Wann kommt das Elektroauto?
{{Veröffentlicht|22:06, 22. Mai 2008 (CEST)}}

[[Bild:Think.jpg|thumb|right|250px|Der Think City aus Norwegen]]

{{BeginnD|22.05.2008}} Zurzeit jagt eine Ankündigung die nächste. Bald sollen serientaugliche Elektroautos auf dem Markt erscheinen. Aber: Immer noch gibt es kein alltagstaugliches Serienmodell.

Nun will der Autobauer [[w:General Motors|General Motors]] den „[[w:Chevrolet|Chevrolet Volt]]“ früher als geplant auf den Markt bringen. Zieldatum ist laut dem Vorstandschef Rick Wagoner das Jahr 2010. Dann soll die Serienproduktion beginnen. Dabei nannte er einen Preis von unter 30.000 US-Dollar. Noch großzügiger setzt die Firma [[w:Audi|Audi]] ihren Zeitplan. In einer allgemeinen Absichtserklärung gegenüber der „Welt am Sonntag“ Anfang Mai kündigte Audi-Chef Rupert Stadler an, „in den kommenden zehn Jahren“ Elektroautos bauen zu wollen. Nahtlos in die Masse der Absichtserklärungen passt die Stellungnahme von VW-Chef Martin Winterkorn. Beim 29. Internationalen Wiener Motorensymposium will man „2010 sein erstes Elektroauto zeigen“. Angekündigt ist eine „Großserie“. Noch gar nicht entschieden hat sich [[w:BMW|BMW]]. Nach Aussage von Friedrich Eichiner, einem Vorstandsmitglied, will man sich 2008 entscheiden. „Eine Vorreiterschaft ab dem Jahr 2010“ plant auch auch der Konzern [[w:Nissan|Nissan]]. In drei Jahren will man dann ein Elektroauto im großen Stil vermarkten.

Als erster europäischer Hersteller will die norwegische Firma Think Global in die Serienproduktion gehen. Bereits „Mitte 2008“ soll das Modell „[[w:Think City|Think City]]“ in Europa angeboten werden. Kosten soll das Auto 20.000 Euro. Nach Angaben des Vorstandschefs Jan-Olaf Willums ist eine Jahresproduktion von 10.000 Modellen geplant.

Bereits produziert wird der [[w:Tesla Roadster|Tesla Roadster]], allerdings in nur geringer Stückzahl und zu einem Preis von 100.000 US-Dollar. Dabei handelt es sich um einen Sportwagen mit Lithium-Ionen-Akkus, genauso wie General Motors es plant.

== Themenverwandte Artikel ==

* [[Elektro-Flitzer Tesla Roadster 2008 geht in die Serienproduktion]] (20.03.2008)
* [[Portal:Verkehr]]

== Quellen ==

* {{Quelle|
Medium=spiegel.de|
Wikipedia=Spiegel Online|
URL=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,554822,00.html|
Titel=Elektroauto Chevrolet Volt – Billiger als Toyotas Prius|
Datum=22.05.2008}}
* {{Quelle|
Medium=derstandard.at|
Wikipedia=Der Standard|
URL=http://derstandard.at/?url=/?id=3325294|
Titel=Audi setzt auf Elektroauto|
Datum=04.05.2008}}
* {{Quelle|
Medium=jetzt.sueddeutsche.de|
Wikipedia=Süddeutsche Zeitung|
URL=http://jetzt.sueddeutsche.de/texte/anzeigen/432195/TrkHomeMagTsr3|
Titel=Das erste Elektroauto in Serie kommt aus Norwegen|
Datum=12.05.2008}}
* {{Quelle|
Medium=diepresse.com|
Wikipedia=Die Presse|
URL=http://diepresse.com/home/leben/motor/379648/index.do?_vl_backlink=/home/leben/index.do|
Titel=VW kündigt Elektroauto für 2010 an|
Datum=25.04.2008}}
* {{Quelle|
Medium=auto-freude.de|
URL=http://auto-freude.de/9785/news/bmw-plant-elektroauto/|
Titel=BMW plant Elektroauto|
Datum=13.05.2008}}
* {{Quelle|
Medium=afp.google.com|
Wikipedia=AFP|
URL=http://afp.google.com/article/ALeqM5h6Td1dWscKv0Z0xj80dsRH1jWOyA|
Titel=Nissan will ab 2010 Vorreiter für Elektroautos werden|
Datum=13.05.2008}}

[[Kategorie:Themenportal Wirtschaft]]
[[Kategorie:Elektroauto]]
[[Kategorie:Verkehr allg.]]
Der Think City aus Norwegen

 Zurzeit jagt eine Ankündigung die nächste. Bald sollen serientaugliche Elektroautos auf dem Markt erscheinen. Aber: Immer noch gibt es kein alltagstaugliches Serienmodell.

Nun will der Autobauer General Motors den „Chevrolet Volt“ früher als geplant auf den Markt bringen. Zieldatum ist laut dem Vorstandschef Rick Wagoner das Jahr 2010. Dann soll die Serienproduktion beginnen. Dabei nannte er einen Preis von unter 30.000 US-Dollar. Noch großzügiger setzt die Firma Audi ihren Zeitplan. In einer allgemeinen Absichtserklärung gegenüber der „Welt am Sonntag“ Anfang Mai kündigte Audi-Chef Rupert Stadler an, „in den kommenden zehn Jahren“ Elektroautos bauen zu wollen. Nahtlos in die Masse der Absichtserklärungen passt die Stellungnahme von VW-Chef Martin Winterkorn. Beim 29. Internationalen Wiener Motorensymposium will man „2010 sein erstes Elektroauto zeigen“. Angekündigt ist eine „Großserie“. Noch gar nicht entschieden hat sich BMW. Nach Aussage von Friedrich Eichiner, einem Vorstandsmitglied, will man sich 2008 entscheiden. „Eine Vorreiterschaft ab dem Jahr 2010“ plant auch auch der Konzern Nissan. In drei Jahren will man dann ein Elektroauto im großen Stil vermarkten.

Als erster europäischer Hersteller will die norwegische Firma Think Global in die Serienproduktion gehen. Bereits „Mitte 2008“ soll das Modell „Think City“ in Europa angeboten werden. Kosten soll das Auto 20.000 Euro. Nach Angaben des Vorstandschefs Jan-Olaf Willums ist eine Jahresproduktion von 10.000 Modellen geplant.

Bereits produziert wird der Tesla Roadster, allerdings in nur geringer Stückzahl und zu einem Preis von 100.000 US-Dollar. Dabei handelt es sich um einen Sportwagen mit Lithium-Ionen-Akkus, genauso wie General Motors es plant.
Themenportal Wirtschaft Elektroauto Verkehr allg.