title: Passagierflugzeug in Nürnberg von Landebahn abgekommen
raw_text: {{Artikelstatus: Fertig|21:19, 28. Jun. 2006 (CEST)}}
  
  {{Beginn|Nürnberg|Deutschland|28.06.2006}} Auf dem [[w:Flughafen Nürnberg|Flughafen Nürnberg]] ist am Mittwochmorgen eine 50-sitzige Passagiermaschine kurz vor 09:00 Uhr seitlich von der Landebahn abgekommen und auf einer angrenzenden Wiese zum Stillstand gekommen. Dabei handelt es sich um eine Maschine des brasilianischen Herstellers [[w:Embraer|Embraer]] vom Typ „[[:w:Embraer ERJ 145|ERJ 145]]“ der deutschen Regionalfluggesellschaft [[:w:Cirrus Airlines|Cirrus Airlines]], die von Nürnberg nach Zürich unterwegs war. Die Maschine flog im Auftrag der [[w:Swiss|Swiss]].
  
  Kurz nach dem Start um 08:24 Uhr setzte sich der Pilot mit dem Tower in Verbindung und meldete technische Probleme an Bord. Daraufhin kehrte das Passagierflugzeug wieder um. Im Cockpit hatte sich Rauch entwickelt. An Bord befanden sich 49 Passagiere und drei Besatzungsmitglieder. Vorsorglich wurde Großalarm ausgelöst. 15 Minuten nach dem Notruf landete die knapp 30 Meter lange Maschine auf der Wiese. Die Flugzeuginsassen konnten die Maschine über die Treppe verlassen. Die Rettungskräfte mussten nicht eingreifen. Es wurde niemand verletzt. Der Flughafen Nürnberg war eine Stunde gesperrt, und zwei Lufthansa-Flüge mussten gestrichen werden.
  
  Für die Ermittlungen zur Klärung des technischen Defekts hat sich die Flugunfallstelle des [[w:Luftfahrt-Bundesamt|Luftfahrt-Bundesamtes]] in Braunschweig nach Nürnberg begeben.
  
  == Themenverwandte Artikel ==
  
  * [[Portal:Luftfahrt|Themenportal Luftfahrt]]
  
  == Quellen ==
  
  * {{Quelle|
  Medium=FAZ.NET|
  Titel=Swiss-Linienflugzeug in Nürnberg von Landebahn abgekommen|
  URL=http://www.faz.net/d/invest/meldung.aspx?id=28517259|
  Datum=28.06.2006, 11:39 Uhr}}
  * {{Quelle|
  Medium=Basler Zeitung|
  Titel=Missglückte Notlandung nach Rauch im Cockpit in Nürnberg|
  URL=http://www.baz.ch/news/index.cfm?keyID=6BF9B4A6-7C45-4B8B-AAC0F6F27F40F7A6&startpage=1&ObjectID=19F1523B-1422-0CEF-7073BA4BCC885347|
  Datum=28.06.2006, 12:58 Uhr}}
  * {{Quelle|
  Medium=aero.de|
  Titel=Nach Rauch im Cockpit kommt Swiss-Flugzeug bei der Notlandung in Nürnberg von der Piste ab|
  URL=http://www.aero.de/news.php?varnewsid=456|
  Datum=28.06.2006}}
  * {{Quelle|
  Medium=Süddeutsche Zeitung online|
  Titel=Nürnberg: Flugzeug von Landebahn abgekommen|
  URL=http://www.sueddeutsche.de/,rm3/reise/artikel/344/79265/|
  Datum=28.06.2006, 13:04 Uhr}}
  
  [[Kategorie:Problematische Landung]]
  [[Kategorie:Swiss]]
  [[Kategorie:Cirrus]]
  [[Kategorie:Flughafen Nürnberg]]
  [[Kategorie:Luftfahrt-Bundesamt]]
  [[Kategorie:Embraer]]
  {{Deutschland}}
  
  [[Kategorie:Veröffentlicht]]
cleaned_text: Auf dem Flughafen Nürnberg ist am Mittwochmorgen eine 50-sitzige Passagiermaschine kurz vor 09:00 Uhr seitlich von der Landebahn abgekommen und auf einer angrenzenden Wiese zum Stillstand gekommen. Dabei handelt es sich um eine Maschine des brasilianischen Herstellers Embraer vom Typ „ERJ 145“ der deutschen Regionalfluggesellschaft Cirrus Airlines, die von Nürnberg nach Zürich unterwegs war. Die Maschine flog im Auftrag der Swiss.
  
  Kurz nach dem Start um 08:24 Uhr setzte sich der Pilot mit dem Tower in Verbindung und meldete technische Probleme an Bord. Daraufhin kehrte das Passagierflugzeug wieder um. Im Cockpit hatte sich Rauch entwickelt. An Bord befanden sich 49 Passagiere und drei Besatzungsmitglieder. Vorsorglich wurde Großalarm ausgelöst. 15 Minuten nach dem Notruf landete die knapp 30 Meter lange Maschine auf der Wiese. Die Flugzeuginsassen konnten die Maschine über die Treppe verlassen. Die Rettungskräfte mussten nicht eingreifen. Es wurde niemand verletzt. Der Flughafen Nürnberg war eine Stunde gesperrt, und zwei Lufthansa-Flüge mussten gestrichen werden.
  
  Für die Ermittlungen zur Klärung des technischen Defekts hat sich die Flugunfallstelle des Luftfahrt-Bundesamtes in Braunschweig nach Nürnberg begeben.
categories: Problematische Landung Swiss Cirrus Flughafen Nürnberg Luftfahrt-Bundesamt Embraer Veröffentlicht