title: Ausbau vom Knoten Hamburger Straße / Flügelweg in Dresden bis 2008
raw_text: {{Artikelstatus: Fertig}}
  
  [[Bild:Stau im Seitenspiegel mit Polizei T4 Nähe Flügelwegbrücke Dresden.jpg|thumb|200px|Warten im Stau]]
  
  {{BeginnK|Dresden|Dresden (regional)|Deutschland|06.12.2004}} Wieder und wieder relativiert sich der Optimismus der Autofahrer diesmal schnell durchzukommen, wenn sie von den Abfahrten Dresden Altstadt oder Dresden Neustadt der [[w:Bundesautobahn_4|A4]] über den Knoten Hamburger Straße Flügelweg durch Cotta oder die [[w:Dresden-Friedrichstadt|Friedrichstadt]] ins Zentrum gelangen wollen. Auch die Besucher des Elbeparks hoffen oftmals, dass die Baustelle doch bald fertig sei. Der Verkehr staut sich sowohl weit über die Flügelwegbrücke hinaus ([http://www.sz-online.de/service/verkehrsauskunft/verkehrsauskunft.asp?anzeige=livebilder&index=9 Echtzeitbild]), als auch in alle anderen vier Richtungen um den Knoten.
  
  An eine Entspannung ist bei Weitem nicht zu denken. Seit März 2004 laufen die Arbeiten an der vielbefahrenen Kreuzung, welche teilniveaufrei ausgebaut wird. Das [[w:Regierungspräsidium|Regierungspräsidium]] Dresden bewilligte im ersten Quartal diesen Jahres 17 Millionen Euro für den Ausbau. Die gesamten Baukosten belaufen sich auf mehr als 29,6 Millionen Euro. Die Straße ist Teil des äußeren Stadtrings Dresden und erhält vier Fahrstreifen. Für die Straßenbahn auf der Hamburger Straße ist eine eigene Trasse in Mittellage geplant.
  
  [[Bild:Schalungsvorbereitung Tunneleingang mit Bauscheinwerfer Nähe Flügelwegbrücke Dresden.jpg|thumb|200px|left|Schalungsvorbereitungen für Tunneleingang]]
  
  == Themenverwandte Artikel ==
  
  *[[Fertigstellung Fuß- und Radwegbrücke Bergstraße noch vor Februar 2005]] (08.12.2004)
  
  == Quellen==
  {{Originalbericht|[[Benutzer:Conny|Conny]]}}
  * [http://www.rp-dresden.de/index.htm?aktuelles/pm/pm.asp Regierungspräsidium Dresden]
  
  [[Kategorie:Investition]]
  [[Kategorie:Staugebiet]]
  [[Kategorie:Straßenbau]]
cleaned_text: Warten im Stau
  
   Wieder und wieder relativiert sich der Optimismus der Autofahrer diesmal schnell durchzukommen, wenn sie von den Abfahrten Dresden Altstadt oder Dresden Neustadt der A4 über den Knoten Hamburger Straße Flügelweg durch Cotta oder die Friedrichstadt ins Zentrum gelangen wollen. Auch die Besucher des Elbeparks hoffen oftmals, dass die Baustelle doch bald fertig sei. Der Verkehr staut sich sowohl weit über die Flügelwegbrücke hinaus ( Echtzeitbild), als auch in alle anderen vier Richtungen um den Knoten.
  
  An eine Entspannung ist bei Weitem nicht zu denken. Seit März 2004 laufen die Arbeiten an der vielbefahrenen Kreuzung, welche teilniveaufrei ausgebaut wird. Das Regierungspräsidium Dresden bewilligte im ersten Quartal diesen Jahres 17 Millionen Euro für den Ausbau. Die gesamten Baukosten belaufen sich auf mehr als 29,6 Millionen Euro. Die Straße ist Teil des äußeren Stadtrings Dresden und erhält vier Fahrstreifen. Für die Straßenbahn auf der Hamburger Straße ist eine eigene Trasse in Mittellage geplant.
  
  Schalungsvorbereitungen für Tunneleingang
categories: Investition Staugebiet Straßenbau