| 398 | |
| 00:30:18,610 --> 00:30:22,030 | |
| أجيبها؟ واحدة بين التانية ياما دول الخطأ موجود | |
| 399 | |
| 00:30:22,030 --> 00:30:25,490 | |
| ياما هتهد الحيطان واضح؟ | |
| 400 | |
| 00:30:32,390 --> 00:30:38,090 | |
| طبعا هذه الكلام احنا من ضمنها لاجب ان نكون عند بقر | |
| 401 | |
| 00:30:38,090 --> 00:30:41,870 | |
| المصعد مافيش فيه خطوط صرف صحي مافيش فيه كواب الميه | |
| 402 | |
| 00:30:41,870 --> 00:30:46,530 | |
| مافيش .. يعني هو الخالي واضح؟ في حاجة بيسموها | |
| 403 | |
| 00:30:46,530 --> 00:30:49,810 | |
| أرضية بقر المصعد و في عمق حفر بقر المصعد و في | |
| 404 | |
| 00:30:49,810 --> 00:30:52,310 | |
| ارتفاع سقف بقر المصعد هناخدها هدفش في غرف | |
| 405 | |
| 00:30:52,310 --> 00:30:59,190 | |
| الماكينات يعني هي اللون الأسود هذا اللي هو بقر | |
| 406 | |
| 00:30:59,190 --> 00:31:05,570 | |
| المصعد و الكبينة هذهاللي هي الكبينة مساحة المصعد، | |
| 407 | |
| 00:31:05,570 --> 00:31:10,210 | |
| لحظه لو كان في هنا خطأ في الشقولية، هيأثر على | |
| 408 | |
| 00:31:10,210 --> 00:31:17,310 | |
| البعد تبع الكبينة، واضح؟ | |
| 409 | |
| 00:31:17,310 --> 00:31:22,390 | |
| هذا بيسموه أسفل بقر المصعد، اللي هو تبع بيكون نظام | |
| 410 | |
| 00:31:22,390 --> 00:31:27,870 | |
| سسط، بيكون على أساس .. هو عامة يعني لو وقع المصعد | |
| 411 | |
| 00:31:27,870 --> 00:31:32,950 | |
| يعني .. هذا بيسموه من المخاوف، المصعد بيجعش يعني | |
| 412 | |
| 00:31:32,950 --> 00:31:36,550 | |
| على علم كويانيةإلا في حالات يعني .. لإنه مصعد فيه | |
| 413 | |
| 00:31:36,550 --> 00:31:39,750 | |
| .. في نظام باراشوت .. إيش نظام باراشوت؟ يعني بيكون | |
| 414 | |
| 00:31:39,750 --> 00:31:43,470 | |
| في الحبل كي .. الكبينة هادة مربوطة في حبل، الحبل | |
| 415 | |
| 00:31:43,470 --> 00:31:47,450 | |
| هادة مبرمج على سرعة معينة، لو السرعة هادة زادت، | |
| 416 | |
| 00:31:47,450 --> 00:31:52,410 | |
| كيف هزيد السرعة طبعا؟ وجهة الكبينة، السرعة زادت، | |
| 417 | |
| 00:31:52,410 --> 00:31:56,070 | |
| بيكون زي إيش؟ بلجط زي .. الحبل هادة زي اللي اللي | |
| 418 | |
| 00:31:56,070 --> 00:32:00,660 | |
| جطعت حديد، بلجط الكبينة طبعا، معايا؟فاحدة بيسموها | |
| 419 | |
| 00:32:00,660 --> 00:32:07,160 | |
| من ضمن المخاوف و الاوهام انه .. او جدقة الكهربا هو | |
| 420 | |
| 00:32:07,160 --> 00:32:10,460 | |
| واحد جمهور مصر .. كل واحد بيصير يصوت طبعا، مظبوط؟ | |
| 421 | |
| 00:32:10,460 --> 00:32:15,840 | |
| طب لأ، مافي عندك نظام UPS او في عندك motor او بلاش | |
| 422 | |
| 00:32:15,840 --> 00:32:18,140 | |
| جدقة الكهربا بتيجي في الكبينة لو فيش عندك نظامين | |
| 423 | |
| 00:32:18,140 --> 00:32:21,540 | |
| هدوة لو كان المفروض يكون موجودين أقرب كبينة | |
| 424 | |
| 00:32:21,540 --> 00:32:24,140 | |
| بيفتحولك إياها الباب من برا و بتطلع يعادي | |
| 425 | |
| 00:32:27,310 --> 00:32:30,590 | |
| هذا الموضوع تاني انا بحكي ان هم بخافوا انه صار إشي | |
| 426 | |
| 00:32:30,590 --> 00:32:34,010 | |
| جدد الكهربا جوه المصعد صار حاجة الصح ان المصعد | |
| 427 | |
| 00:32:34,010 --> 00:32:38,430 | |
| يكون فيه شاحن هو يعني بيكون الخوف نفسي مش خوف | |
| 428 | |
| 00:32:38,430 --> 00:32:42,930 | |
| حقيقي صح؟ و الصح عشان هيك بتقطع الكهربا المفترض | |
| 429 | |
| 00:32:42,930 --> 00:32:48,670 | |
| يكون في النظام المصعد فيه UPS ايش UPS ادأ من حاجة | |
| 430 | |
| 00:32:48,670 --> 00:32:52,330 | |
| او يكون المصعد مشبوك ع مطور كهربا عشان يكون مشبوك | |
| 431 | |
| 00:32:52,330 --> 00:32:55,110 | |
| ع مطور كهربا بده خمس أو بده دقيقة عشان يحمل عشان | |
| 432 | |
| 00:32:55,110 --> 00:33:00,080 | |
| هغير الخطصح؟ و الأصاحبال هيقد كمان اللي يجب ان | |
| 433 | |
| 00:33:00,080 --> 00:33:03,200 | |
| تكون من ناحية نفسية جوا الكبينة يكون فيه شاحن | |
| 434 | |
| 00:33:03,200 --> 00:33:08,220 | |
| للطوارق و هيقد و من ضمن ال accessoires كمان لازم | |
| 435 | |
| 00:33:08,220 --> 00:33:11,540 | |
| يكون فيه تليفون، بصبوط ولا لا؟ طبعا أنا مافيش مصاد | |
| 436 | |
| 00:33:11,540 --> 00:33:21,740 | |
| من الكلام هذا، طبعا هذا بيسموه عامل نفسي هي | |
| 437 | |
| 00:33:21,740 --> 00:33:26,680 | |
| غرفة المكان يا جماعةيعني ان احنا كنا بندرس القطاع | |
| 438 | |
| 00:33:26,680 --> 00:33:30,580 | |
| تبع المصعد زي هيك صح؟ طبعا القطاع المصعد لازم يكون | |
| 439 | |
| 00:33:30,580 --> 00:33:33,740 | |
| من دور الأرض لازم متر و نص اللي هو بيسموه أسفل | |
| 440 | |
| 00:33:33,740 --> 00:33:39,420 | |
| الكابينة حفة البئر حفة البئر ضعفوا غرفة المكان | |
| 441 | |
| 00:33:39,420 --> 00:33:46,040 | |
| ركزوا معايا هنا غرفة المكان لابد ان تكون القانون | |
| 442 | |
| 00:33:46,040 --> 00:33:53,320 | |
| بيقولك ان من عند أرضية اخر طابق او اخر وقفة للمصعد | |
| 443 | |
| 00:33:53,840 --> 00:33:59,140 | |
| لازم تكون الأرضية لعند بطنية اللي هي الموتور لتخلع | |
| 444 | |
| 00:33:59,140 --> 00:34:07,840 | |
| الأربع متر، ليش طيب؟ شوفت كيف المصعد هيك دواجف؟ | |
| 445 | |
| 00:34:07,840 --> 00:34:12,760 | |
| كيف بده أجيب ارتفاع غرفة البكنانة؟ أو بالأحلى كيف | |
| 446 | |
| 00:34:12,760 --> 00:34:17,540 | |
| بده أعمل صيانة للمصعد؟ ودا نقطة كتير طبعا كتير | |
| 447 | |
| 00:34:17,540 --> 00:34:21,960 | |
| المهندسين بيقفلوا عنهابفكروا المصعد مافيش غرفة .. | |
| 448 | |
| 00:34:21,960 --> 00:34:25,360 | |
| غرفة او المصعد بيعملوا هنا الأرضية بتاعة المصعد | |
| 449 | |
| 00:34:25,360 --> 00:34:31,600 | |
| بيعملوها هنا و ده خطأ الخانون بيقولك وين بتصف | |
| 450 | |
| 00:34:31,600 --> 00:34:36,760 | |
| الكابينة اخر طابق بصفة الكابينة بدك تحسب اربعة متر | |
| 451 | |
| 00:34:36,760 --> 00:34:41,580 | |
| عشان أرضية المطور طيب ليش اربعة متر؟ لإن الكابينة | |
| 452 | |
| 00:34:41,580 --> 00:34:43,540 | |
| هذا التفاعل يا جماعة مترين و عشرين بيكون او مترين | |
| 453 | |
| 00:34:43,540 --> 00:34:47,280 | |
| و تلاتين و بتكون جوا التفاعل الماكينة هذه بيكون | |
| 454 | |
| 00:34:47,280 --> 00:34:51,460 | |
| فيه برضه معداتاللي هي الجكات و ال .. اللي هي | |
| 455 | |
| 00:34:51,460 --> 00:34:53,580 | |
| المحركات بتاعة اللي هي ده اللي بتطلع و تنزل مع | |
| 456 | |
| 00:34:53,580 --> 00:34:57,820 | |
| المكيبة حركة ستين سبعين صنطة و مع مترين و عشرين | |
| 457 | |
| 00:34:57,820 --> 00:35:01,860 | |
| هجد يصار عندك متين و تسعين او تلاتة متر و بدك كمان | |
| 458 | |
| 00:35:01,860 --> 00:35:05,340 | |
| متر عشان تبع الصيانة لو صار اي خلل بديه يطلع على | |
| 459 | |
| 00:35:05,340 --> 00:35:09,060 | |
| الكبينة فلو كان انت الأرضية اللي هتلمسها هتحطها | |
| 460 | |
| 00:35:09,060 --> 00:35:15,580 | |
| هنا على ارتفاع تلاتة متر كيف ده معامد صيانة؟ فيبقى | |
| 461 | |
| 00:35:15,580 --> 00:35:18,340 | |
| بيبقى شغل مثلا شهيم يفتح عشان يهدئ الصراحة | |
| 462 | |
| 00:35:21,920 --> 00:35:28,440 | |
| أه مالهش شغل أنا بحكي للصيانة لو أنت الأرضية هادى | |
| 463 | |
| 00:35:28,440 --> 00:35:32,320 | |
| عاملها في المنطقة هادى كيف هتكون صيانة المصعد هدا؟ | |
| 464 | |
| 00:35:32,320 --> 00:35:34,980 | |
| عشان يعمل balance في الكابينة لازم تابع المصاعد | |
| 465 | |
| 00:35:34,980 --> 00:35:37,940 | |
| بيطلع فوق الكابينة و بيصير ينزل كل طابق هو فوق | |
| 466 | |
| 00:35:37,940 --> 00:35:40,400 | |
| الكابينة طبعا بينزل كل طابق و بيعمل إعيارات للباب | |
| 467 | |
| 00:35:40,400 --> 00:35:44,820 | |
| و إعيارات ل .. صح ولا لا؟ فطبعا هذا لازم يكون .. | |
| 468 | |
| 00:35:44,820 --> 00:35:47,680 | |
| طبعا عشان أحقق النجاح أنا يعني لو كانت الأرضية | |
| 469 | |
| 00:35:47,680 --> 00:35:51,320 | |
| عندى تلاتة متر و تلاتين هادىبتكون فيه اندهي متر | |
| 470 | |
| 00:35:51,320 --> 00:35:54,540 | |
| فوق اندهي هنا هاد ال متر اللي بتنحط بيسموها أرضية | |
| 471 | |
| 00:35:54,540 --> 00:36:00,420 | |
| الموتور بتكون جوا غرفة المكان طيب كده ارتفاع | |
| 472 | |
| 00:36:00,420 --> 00:36:08,940 | |
| الطابق بتكون اندهي هنا؟ متوقف على حجم المحرك مش | |
| 473 | |
| 00:36:08,940 --> 00:36:12,540 | |
| واحنا قولنا في أول محاضرة المكينة لها دور انت | |
| 474 | |
| 00:36:12,540 --> 00:36:15,680 | |
| كمهندس المعمارية ابتيجي بتقول لمهندس الميكانيك انت | |
| 475 | |
| 00:36:15,680 --> 00:36:18,420 | |
| اخترنا احنا ..شوفت اللحظة معايا؟ اخترنا احنا هنا | |
| 476 | |
| 00:36:18,420 --> 00:36:24,520 | |
| مسعد Xقداشي حجم الموتور تبعه؟ موجود في الكتالوجيه | |
| 477 | |
| 00:36:24,520 --> 00:36:26,440 | |
| تبعه بيعطيك الحجم، تبدأش انت عالي بتريك تعرف | |
| 478 | |
| 00:36:26,440 --> 00:36:33,380 | |
| الحجم؟ عشان أحقق النجاح في غرفة المكان، بدي مترين، | |
| 479 | |
| 00:36:33,380 --> 00:36:36,460 | |
| تلاتة متر، مترين و نص، مية و مية و خمسين، زاد | |
| 480 | |
| 00:36:36,460 --> 00:36:39,780 | |
| المتر هذا، بقول يعني غرفة المكان هذه لا تتجاوز | |
| 481 | |
| 00:36:39,780 --> 00:36:43,460 | |
| اللي هو المترين و نص أو التلاتة متر maximumبود | |
| 482 | |
| 00:36:43,460 --> 00:36:45,820 | |
| يكون فيها غرف control panel اللي هي غرف التبلون | |
| 483 | |
| 00:36:45,820 --> 00:36:50,380 | |
| تبع المصعد او ما شبه ذلك فهيك عرفت انت بالظبط غرفة | |
| 484 | |
| 00:36:50,380 --> 00:36:52,760 | |
| المكان او غرفة المكان المطلوبة فوق جونا المصعد | |
| 485 | |
| 00:36:52,760 --> 00:36:58,200 | |
| الحديث اليوم مافيش عندنا غرفة مكان بس تحت الان لم | |
| 486 | |
| 00:36:58,200 --> 00:37:03,100 | |
| تنفذ عندنا طبعا | |
| 487 | |
| 00:37:03,100 --> 00:37:06,200 | |
| لو كده حالة الكلام هذه نفس الكلام اللي حكيناهبتكون | |
| 488 | |
| 00:37:06,200 --> 00:37:11,520 | |
| فيها تهوية، بتكون أرضيتها مناسبة وفتحات لغرفة اللي | |
| 489 | |
| 00:37:11,520 --> 00:37:15,180 | |
| هو السقف، طب لو كان ارتفاع الطابق عندك أربع متر أو | |
| 490 | |
| 00:37:15,180 --> 00:37:19,940 | |
| خمس متر، يعني ضروري أنه أعمل هده جوا على ارتفاع | |
| 491 | |
| 00:37:19,940 --> 00:37:27,160 | |
| متر، ممكن المحرك يقعد على السقف، على أرضية السقف؟ | |
| 492 | |
| 00:37:27,160 --> 00:37:30,620 | |
| لأ، نحن في فتح السيانة، نحن في فتح السيانة، نحن في | |
| 493 | |
| 00:37:30,620 --> 00:37:32,540 | |
| فتح إيش باب؟ | |
| 494 | |
| 00:37:37,680 --> 00:37:42,040 | |
| ممكن لو ارتفاع الطابق خد اربعة متر و نص ممكن ان | |
| 495 | |
| 00:37:42,040 --> 00:37:46,160 | |
| اعمل ارضية في لاتنة و اجعد الموتور عليها و فوق | |
| 496 | |
| 00:37:46,160 --> 00:37:50,920 | |
| الكابينة هذه اعمل فتحة بدي متر ازايدة بصير جوا | |
| 497 | |
| 00:37:50,920 --> 00:37:55,040 | |
| غرفة المكان بدي ارفع الأرضية متر عشان احقق لواش | |
| 498 | |
| 00:37:55,040 --> 00:38:00,300 | |
| الشرط السليم معايا؟ طب لو كان ارتفاع الطابق عندي | |
| 499 | |
| 00:38:00,300 --> 00:38:03,300 | |
| أساسا اربعة متر اربعة .. ارتفاع الطابق نفسه الفراغ | |
| 500 | |
| 00:38:03,300 --> 00:38:07,590 | |
| المعمارياربع متر او اربع متر و نص حق الكلام هذا | |
| 501 | |
| 00:38:07,590 --> 00:38:11,330 | |
| يعني ان ارضية المصعد لعند اللي هنا هتكون اربع متر | |
| 502 | |
| 00:38:11,330 --> 00:38:15,510 | |
| و نص فى داعى ان فوق فى غرفة المكان اعمل كمالة ف | |
| 503 | |
| 00:38:15,510 --> 00:38:20,050 | |
| اعمتر بعمل flat عندى عادى و بجعد ال motor تبع عند | |
| 504 | |
| 00:38:20,050 --> 00:38:24,250 | |
| هنا و بسير المسافة من هنا ل هنا اربع متر و نص بعمل | |
| 505 | |
| 00:38:24,250 --> 00:38:29,110 | |
| فتحة صيانة جوا الطابق تبعى | |
| 506 | |
| 00:38:29,110 --> 00:38:33,470 | |
| بعمل فتحة صيانة وين؟جوب الطابق تبعي بسلل متحرك | |
| 507 | |
| 00:38:33,470 --> 00:38:36,530 | |
| للصيانة صار فيه خلل بيجي تبع الصيانة بطلع الدور | |
| 508 | |
| 00:38:36,530 --> 00:38:42,190 | |
| الأخير و بيحطوا السلل تبعه ساعات تغيرت المكان | |
| 509 | |
| 00:38:42,190 --> 00:38:47,910 | |
| ارتفاعها بتكون تلاتة متر بتكون أقل لإن بس بتكتسب | |
| 510 | |
| 00:38:47,910 --> 00:38:52,870 | |
| بس المحرك انت مظبوط احنا جونا توع ارتفاعها ده أعلى | |
| 511 | |
| 00:38:52,870 --> 00:38:55,710 | |
| عشان في ندي متر هنا بضحكت ولا لا؟ | |
| 512 | |
| 00:39:05,110 --> 00:39:09,270 | |
| سيانة ايش؟ تبقى من ديجاف، good، تبقى من ديجاف | |
| 513 | |
| 00:39:09,270 --> 00:39:15,710 | |
| المسافة تبعها تقيم في ديجاف يعني احنا مثلا مش في | |
| 514 | |
| 00:39:15,710 --> 00:39:18,350 | |
| المدخل، مثلا كمان تبع الكابينة عشان بده يعمل سيانة | |
| 515 | |
| 00:39:18,350 --> 00:39:21,430 | |
| balance لآخر طابق، بتكون فيه مدى ديجاف على المنطقة | |
| 516 | |
| 00:39:21,430 --> 00:39:25,690 | |
| دي، اتخيل لو انه مافيش تلات متر مثلا، كمان ديجاف | |
| 517 | |
| 00:39:27,530 --> 00:39:30,410 | |
| طبعا بيكون في عندك متر و نص تقريبا .. متر و نص | |
| 518 | |
| 00:39:30,410 --> 00:39:35,970 | |
| كفاية يعني .. بس .. بس .. و تحط .. هي المشكلة كمان | |
| 519 | |
| 00:39:35,970 --> 00:39:38,710 | |
| تبع عامل الصيانة .. هو قاعد بيعمل صيانة .. بتكون | |
| 520 | |
| 00:39:38,710 --> 00:39:44,230 | |
| فيه مادة واقف عليها .. اه .. الناس بتحكي على فتحة | |
| 521 | |
| 00:39:44,230 --> 00:39:49,150 | |
| الصيانة لما يكون أربع متر .. تمام .. يعني ممكن جد | |
| 522 | |
| 00:39:49,150 --> 00:39:51,610 | |
| ما هي حتى تنور .. اللي بتكون من ضمن المطعد نفسه .. | |
| 523 | |
| 00:39:51,610 --> 00:39:55,740 | |
| واللي هي في أعلى الكثير من المكان ..no problem | |
| 524 | |
| 00:39:55,740 --> 00:39:58,560 | |
| يعني المثلة .. هي المثلة يعني و حدا سأل بالدواب | |
| 525 | |
| 00:39:58,560 --> 00:40:01,400 | |
| نحط الفتحة يعني هذا المثلة مش مثلا انه انا بحكي .. | |
| 526 | |
| 00:40:01,400 --> 00:40:08,780 | |
| انا بحكي عن الارتفاع هاي المثلة واضحة؟ | |
| 527 | |
| 00:40:08,780 --> 00:40:13,420 | |
| الكابينة | |
| 528 | |
| 00:40:13,420 --> 00:40:16,100 | |
| طب اليوم الكابينة بتختلف من واحدة لواحدة تانية | |
| 529 | |
| 00:40:16,100 --> 00:40:19,320 | |
| برضه انت كجالب معماري لما قاعد يعمل كابينة لفندق | |
| 530 | |
| 00:40:19,320 --> 00:40:22,950 | |
| خمس نجوم مازال يعمل كابينة لمدرسةماذا يعمل | |
| 531 | |
| 00:40:22,950 --> 00:40:26,510 | |
| الكابينة لجامعة؟ ماذا يعمل الكابينة لمبنى سكنة؟ | |
| 532 | |
| 00:40:26,510 --> 00:40:30,510 | |
| ماذا يعمل الكابينة لمبنى تجارة؟ التشطبات بتاعتها، | |
| 533 | |
| 00:40:30,510 --> 00:40:32,710 | |
| اليوم في فندق العرب مثلا في عندك الكابينة كلها | |
| 534 | |
| 00:40:32,710 --> 00:40:36,250 | |
| مدهبة تذهب، شغل interior design طبعا، هذا فيعكس | |
| 535 | |
| 00:40:36,250 --> 00:40:40,150 | |
| ليها مدى الفخامة، ممكن يكون في نفس المشروع تبعك | |
| 536 | |
| 00:40:40,150 --> 00:40:44,350 | |
| الكابينة بتاعة المصاعد، بتاعة النزلاء، بتختلف عن | |
| 537 | |
| 00:40:44,350 --> 00:40:48,240 | |
| الكابينة بتاعة اللي إيش؟ الخدمةفي إمكانية أهل .. | |
| 538 | |
| 00:40:48,240 --> 00:40:52,240 | |
| في داعي تاعة الخدمة أدهبها يعني و أحطوها يعني؟ لأ | |
| 539 | |
| 00:40:52,240 --> 00:40:56,040 | |
| طبعا فحسب نوع اللي هو ال function تبعها بتحدد انت | |
| 540 | |
| 00:40:56,040 --> 00:40:59,280 | |
| ايش الكابينة و التشتريبات بتاعتها، بتكون جواها | |
| 541 | |
| 00:40:59,280 --> 00:41:02,280 | |
| طبعا زي ما يكون التو شاحن، يكون فيها اللي هو | |
| 542 | |
| 00:41:02,280 --> 00:41:08,240 | |
| تليفون، ممكن يكون فيها لذوي احتجاجات خاصة، اليوم | |
| 543 | |
| 00:41:08,240 --> 00:41:12,100 | |
| في كراسة بتنطبق طبق يعني من ضمن تجهيزات الكابينة | |
| 544 | |
| 00:41:12,100 --> 00:41:17,990 | |
| هذه، بيكون في عندي كراسة يعني زي الجكاتالمعاق خاصة | |
| 545 | |
| 00:41:17,990 --> 00:41:20,630 | |
| الختيارية بدلا من يكون قاعد في خمس دقائق أو عشر | |
| 546 | |
| 00:41:20,630 --> 00:41:23,590 | |
| دقائق يطلع في المصعد أول ما يخش الكابينة بنزل ال | |
| 547 | |
| 00:41:23,590 --> 00:41:26,070 | |
| jack ثالث بيصير زي الكرسي طبعا هذا من ضمن | |
| 548 | |
| 00:41:26,070 --> 00:41:31,130 | |
| التجهيزات للمصاعد لذوي الاحتياجات الخاصة اللي | |
| 549 | |
| 00:41:31,130 --> 00:41:34,950 | |
| بيحددها كل هدمين المهندس المعماري الازرار بتاعة | |
| 550 | |
| 00:41:34,950 --> 00:41:40,670 | |
| الكابينة ممكن يكون هذا المصعد خاص في معاقين بصريا | |