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|---|---|---|---|---|---|---|---|
csl-256466 | 发展锂电是时代的需要——本刊专访梁奇博士 | 锂离子电池(以下简称锂电池)是目前应用最为广泛的二次电池,应用范围遍及电子产品、信息产业、能源交通和军工国防.2003年,全球销售额已近40亿美元,而且需求仍在急剧增长. | ['锂电池', '时代', '专访', '锂离子电池', '应用范围', '信息产业', '二次电池', '电子产品', '销售额', '增长', '能源', '美元', '军工', '交通', '国防'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-268794 | 锂离子电池正极材料LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2的研究进展 | 锂离子电池三元正极材料LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2具有可逆比容量高、成本低等优点,应用前景广阔.阐述了LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2的晶体结构特征及作为锂离子电池正极材料使用时的优、缺点;综述了LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2的制备方法及离子掺杂、表面包覆等对其电化学性能的影响;评述了LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2当前面临的主要问题及解决途径. | ['LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2', '正极材料', '制备方法', '改性修饰', '综述'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-276250 | 电动车锂离子电池健康状态模型研究进展 | 锂离子电池以其优异的性能在电动汽车领域得到了广泛应用.详细阐述了锂离子电池健康状态的定义,总结了电池健康状态的衰退机理和影响因素.回顾了近年来锂离子电池健康状态模型的研究进展,介绍了不同类型的锂离子电池健康状态模型,包括电化学模型、经验模型和等效电路模型,并对未来锂离子电池健康状态模型的研究方向进行了展望. | ['锂离子电池', '健康状态', '容量衰退', '循环寿命'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-329625 | 锂离子电池电解液新型锂盐的研究进展 | 锂离子电池以其优异的性能在电动车、航空和军事领域得到广泛应用.详细阐述了锂离子电池重要组成成分电解质锂盐的研究进展.针对国内外对新型电解质锂盐的研究现状进行综述,并对未来新型锂盐的研究方向作出展望. | ['锂离子电池', '电解液', '新型锂盐'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-241182 | 基于EKF的锂电池SOC估算与试验研究 | 锂离子电池以其无泄漏、无污染、无噪声等优点,近年来广泛应用于工业及生活领域.目前常用的基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的锂电池SOC(荷电状态)估计方法由于建模不准确而导致估计结果误差较大,严重影响到电池管理系统的性能及整机系统的控制.针对该问题,采用精度较高的Randles模型,并在拟合电池的OCV(-路电压,)-SOC曲线时通过引入自然指数函数并增加多项式阶数等方法提高拟合精度.使用EKF对锂电池SOC进行估计,与理论结果相比模型改进后估计误差的标准差比改进前下降了64.43％.试验结果表明通过改进电池模型大大提高了基于EKF方法的锂电池SOC估计精度,对于提高电池管理系统以及整机系统性能具有重要意义. | ['SOC估计', '扩展卡尔曼滤波', '锂电池'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-340997 | 动力锂离子电池组充电器设计与性能监测 | 锂离子电池作为一种新型环保电池,在便携式设备中得到了很好的推广应用,并被认为是未来电动汽车的动力源.同时动力锂离子电池由于自身特点,对充电系统提出很高的要求.从安全性、均衡性、可靠性、经济性以及多方面考虑,提出了一种采用并联充电、串联放电的动力锂离子电池组充电器拓扑结构,并通过实验数据进行了分析论证.通过RS232串口建立了充电器与PC机的数据通道.既实时显示每一节单体电池的充电状态,又可以作为充电器的质量检验和故障诊断的手段.用实测数据进行了验证.结果表明,该充电装置很好地满足了充电要求. | ['动力锂离子电池', '充电器', '过程监测'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-041045 | 锂离子电池自放电影响因素及测量方法研究 | 锂离子电池作为动力能源广泛应用于新能源汽车等行业,而电池配组的一致性对电芯的自放电率提出了严格要求.精确测量锂离子电池自放电率可挑选出问题电芯,提高配组电芯的一致性,以及实现电池SOC的估算修正.介绍了正极材料、负极材料、电解液和存储环境等方面对锂离子电池自放电率的影响.同时简单介绍了目前常用的传统锂离子电池自放电率的测量方法和新型自放电率快速测量方法. | ['锂离子电池', '自放电', '一致性'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-136876 | 美国开发“红磷-石墨烯”纳米复合材料 | 锂离子电池作为高能量密度的储能设备被广泛应用于手机、笔记本电脑等便携式电子产品中，时下引人注目的电动汽车更是以锂离子电池作为主要动力来源。这对锂离子电池的性能提出了更为苛刻的要求，而现今商业化的锂离子电池负极材料--石墨，因其较低的理论容量，很难满足这些要求。针对这一问题，美国宾夕法尼亚州立大学王东海教授领导的，以于昭新、宋江选为主的科研梯队发明了一种新型锂离子电池负极材料：“红磷-石墨烯”纳米复合材料。 | ['美国', '开发', '红磷', '石墨', '锂离子电池负极材料', '便携式电子产品', '纳米复合材料', '高能量密度', '笔记本电脑', '理论容量', '动力来源', '电动汽车', '储能设备', '商业化', '应用', '性能', '梯队', '手机', '领导', '科研'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-066497 | 堆积方式对锂离子电池组温度场的影响分析 | 锂离子电池凭借其性能优点在各方面都得到了大量应用,但其在应用过程中热量的产生是一个必须注意的问题,它不仅影响锂离子电池的性能,也产生安全问题.基于此,用有限元分析软件ANSYS对锂离子电池组进行了温度场分析,研究了不同堆积方式对电池组温度场的影响.结果表明堆积方式对锂离子电池组的温度场有着明显的影响,方形电池组在堆放对应尽量避免堆积成正方体. | ['ANSYS', '锂离子电池组', '温度场', '堆积方式'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-312661 | 锂离子电池三维温度场分析 | 锂离子电池凭借其性能优点在各方面都得到了大量应用,但其在应用过程中的发热问题是一个必须注意的问题,它不仅影响锂离子电池的性能,也产生安全问题.基于此,在二维分析的基础上用有限元软件ANSYS对ICR65/400型锂离子电池进行了温度场的三维分析,并对两者的分析结果进了比较,结果表明三维分析要比二维分析准确.最后具体分析了不同对流换热系数对电池温度场的影响. | ['ANSYS', '锂离子电池', '温度场', '三维'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-289601 | 锂电池制片工艺对电池一致性的影响 | 锂离子电池单体一致性对电池组的容量、循环寿命、安全性能等都有极大影响.研究了锂离子电池生产制造工艺对电池一致性的影响,重点研究了采用环保型水性粘结剂的锂离子电池极片制备工艺过程,包括混料搅拌、涂布和辊压.并通过实验分析了现有工艺水平下一致性控制情况及制片过程中的微小差别造成的电池性能差异. | ['锂离子电池', '制片工艺', '水性粘结剂', '一致性'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-157131 | 锂离子动力电池热安全性研究进展 | 锂离子电池因为其优异的性能在各方面得到了大量应用.锂离子动力电池的热稳定性,严重影响电动汽车的安全性和生命周期.放热反应会引起电池内部热聚集,导致热失控引发电池的燃烧或爆炸.对锂离子动力电池的热稳定性进行了分析,介绍了热失控的一般过程,综述了锂离子动力电池热模型的研究进展.重点介绍了改善电池热安全性的方法,包括电池材料、制造工艺和电池热管理等三个方面. | ['锂离子电池', '热稳定性', '热模型', '电池材料', '热管理'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-209166 | 基于Java的锂电池安全性能检测系统研发 | 锂离子电池在实际应用过程中所存在的安全隐患是业界一直面临的难题,也成为锂离子电池推广应用的阻碍.及时发现锂离子电池的过充电、短路、高温、针刺等极端使用条件,是改善锂离子电池安全性的重点.重点研究了如何检测出锂离子所处的极端使用条件及其安全性的保证.并利用Java语言开发了相关的计算机检测系统. | ['锂离子电池', '安全性', '检测', 'Java'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-309849 | 锂离子电池开路电压温度系数的测试与分析 | 锂离子电池在放电过程中的可逆反应热对电池的发热量具有重要的贡献.开路电压温度系数是决定可逆反应热多少的重要参数,通过对锂离子电池进行开路电压与温度变化实验和统计学计算,得到开路电压温度系数的大小,以及其与SOC之间的关系.经过对该系数的分析可以得出电池内部化学反应的热量变化. | ['锂离子电池', '可逆反应热', '开路电压温度系数'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-098811 | 一种150V矿用锂电池管理系统的SOC估算策略 | 锂离子电池在生产生活中应用越来越广泛,由于目前电池技术的限制,单节电池达不到煤矿电机车的需求,因此需将多节电池串联成电池组,因单体电池的差异性,需要设计一个高效的电池管理系统,而关键技术是SOC估算.针对矿用这个特殊的环境,根据矿用电机车动力电池组的需求,提出了将安时积分法和开路电压法相结合的估算策略.由于锂电池的性能受多种环境因素的影响,其中最主要的是温度因素,因此在估算策略中加入了温度修正,更加准确地进行SOC估算. | ['电池管理系统', 'SOC估算方法', '开路电压法', '安时积分法', '温度修正'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-328978 | 容量差对电动工具用锂离子电池组性能的影响 | 锂离子电池在电动工具中一般都是经过串、并联后组合使用,电池组在组合时,对电池组内单体电池的容量要求都比较高,目前常规都要求组内容量差在20 mAh以内.通过对不同容量差的电池组性能的测试,发现容量差在30mAh以内,电池使用性能几乎没有影响,50 mAh以内对循环寿命略有影响,80 mAh以内对循环寿命有影响. | ['电动工具', '锂离子电池组', '容量差', '循环寿命', '放电平台'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-031179 | 提高锂离子电池过充安全性研究进展 | 锂离子电池安全性目前越来越受到人们的关注,过充是锂离子电池在使用过程中最重要的安全问题之一提高电池的过充安全性将会加速动力锂离子电池的产业化.主要对提高电池过充性能的正极材料改性、过充添加剂、电压敏感隔膜的研究进行了详细论述,并分析了这几个方面的重要性和局限性. | ['锂离子电池', '安全性', '过充', '正极材料', '添加剂', '隔膜'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-027288 | 富锂材料Li1.2(Ni0.4Mn0.4)x(Ni0.2Mn0.6)1-xO2(O≤x≤1)的制备及 | 锂离子电池富锂层状正极材料因具有超高的比容量,引起了极大的关注.依据材料相图进行富锂材料的设计、制备及性能研究.采用醋酸盐燃烧法制备了锂离子电池富锂层状正极材料Li12(Ni04Mn0.4)x(Ni0.2Mn0.6)1-xO2(0≤x≤1),应用原子吸收光谱(AAS)和电感耦合等离子体发射光谱(ICP-OES)对材料进行了成分分析,采用X射线多晶衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)对材料进行了结构和形貌分析,并对材料的电化学性能进行了测试分析.研究表明所制备的五种富锂正极材料均为层状α-NaFeO2结构,随着x数值的逐渐减小,富锂材料Li1.2(Ni0.4Mn0.4)x(Ni0.2Mn06)1-xO2(0≤x≤1)的首次放电比容量逐渐增大,循环性能逐渐提高. | ['锂离子电池', '富锂材料', 'Li1.2(Ni0.4Mn0.4)x(Ni0.2Mn0.6)1-xO2'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-035332 | 关于锂离子电池健康状态预测方法的研究进展 | 锂离子电池寿命对于实际应用至关重要,研究其寿命影响因素,并进行精准寿命预测,对于提升电池组使用可靠性和降低电池组成本具有重要的意义.立足应用,简要分析了电池性能衰退机理,重点综述了预测电池日历寿命和循环寿命方法的研究进展.还对电池寿命测试和电池全寿命周期性能估计中的关键问题和研究方向进行了探讨. | ['电池储能', '容量衰退', '健康状态', '预测方法'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-192525 | 大容量软包装锂离子电池放电过程热分析 | 锂离子电池尤其是大容量锂离子电池在放电过程中会产生大量热量,如果不及时进行散热处理会严重影响电池整体的性能,也会产生安全隐患.利用STAR-CCM+软件,以软包装锂离子单体电池为研究对象,建立锂离子电池的传热模型,分析锂离子电池在放电过程中发热量、温度分布等变化规律,并讨论不同对流换热系数对电池温度的影响. | ['大容量', '锂离子电池', '温度分布', '热分析'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-165900 | 动力锂离子电池管理系统的研究进展 | 锂离子电池是发展电动汽车的最具潜力的能源载体之一,从锂离子电池应用于电动汽车的研究现状出发,阐述了锂离子电池管理系统对于锂离子电池组的重要性以及研究的必要性.介绍了动力锂离子电池管理系统的发展现状,包括电池组外部参数的在线检测、SOC估计以及电池组的均衡,并对动力锂离子电池管理系统未来的发展方向做出了展望. | ['电动汽车', '锂离子电池', '电池管理系统', 'SOC', '电池组均衡'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-349289 | 一种电动自行车锂电池保护系统的设计 | 锂离子电池由于其优良的特性在电动自行车上的应用取得了迅猛的发展.但锂离子电池由于自身的特性,实际应用中对安全保护性能要求较高,采用锂电池管理专用芯片OZ8920设计了一种可用于电动自行车的锂电池保护系统. | ['电动自行车', '锂电池', '电池保护系统'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-069314 | 废旧锂离子电池回收技术研究进展 | 锂离子电池由于具有比能量高、自放电小、寿命长等优点被广泛应用于很多领域,其回收利用也备受关注.在介绍了锂离子电池结构的基础上综述了不同类型的废旧锂离子电池回收技术研究进展,主要是LiCoO2、LiFePO4、NixCoyMnz三元废旧锂离子电池的回收,并提出了现有回收技术存在的问题和前景展望. | ['废旧锂离子电池', '回收技术', 'LiCoO2', 'LiFePO4', 'NixCoyMnz三元材料'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-364148 | 软碳掺杂对大容量锂离子电池性能的影响 | 锂离子电池的低温性能是制约锂离子电池发展的重要因素之一,在负极中掺杂一定比例的软碳能够有效地改善锂离子电池的低温充电性能.对比了不同软碳含量对电池低温充电以及其他性能的影响.随着软碳含量的增加,电池在低温下恒流充电的比例升高,对电池容量及开路电压(OCV)的影响增大.实验结果表明,在负极中掺杂20％的软碳,能够满足电池的低温充电性能,-20℃时其恒流充电比例为56.04％,总充电容量达到25℃时充电容量的81.74％. | ['锂离子电池', '软碳', '低温充电', '循环性能', '开路电压'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-072189 | 软碳掺杂对大容量锂离子电池低温性能的影响 | 锂离子电池的低温性能是制约锂离子电池发展的重要因素之一.研究了负极中掺杂20％软碳的电池样品在低温条件下的倍率充电性能、低温放电性能及低温循环性能.实验结果表明,负极掺杂20％软碳的锂离子电池,-10、-20℃充电容量分别能达到25℃时充电容量的91.11％和81.74％:-20℃循环50次,剩余容量为低温初始容量的91.91％. | ['低温倍率充电', '低温放电', '低温循环'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-291741 | 锂离子电池磷化物负极材料研究进展 | 锂离子电池的储能密度主要取决于电极材料的容量.金属磷化物由于具备初始放电容量高以及电极极化小等特点成为锂离子电池负极材料的研究热点,被认为是一种极具潜力的锂离子电池负极材料.综述了锂离子电池磷化物负极材料的研究进展,并对各种金属磷化物的合成方法及其作为锂离子电池负极材料的综合电化学性能进行了系统论述. | ['锂离子电池', '金属磷化物', '负极材料'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-189952 | 锂离子电池组可用剩余容量的估算方法 | 锂离子电池的可用剩余容量是电池管理系统(BMS)中一个重要参数,为精确计算电池的可用剩余容量,提出了一种新型的估算锂离子电池可用剩余容量的方法,利用开路电压法与智能估算方法相结合估测电池的SOC,得到锂离子电池SOC的实际值和估测值,经过比较,能很好的反映出电池随老化程度及其他条件的改变而发生的可用剩余容量变化. | ['锂离子电池组', '可用剩余容量', 'SOC'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-236736 | 锂离子电池快充技术的研究进展 | 锂离子电池的应用已经非常广泛,掌握锂离子电池快充技术,促进其实际应用,具有广阔的商业前景.在国内外现有研究的基础上,基于锂离子电池本身,详细介绍了快充型锂离子电池的制备技术,并结合目前的实际应用,讨论了锂离子超级电容器,最后对锂离子电池快速充电技术的发展前景做了展望. | ['快充', '锂离子电池', '进展'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-182429 | 一种耐变形的方形锂离子电池设计 | 锂离子电池的应用日益广泛,特别是方形锂离子电池由于具有体积利用率高、组合方便等优点得到更多的关注.介绍了一种耐变形的方形锂离子电池设计,针对大容量方形锂离子电池的变形问题采取优化电芯排布方式、壳体结构加强等措施,有效地抑制电池变形. | ['锂离子电池', '方形', '耐变形'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-351435 | 锂离子电池材料发展展望 | 锂离子电池的性能主要取决于内部材料的结构和性能.这些电池内部材料包括负极材料、电解质、隔膜和正极材料等.其中正、负极材料的选择和质量直接决定了锂离子电池的性能与价格.因此,廉价、高性能的正、负极材料的研究一直是锂离子电池行业发展的重点.正极材料的开发已经成为制约锂离子电池性能进一步提高、价格进一步降低的重要因素.在目前商业化生产的锂离子电池中,正极材料的成本大约占整个电池成本的40％,正极材料价格的降低直接决定锂离子电池价格的降低.而负极材料除了对锂离子电池的安全性产生影响外,还对锂离子电池的循环性能有重要影响. | ['锂离子电池材料', '正极材料', '负极材料', '锂离子电池性能', '性能与价格', '材料的选择', '循环性能', '行业发展', '成本', '材料价格', '商业化', '高性能', '电解质', '安全性', '质量', '制约', '生产', '开发', '结构', '隔膜'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-015291 | 动力锂离子电池正极材料的发展与研究 | 锂离子电池的正极材料是影响锂离子电池性能的关键所在,正极材料应具备结构稳定,较高的锂离子脱嵌能力、电导率高等特点.综述了近几年对正极材料的研究,对α -NaFeO2结构、尖晶石结构、橄榄石结构磷酸盐(LiMPO4)等正极材料的优缺点作了相关阐述.对未来正极材料的研究提出了一定的见解. | ['锂离子电池', '正极材料', 'LiFePO4'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-354417 | 美国斯坦福大学研发出“智能”锂离子电池 | 锂离子电池着火的情况时有发生，从手机电池、笔记本电脑电池到汽车和飞机电池都有发生。虽然这些情况发生的概率很低，因为每年生产和出售的锂离子电池有数百万个，所以这意味着风险仍然是真实存在的。近日，斯坦福大学的研究人员开发出了一种可提前预警的“智能”锂离子电池，当电池过热或可能着火时，会为用户提出警告，相关研究成果发表在《自然通讯》杂志上。 | ['美国', '斯坦福大学', '智能', '锂离子电池', '笔记本电脑电池', '着火', '研究成果', '手机电池', '人员开发', '飞机电池', '预警', '用户', '通讯', '生产', '汽车', '警告', '概率', '风险', '出售'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-266430 | 锂离子电池用硅基材料的研究进展 | 锂离子电池硅基负极材料以其较高的理论比容量(4 200 nAh/g),成为最具吸引力的新一代负极材料.但硅基负极材料较差的循环性能和较大的首次不可逆容量损失导致其商业化应用受科限制.研究者采取了各种方法来克服硅基材料在嵌脱锂过程中较大的体积变化对电极结构的破坏,从而获得了较好的容量保持率和循环性能,其中包括纳米化、复合化和薄膜化等材料体系的改性,选择不同的粘接剂、导电剂等电极制备方法的改进,以及选择不同电解液和控制电压窗口等电池实际应用方面的措施.主要介绍了近年来硅基负极改性方法方面的研究进展,探讨了硅基材料应用中的问题及可能的解决方法. | ['锂离子电池', '负极', '硅基材料'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-208144 | 锂离子电池Si基负极研究进展 | 锂离子电池负极Si基材料由于具有较高的比容量而成为研究热点.综述了近年来改善Si基负极材料性能的方法,分别对Si基负极材料的制备方法、材料的结构对电化学性能的影响进行了分析和总结. | ['锂离子电池', '负极', '硅'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-336344 | 量子化学在锂离子电池负极SEI膜研究中的应用 | 锂离子电池负极固体电解质界面膜(solid electrolyte interface,SEI)是决定负极/电解液相容性的关键,因此对电池的性能起着非常关键的作用.研究者多借助于电化学及谱学方法来研究SEI的组成、结构和性质,但这些方法难于阐明SEI的形成机理.综述了量子化学计算方法在锂离子电池SEI膜形成机理研究中的应用,并对其在设计新型成膜功能分子的应用前景进行了展望. | ['锂离子电池', '负极', '固体电解质界面', '机理', '量子化学'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-363313 | LiPF6电解液对水的稳定性研究 | 锂离子蓄电池中LiPF6电解液的稳定性一直受到人们的关注.使用卡尔费休水分测量仪测量LiPF6电解液中水的浓度,研究了LiPF6与水反应的动力学特性.结果表明,在LiPF6电解液中,1个LiPF6分子能与2个H2O分子发生反应;LiPF6与水反应的速率常数随着温度的升高而迅速增大;在电解液体系中,LiBF4和LiTFSI的水解稳定性高于LiPF6. | ['稳定性', '锂盐', '动力学'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-023987 | 锂离子蓄电池的市场发展 | 锂离子蓄电池以其质量轻、容量高、工作电压高、寿命长且无污染等特点得到迅速发展.锂离子蓄电池市场份额的迅速增长得益于中、日、韩三国在该领域的共存和竞争.主要介绍了世界锂离子蓄电池市场的发展动态和趋势,分析了中日韩三国在该领域的共存和竞争带来锂离子蓄电池市场的演变,对锂离子蓄电池在电动工具及电动运输工具等领域的应用进行了分析,并对锂离子蓄电池的未来发展进行了简单预测. | ['锂离子蓄电池', '市场', '混合动力车'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-387574 | 锂离子蓄电池正极材料LiFePO4改性研究进展 | 锂离子蓄电池作为一种高性能的可充绿色电源,近年来已在各种便携式电子产品和通讯工具中得到广泛应用,并被逐步开发为电动汽车的动力电源,从而推动其向安全、环保、低成本及高比能量的方向发展[1].其中,新型电极材料特别是正极材料的研制极为关键,目前广泛研究的锂离子蓄电池正极材料集中于锂的过渡金属氧化物如层状结构的LiMO2(M代表Co,Ni,Mn)和尖晶石结构的LiMn2O4.作为正极材料它们各具特色,LiCoO2成本高,资源贫乏,毒性大[2];LiNiO2制备困难,热稳定性差[3];LiMn2O4容量低,循环稳定性差[4,5]. | ['锂离子蓄电池正极材料', '过渡金属氧化物', '便携式电子产品', '循环稳定性', '尖晶石结构', '通讯工具', '热稳定性', '绿色电源', '高比能量', '动力电源', '电极材料', '电动汽车', '成本', '层状结构', '高性能', '资源', '应用', '特色', '容量', '开发'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-142682 | 锂离子蓄电池钒系正极材料的研究进展 | 锂离子蓄电池具有很多的优良特性,发展很快并得到了广泛地应用.其中锂离子蓄电池正极材料的研究主要集中在第四周期过渡金属的嵌锂氧化物LiCoO2、LiNiO2、LiCoxNi1-xO2、LiCo1/3Ni1βMn1/3O2、LiMnO2、LiMn2O4、LiFePO4上.近年来,钒系正极材料的研究引起了人们的广泛关注.文章对嵌锂钒系化合物LiV3O8,LiNiVO4,Li3V2(PO4)3和LiVPO4F等正极材料的制备方法、结构及电化学性能的研究现状进行了综述. | ['锂离子蓄电池', '正极材料', '锂钒化合物'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-049933 | 锂离子蓄电池温度场分析 | 锂离子蓄电池凭借其性能优点在各方面都得到了大量应用,但其在应用过程中的发热问题不仅影响锂离子蓄电池的性能,也产生安全隐患.因此提出用有限元软件ANSYS对Sony(US18650)型锂离子蓄电池进行温度场分析.并讨论了不同放电速率和对流换热系数对电池温度场的影响.结果表明,放电速率和对流换热系数对电池的温度场有着明显的影响. | ['ANSYS', '锂离子蓄电池', '温度场'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-112037 | 非碳类新型锂离子蓄电池负极材料研究进展 | 锂离子蓄电池性能的提高与负极材料的发展有很大关系.综述了近年来在非碳类锂离子蓄电池负极材料方面所取得的一些研究进展,分别对过渡金属氧化物、锂合金、锂过渡金属氮化物、金属硫化物及其它锂离子蓄电池非碳类负极材料各自的特点及其在合成、结构、电化学性能方面的研究近况进行了分析和总结,重点探讨了过渡金属氧化物的发展过程、充放电的特性、反应机理及影响其反应的各因素,并对其存在的问题进行了分析.最后对非碳类锂离子蓄电池负极材料今后可能的发展方向进行了探讨. | ['锂离子蓄电池', '负极材料', '过渡金属氧化物'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-190431 | 电动汽车锂离子动力电池系统的研制 | 锂离子蓄电池是一种在20世纪90年代初发展起来的先进蓄电池,它具有电压高、比能量大、寿命长及无记忆效应等特点.1991年以来,2 Ah容量以下的电池在移动电话、笔记本电脑和8 mm摄像机上获得广泛应用,其电性能和安全性能已被用户所接受.国际上于1995年开始对大容量锂离子蓄电池进行研究,容量一般在40～100 Ah范围内,其主要目标是希望在航天、电动汽车及贮能设备中作为电源.目前电子十八研究所已经研制成功由84只55 Ah圆柱形电池串联构成的电动汽车用电池组.该电池组和由清华大学研制成功的电池管理系统及充电器组成的动力电源系统也已完成地面联试,其总比能量达103 Wh/kg,最大输出功率约为50 kW.与二汽东风汽车研究所合作的车载试验将于2001年12月完成. | ['锂离子蓄电池', '电动汽车', '动力电池'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-069404 | 用C 80量热仪研究锂离子蓄电池材料热特性 | 锂离子蓄电池材料的热稳定性直接关系到锂离子蓄电池的安全性,为研究锂离子蓄电池材料的热稳定性,使用C 80微量量热仪研究了锂离子蓄电池典型电解液、LiCoO2正极材料和石墨负极材料的热力学和动力学特性.实验表明,C 80微量量热仪是研究电池材料热特性的有效方法. | ['锂离子蓄电池', '热稳定性', 'C 80微量量热仪'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-341386 | 提高扣式锂离子蓄电池容量研究 | 锂离子蓄电池正、负极制造的传统工艺是将正、负极活性物质分别与导电剂和粘结剂混合,并高速搅拌成浆涂布在铝箔和铜箔上.这种工艺制造的扣式电池容量较小,不能满足高速发展的电子产品对电池高容量的要求.为了提高扣式锂离子蓄电池的容量和功率,对电池的正、负极制造及装配工艺进行了研究.结论是用压膜法代替涂布法制造正、负极片的工艺,可增大极片的密度和比能量,用迭层法制造极组装配电池,对提高电池的容量有明显效果. | ['扣式锂离子蓄电池', '压膜法', '迭层法', '容量'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-314870 | 用溶胶凝胶法在LiNi0.8Co0.2O2表面包覆SiO2 | 锂离子蓄电池正极材料和电解液之间的恶性相互作用是引起正极材料和电池性能劣化的重要原因.以正硅酸乙酯为原料,采用溶胶凝胶法在LiNi0.8Co0.2O2表面包覆上一层稳定的SiO2层.用X光电子能谱、扫描电镜和X光衍射分析等手段对包覆前后LiNi0.8Co0.2O2的结构进行了表征.研究表明,SiO2包覆层的存在减少了LiNi0.8Co0.2O2和电解液的直接接触,有效地抑制了高温下LiNi0.8Co0.2O2与电解液的恶性相互作用.经表面修饰处理后,LiNi0.8Co0.2O2正极材料在高温下(60 ℃)的实际比容量显著提高,充放电循环稳定性显著改善,制成的电池自放电速率显著减小.本文的研究结果表明,表面修饰处理是改善锂离子蓄电池正极材料高温性能的有效途径. | ['锂离子蓄电池', 'LiNi0.8Co0.2O2', '溶胶凝胶法', 'SiO2', '表面修饰'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-321319 | 锂离子蓄电池正极材料LiFePO4的研究进展 | 锂离子蓄电池正极材料的研究正在向高比能量、长寿命、低成本、环境友好的方向发展.橄榄石型LiFePO4近年来引起注意.由于它具有170 mAh/g的理论比容量和约3.5 V的电压、较好的常温和高温稳定性、低廉的成本和优良的环保性能,有望作为大型移动式锂离子蓄电池的正极材料.对该材料的特性及研究情况进行了较为全面的总结,重点介绍了其结构特点与性能的关系,以及国外为改进其综合性能而进行的有关研究:(1)LiFePO4制备方法(包括高温固相合成法和低温液相合成法);(2)导电性物质的修饰以提高其在大电流密度下的比容量;(3)常温和高温贮存稳定性的实验;(4)LiFePO4的离子导电性和电子导电性. | ['锂离子蓄电池', '正极材料', '磷酸锂铁'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-230381 | 锂离子蓄电池高容量含硅负极材料研究进展 | 锂离子蓄电池用高容量负极材料普遍存在首次不可逆容量高、循环性能差等问题.综述了锂离子蓄电池高容量含硅负极材料发展现状,总结了这类含硅材料的制备工艺和含硅负极材料的种类,包括Si/M(M为金属元素)、SiOx(0＜x＜2)、Si/C等二元体系及三元体系,并对各材料的电化学性能作了比较,分析了不同的体系对材料在高度脱嵌锂过程中的循环性能的改善作用. | ['锂离子蓄电池', '负极材料', '高容量', '含硅材料'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-161283 | 锂离子蓄电池正极材料LiNixCo1-xO2的研究进展 | 锂离子蓄电池由于具有输出电压高、比能量大、容量大、循环寿命长等优点,自20世纪90年代以来一直成为研究与开发的热点.对锂离子蓄电池用正极材料的研究与发展作了综述,具体简述了LiNixCo1-xO2的结构与性能的关系,指出不同的nNi/nCo比值对正极材料会产生影响;同时简述了LiNixCo1-xO2的合成工艺方法和特点;并简述了影响Li-NixCO1-xO2性能的各因素,指出了正极材料今后的发展方向. | ['锂离子蓄电池', '正极材料', 'LiNixCo1-xO2', '合成方法'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-032116 | 空间飞行器用锂离子蓄电池储能电源的研究进展 | 锂离子蓄电池由于具有高的比能量、低的热效应、无记忆效应等突出优点,将成为继镉镍蓄电池、氢镍蓄电池之后的第三代卫星用储能电源,国外已经开始在空间飞行器上应用锂离子蓄电池作为储能电源.介绍了新型锂离子蓄电池储能电源的反应机理、电池的研究进展及锂离子蓄电池在空间电源的应用情况. | ['锂离子蓄电池', '空间电源', '比能量', '电池容量'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-352727 | 锂离子蓄电池电解液研究进展 | 锂离子蓄电池电解液及其添加剂的研究日益受到研究者的重视.电解液作为锂离子蓄电池重要组成部分对电池性能影响很大.综述了现阶段锂离子蓄电池电解液的溶剂、锂盐、低温性能以及热稳定性方面的研究状况.添加剂是有效改善锂离子蓄电池电解液性能的手段,概述了目前添加剂几个主要方面--SEI成膜添加剂、电导率提高添加剂、电池安全保护添加剂的研究进展. | ['锂离子蓄电池', '电解液', '添加剂'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-067986 | 锂离子蓄电池安全性的测试与研究方法 | 锂离子蓄电池的安全性一直受到人们关注,现在仍然是研究热点.文章综述了锂离子蓄电池安全性的测试方法,包括测试标准、测试内容的实质以及对安全性的研究方法,如ARC(加速量热)、DSC(差分热扫描)、TGA(热量分析)、XRD(X射线衍射)等,以及这些方法在研究材料热稳定性方面的应用. | ['锂离子蓄电池', '安全性', '安全测试', '热稳定性'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-045569 | 新型锂电均衡管理系统结构设计 | 锂离子蓄电池组在卫星电源系统上逐步广泛应用,使得卫星电源系统不断向轻量化、小型化发展,因此对锂电均衡管理控制也提出了新的要求.在保证产品功能、性能和工作可靠性的条件下,为了进一步降低产品质量、减小产品体积同时优化生产工艺,对锂电均衡管理系统的各项设计进行了优化.通过新型锂电均衡管理系统的结构设计,不仅实现了体积小、质量轻,而且具备通用化、模块化和系列化的特点. | ['锂离子蓄电池', '均衡管理系统', '结构模块化设计'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-390108 | 锂空气电池空气电极研究进展 | 锂空气电池作为理想的高比能量化学电源,成为近年来的研究热点.综述了近年来锂-空气电池空气电极催化剂和碳载体的最新研究进展,比较了过渡金属氧化物催化剂和贵金属催化剂在空气电极上的电催化行为,总结了碳载体的孔容利用率及其比表面积和孔径大小的关系.此外,还介绍了新型碳泡沫材料的制备方法及掺氮碳载体的研究. | ['锂空气电池', '空气电极', '催化剂', '碳载体'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-363683 | 美国锂空气电池研究取得新进展 | 锂空气电池被认为是比锂离子电池更安全、能量密度更高和续航时间更长的电池，它的开发已经持续了数十年，但因为性能不够稳定而无法投入实用。美国能源部橡树岭国家实验室的研究人员正在试验一种名为LLZO的深红色陶瓷材料，目的是加快锂空气电池的实用化。 | ['美国', '锂空气电池', '锂离子电池', '国家实验室', '陶瓷材料', '能量密度', '实用化', '性能', '橡树', '试验', '人员', '能源', '开发', '红色', '航时', '安全'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-131450 | 锌-空气电池催化电极的制备和研究 | 锌-空气电池性能稳定、比能量高、原材料来源广泛、成本低廉.合成了钙钛矿型的La 0.6Ca0.4CoO3作为锌-空气电池氧气还原的催化剂,并对此催化剂作了红外光谱(IR),X射线衍射(XRD)、热重分析(TG)等结构测试.研究了催化剂合成对空气电极中氧气还原的影响.通过测定催化电极在碱性介质中的阴极极化曲线,并且组装成锌-空气电池进行放电性能测试,得出了具有最佳放电性能的催化电极组成.实验表明钙钛矿型的催化剂是一种良好的空气(氧)电极催化剂,能有效地促进阴极过程的氧气还原,提高锌-空气电池的性能,如放电容量. | ['锌-空气电池', '钙钛矿型催化剂', '空气电极', '电池性能'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-383228 | 超长寿命高安全性锌基锂电池的研究进展 | 锌基锂电池是以水溶液为电解质,金属锌为负极的新型二次电池,它克服了传统有机体系锂电池以及铅酸电池毒性大、易燃、循环寿命低、制作成本高的缺点,在大规模储能领域具有极大的应用前景.从锌基锂电池正极材料、电解液、锌负极等方面,介绍了这一体系存在的问题以及改进方案,并对这一储能体系未来的发展方向进行了展望. | ['超长寿命', '高安全', '锌负极'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-110010 | 空气电极氧还原催化剂的研究 | 锌空气电池因其具有性能稳定、比能量高、放电电流大、原材料来源广泛、成本低廉等优点一直受到广泛重视.空气电极作为锌空气电池中的一部分,在锌电极的研究几乎进入停滞阶段的现在,已成为决定整个锌空气电池性能的关键,因此有必要对其进行深入的研究.利用共沉淀和溶胶凝胶法合成了两类催化剂,分析了其X射线衍射谱图,初步研究了其对氧阴极还原的极化曲线,研究结果表明:在两类催化剂中,n(Ni):n(Mn)为2:8的催化剂为最佳的共沉淀法制备的催化剂,LaNi_(0.5)Mn_(0.5)O_3为溶胶凝胶法制备的B位Ni、Mn掺杂的最佳催化剂. | ['锌空气电池', '空气电极', '氧还原催化剂'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-344364 | 飞行器电池激活后待机安全性与剩余电量研究 | 锌银电池作为航空航天飞行器的能源供应设备,激活后不同情况下的剩余电量和安全性决定了电池的剩余可待机时间.利用电池的剩余可待机时间,可以开展故障的现场分析排除和视情择机发射.结合飞行器实际发射过程,在满足飞行器发射、飞行对电池要求的基础上,着重从电池使用的安全性和电池剩余电量两方面论述了电池对飞行器待机的影响,为制定科学的待机方案提供依据. | ['锌银电池', '飞行器', '待机', '安全性', '剩余电量'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-068417 | 锌银电池的应用和研究进展 | 锌银电池拥有高比能量、可靠性和安全性,在很多能源设施上都有很好的运用.介绍了锌银电池在部分鱼雷、水中装备和导弹电源上的应用,并论述了锌银电池技术进展. | ['锌银电池', '应用', '技术进展'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-084780 | 航空锌银蓄电池失效机理及延寿方法 | 锌银蓄电池失效表现为容量不足和蓄电池内部短路,从负极板的变形和钝化及正负极活性物质自放电两个方面,详细分析了引起蓄电池容量不足的失效机理,并从锌枝晶的穿透、正极氧化银的溶解以及氧气对隔膜的缓慢腐蚀方面,分析了引起蓄电池短路失效的机理.针对蓄电池失效机理的分析,从改变电解液浓度和成分以及使用维护注意事项上,探讨了延长蓄电池循环寿命的方法. | ['锌银蓄电池', '失效机理', '锌电极', '隔膜', '延寿方法'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-220874 | 美国科学家用电沉积法制备锂电池用锗纳米线 | 锗是一种重要的Ⅳ族半导体材料,可用来制造晶体管及各种电子装置.与硅相比,锗的电子迁移率是其2倍[3 900 cm2/(V·s)],空穴迁移率是其4倍[1 900 cm2/(V·s)],激子玻尔半径较大(24 nm)和空穴有效质量较低.因为锗的载流子迁移率较高,所以它被认为可以替代硅作为CMOS晶体管的活性管道材料.另外,锗还是一种非常有吸引力的锂离子电池负极材料,因为其理论充放电容量比石墨高.不过,由于它的体积在充放电过程中会发生370％的膨胀,所以会导致用其制作的电极发生破碎及电接触损失. | ['@@'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-291335 | GaAs/Ge太阳电池抗电子辐射研究 | 锗砷化镓(GaAs/Ge)太阳电池抗电子辐射试验研究是高性能航天应用太阳能电源的基础研究项目.对这种电池进行了1x 1013e/cm2、1x 10 14e/cm2、6x 1014e/cm2、1x 10 15e/cm2、1.69x 1015e/cm2等辐射总量的试验.在1x 1015e/cm2辐射下,开路电压、短路电流和转换效率分别衰减了9.27%、11.25%和19.35%.电子辐射后,电池在长波长方光谱响应衰降较多,电池深能级瞬态谱分析表明带隙中引入了0.42 eV、0.43 eV的深能级.为提高电池的耐辐射性能,要改进电池制作工艺,提高电池各半导体层均匀性,减小电池结深和减小电池有效部分的厚度. | ['太阳电池', 'GaAs/Ge太阳电池', '电子辐射'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-147784 | 锂离子蓄电池用二元锡基合金负极的研究进展 | 锡基合金负极包括单相合金电极和多相复合电极,对常温锂离子蓄电池用二元锡基单相合金电极和多相复合电极近几年的研究成果进行了论述;对锡基合金电极,若能通过优化合金组分、合理设计电极和选择适当的电解液等方法解决电极在循环过程中的膨胀问题,锡基合金可能是最有前景的负极材料. | ['锂离子蓄电池', '二元锡基合金', '单相合金电极', '多相复合电极'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-145946 | 镁二次电池的研究现状 | 镁二次电池是具有良好发展前景的新型可充电池.镁与锂具有相似的化学性质,加上镁的价格低廉,对环境无污染,容易操作,镁二次电池被认为是有望用于大型设备的绿色可充电池.目前,镁二次电池的研究尚处于起步阶段,主要是由于正极材料和电解液的选择受到了一定的限制.主要介绍了镁二次电池的研究现状,包括电解质溶液、正极材料及负极材料,并探讨了镁二次电池今后的研究方向. | ['镁二次电池', '正负电极', '电解质溶液'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-075585 | 镁电池研究进展 | 镁电池具有比能量高(2 202 mAh/g),电极电位为负(-2.36 V),较锂电池价格便宜,且放电平稳、无毒,结构简单,是21世纪的理想新能源,在综述了镁一次电池、镁二次电池、镁空气电池和双电解液镁电池的工作原理、特点及其应用现状的基础上,讨论了镁电池的发展方向. | ['镁一次电池', '镁二次电池', '镁空气电池', '双电解液镁电池'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-225491 | 镉镍电池正极物质中钴含量的测定 | 镉镍电池正极物质中钴含量的测定,以前采用硫氰酸铵和钴形成兰色配合物,再用异戊醇萃取,经过吸光度测量,计算出钴含量,当钴和铁共有时,铁和硫氰酸铵生成红色配合物,一块被异戊醇萃取,对钴的测定带来干扰.为了消除铁的干扰,拟采用氨水和钴形成配合物,利用此配合物的颜色对钴作比色分析,探讨了镍、铁的干扰和氨水与钴形成配合物的条件.本方法的回收率为95%～102%,相对标准偏差≤2.9%,钴测定范围在1%～10%. | ['镉镍电池', '正极物质', '钴含量'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-303355 | 高速轨道交通用镉镍蓄电池专用隔膜研制 | 镉镍蓄电池在高速轨道交通中作为应急供电电源,其性能的可靠性、稳定性和安全性对于列车的安全运行显得攸关重要.电池隔膜是电池正负极离子交换的核心材料,其性能指标影响电池的应用技术性能.介绍了根据高速轨道交通用镉镍蓄电池的应用技术要求,采用辐射接枝、辐射交联和隔膜复合等技术研制开发镉镍蓄电池专用隔膜的关键创新点、电池应用性能以及相应电池隔膜的性能特点和技术指标. | ['高速轨道交通', '镉镍蓄电池', '辐射交联', '辐射接枝', '隔膜复合', '电池隔膜', '应急供电电源'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-342901 | 空间用镉镍蓄电池组在轨性能评估技术研究 | 镉镍蓄电池组是我国小卫星的主要储能装置,合理准确的蓄电池组在轨性能评估技术可以有效地预计电池组运行状态.介绍了在轨评估对象的选取方法,研究了电压评估、电量评估技术,通过在轨实际数据对上述方法进行了验证.该评估技术为空间用镉镍蓄电池组在轨性能评估技术提供了新的思路,可作为制定在轨管理策略、采取在轨操作的参考. | ['镉镍蓄电池', '在轨性能', '评估'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-330831 | 空间用镍电极不同浸渍方式极板性能 | 镍电极的填充方式主要有化学浸渍、电化学浸渍两种,采用电化学浸渍工艺制成的镍电极具有活性物质利用率离、电极能量保持能力强、电极使用寿命长等优点,而长寿命正是航天器用储能电源最重要的一个指标.主要讨论化学浸渍和电化学浸渍两种填充方式制备的镍电极的性能差别.结果表明电化学浸渍极板较化学浸渍极板有很多优势. | ['电化学浸渍', '镍电极', '空间氢镍电池'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-107720 | 镍钴锰三元材料-磷酸铁锂复合及性能研究 | 镍钴锰酸锂Li(Ni1/3Co1/3Mn1/3)O2与磷酸铁锂按照一定的质量比球磨混合制得复合材料,电化学测试结果表明,电池的循环性能随着Li(Ni1/3Co1/3Mn1/3)O2的增加而不断提升,当Li(Ni1/3Co1/3Mn1/3)O2与LiFePO4的质量比为7∶3时性能达到最佳,初始放电比容量为150.7 mAh/g,循环60次后的放电比容量为147.6 mAh/g,容量保持率高达97.96％;同时复合材料的平均工作电压为3.72 V(vs.Li+/Li),显著高于LiFePO4的3.40 V(vS.Li+/Li)的放电电压平台,表现出更好的循环性能和更高的比容量. | ['镍钴锰酸锂', '磷酸铁锂', '复合材料', '锂离子电池'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-190570 | PEMFC氢泵活化法和恒电流充电解析法测量分析 | 长时间停放会使质子交换膜燃料电池(PEMFC)的性能下降，氢泵法是一种有效的活化方法。该方法在燃料电池两侧分别通入增湿的氢气和氮气，外加电流充电促使膜电极恢复质子通过能力。利用恒电流充电解析法，在一个老化并长时间停放后的单体燃料电池上，研究了氢泵法活化燃料电池过程中催化剂有效面积、氢渗透电流、双电层电容和欧姆电阻的变化。结果表明，氢泵活化1 h，各种参数达到基本稳定，燃料电池的开路电压上升了14%，最大功率上升了121.2%，欧姆电阻下降6.8%；阴极侧的催化剂有效面积上升42.4%，双电层电容基本没有变化。恒电流充电解析法还可用于对燃料电池堆的多参数测量。 | ['燃料电池', '恒流法', '活化', '极化曲线', '膜电极', '催化剂有效面积'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-179434 | 基于独立分量分析的谐波检测 | 长期以来,谐波治理一直是电能质量控制的重要组成部分,而准确的检测又是有效治理和分析谐波的前提和基础.将谐波的问题视作盲源分离问题,并将该领域中广泛使用的独立分量分析法运用到检测算法中.通过构建适当的虚拟观测源,从观测信号中分离出基波和各次谐波分量.实验结果表明,该方法在实时性要求不高的情况下可准确检测谐波. | ['谐波检测', '独立分量分析', '盲源分离', '虚拟观测源', '实时性'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-030457 | 长虹碱锰电池引进生产线及特点 | 长虹电子集团引进了日本东芝公司LR 6型和LR 03型各两条无汞碱锰电池生产线,自动化程度高,每条生产线的生产能力均达到300只/min,于1999年10月安装投产.该生产线的正极锰环制造采用先进的二次复压成型技术,降低了电池内阻.电池隔离管制造采用高密度隔膜纸斜向缠绕,吸液快,保液能力强.电解液和锌膏注入,采用精密的计量泵来实现,保证了注入精度.电池装配采用电脑控制自动组装,关键工序设有自动检测,全线只需9人观察运行和操作.介绍了该生产线工艺流程特点和产品性能水平. | ['碱锰电池', '引进生产线', '特点'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-336659 | 基于电容补偿无功电源的长距离架空输电线路融冰仿真实验和方案设计 | 长距离架空输电线路存在线路感抗随着线路长度的增加而增大的问题.采用在融冰线路中串联补偿电容器的方法来抵消融冰线路的感抗,以降低融冰线路的总阻抗,保证电容补偿无功电源融冰方法应用于长线路融冰,系统能够提供有效的融冰电流.针对电容补偿无功电源融冰方法存在的电容器端电压升高问题,提出提高电容器对地绝缘水平的方法和采用电容器多组串联分压的方式,用来解决在融冰过程中电容器过电压导致现有10 kV电容器额定电压无法满足融冰操作要求的问题.通过低电压模拟电路仿真实验,绘制出线路阻抗电压与末端电容器电压随着线路长度变化的向量关系图,并给出利用10 kV电源和10 kV电容器对220 kV输电线路LGJ400导线融冰的参数计算和具体实施融冰的方案. | ['电力线除冰', '电容补偿', '无功电源', '过电压', '220 kV输电线路', '架空输电线路', '10 kV并联电容器'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-156109 | 基于广义最小二乘回归的间谐波源识别方法 | 间谐波阻抗等系统参数对间谐波源的识别有着重要意义。为了克服电压和电流信号中有色噪声影响，首次将广义最小二乘回归法应用于间谐波阻抗等系统参数估计。该方法通过白化滤波器将有色噪声转化成白噪声，然后对转化的数据进行参数估计，从而克服变量与变量之间相关性的影响，与传统回归估计方法相比能够减小间谐波阻抗估计误差。此外，还结合间谐波国标，引入量化指标划分供用电双方的责任大小。仿真及实例分析验证了该方法的有效性。 | ['间谐波源识别', '阻抗估计', '线性回归', '广义最小二乘', '责任划分'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-259157 | 阀控式密封铅酸蓄电池漏液原因初探 | 阀控密封式铅酸蓄电池在运输过程中是否发生漏液现象对确保运输安全至关重要.根据《国际海运危险货物规则》对蓄电池的特殊要求,实验室制定了包括振动试验、压差试验、高温试验等三项试验在内的检测方法和判定要求,并据此对400多批阀控密封式铅酸蓄电池进行了检测.通过对不合格产品检测结果的统计和分析,研究了导致该类蓄电池在试验过程中发生漏液的诸多原因.指出通过控制注酸量和极群群压,可以较好解决该类蓄电池在运输过程中的漏液问题. | ['阀控式密封铅酸蓄电池', '漏液', '危险品'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-170154 | 优化的五阶段蓄电池充电方法研究 | 阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA)广泛应用于光伏发电系统中,为延长其使用寿命、降低光伏电能成本,同时提高光伏发电系统运行性能,对铅酸蓄电池的充电特性进行了分析,提出一种阶段恒流与脉冲充电相结合的五段式充电方法,这种方法能加快充电速度并有效延长蓄电池的使用寿命.对VRLA充电方法进行了仿真分析,结果表明该方法能够最大限度地提高蓄电池充电效率,从而提高了光伏系统的工作效率,实现系统的优化运行.由于该方法充分考虑了蓄电池内部电化学反应特性,可以消除极板极化现象,所以蓄电池的使用寿命可以延长. | ['阀控式密封铅酸蓄电池', '涓流充电', '脉冲充电', '极化'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-011721 | 防止蓄电池早期失效延长其使用寿命 | 阀控式密封铅酸蓄电池达不到预期寿命而早期失效、损坏的现象,既有生产技术方面的原因,也有使用不当的问题.根据多年从事办公自动化设备维修的经历,就阀控式密封铅酸蓄电池在不间断电源中的应用情况,从使用角度分析了蓄电池早期失效的原因,并提出了预防蓄电池早期失效、延长其使用寿命和使部分‘报废'蓄电池复活的方法. | ['阀控式密封铅酸蓄电池', '使用寿命', '早期失效'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-102684 | 阀控式胶体铅酸蓄电池的模型研究 | 阀控式胶体蓄电池使用性能稳定,可靠性高,使用寿命长,对环境温度的适应能力(高、低温)强,承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强,有过充电及过放电自我保护等优点,而被应用于各个领域.随着阀控式胶体蓄电池的广泛应用,其模型的研究也越来越迫切.现在大部分模型都是基于其他类型的蓄电池,并没有专门针对胶体蓄电池的模型.针对阀控式胶体铅酸蓄电池,结合电气和电化学两方面,通过Matlab/Simulink进行仿真,将仿真结果与实验数据进行比对.建立的仿真模型与实验数据误差较小,具有较高的实用价值,可以应用在蓄电池管理和研究中. | ['阀控式', '胶体铅酸蓄电池', 'SOC', '仿真', '模型'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-327536 | 阀控式铅酸蓄电池生产的过程控制 | 阀控式铅酸蓄电池(VRLAB)在使用过程中存在电解液干涸、负极板硫酸盐化、电压均一性差、热失控等问题,这些问题除了和阀控式铅酸蓄电池的设计与使用条件有关外,还和阀控式铅酸蓄电池的生产过程有很大关系.通过查阅文献并结合生产实际,对VRLAB生产过程中需要控制的因素加以论述,并论述了控制这些因素的原因,指出铅粉中铁杂质含量宜控制在0.000 7%以内,铅粉的氧化度应控制在要求指标的±5%以内,灌酸密度应控制在技术要求的±0.005 g/cm3以内. | ['阀控铅酸蓄电池', '生产', '过程控制'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-262658 | 基于GA-Elman神经网络的电池劣化程度预测研究 | 阀控铅酸蓄电池的老化机理复杂,劣化程度受多种因素影响,因此较难预测.在分析影响蓄电池劣化程度的多种因素的基础上,采用Elman神经网络方法对电池劣化程度预测建立模型,并通过遗传算法对预测模型中的初始权值和阈值进行优化,根据浅度放电的测量数据进行劣化程度的预测.仿真结果表明:该模型达到了对电池劣化程度准确预测的目的,通过与实测数据的对比,证明该模型具有较高的有效性. | ['阀控铅酸蓄电池', '劣化程度', 'Elman神经网络', '遗传算法'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-345422 | 基于动态虚拟磁通分析的CT饱和识别方案研究 | 阐述了CT的工作原理,分析了CT饱和时铁芯磁通的特征,提出了基于动态虚拟磁通分析的CT饱和识别方案.该方案通过二次电流与CT铁芯磁通存在的联系计算动态虚拟磁通,根据CT饱和时饱和区磁通达到最大值与电流过零时刻的相对时间变短进行CT饱和识别,根据CT饱和时线性区磁通小于饱和区的磁通进行线性区识别.该方案利用磁通特征识别饱和及线性区,不受非周期分量、高次谐波等电流特征的影响.经仿真验证,该方案能够快速判断CT是否发生饱和,准确定位线性区起止点,原理简单,实现方便,具有实际应用价值. | ['CT饱和', '动态虚拟磁通', '线性区'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-104216 | 新一代智能变电站SV直采和GOOSE共口传输方案研究 | 阐述了SV采用点对点直采方式的收发处理方案和GOOSE的传输机制，分析了SV和GOOSE的通信模型和报文结构。在此基础上，提出一种SV直采和GOOSE共口传输的方法，过程层设备对传输通道进行时分复用，在SV报文传输的空闲时间完成GOOSE报文的发送；间隔层设备利用以太网控制器的接收机制并采用FPGA对其直接控制，解决了通用型以太网控制器无法区分SV和GOOSE报文导致的重采样时标混乱的问题。从理论分析和实际应用可知，该方案不涉及硬件改动、软件处理简单、可靠性高、易于实现，有着广泛推广的现实意义。 | ['新一代智能变电站', 'SV直采', 'GOOSE', '共口传输', '重采样'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-200797 | 基于混合优化微分进化算法的电力系统无功优化 | 阐述了一种基于混合优化微分进化算法的无功优化方法.混合优化微分进化算法是一种直接随机搜索方法,由在当前种群中随机采样的个体之间的基因差异来驱动,混合优化微分进化算法的主要思想是采用不同的策略产生变异算子,并在进化过程中采取父代和子代合群处理,来提高进化速度.将该无功优化方法在IEEE 30节点系统上进行了校验,并与基于其它算法的无功优化方法进行比较,仿真结果表明该算法具有收敛速度快、鲁棒性好、计算精度高的优点. | ['微分进化', '无功优化', '电力系统', '混合优化', '智能优化'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-126338 | 一种海气界面太阳能浮标电源的设计 | 阐述了一种高性能、低功耗太阳能浮标电源系统设计方法,太阳能浮标电源系统硬件部分由太阳能充电模块、DC/DC模块、锂离子动力电池组、电池及电源管理模块等组成,并配置了操作方便、功能强大的串口调试软件,通过串口通信可以有效的实现6路受控电源的通断.整个电源系统的功耗小于200 mA,电源纹波小于1 mV. | ['太阳能浮标电源系统', '太阳电池板', '锂离子动力电池组', 'DC/DC模块', '电源管理模块'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-165239 | 我国太阳能光伏产业发展趋势探讨 | 阐述了中国光伏产业和市场发展概况、全球光伏发电概况和趋势、中国光伏产业面临的机遇与挑战以及应对的措施. | ['太阳能', '光伏', '产业链'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-201135 | 基于DSP的交联电缆耐压测试仪的研制 | 阐述了交联电缆测试仪的原理并结合国内外高压电缆耐压测试的发展现状,证明了采用变频串联谐振测试方法的优越性.引入高性能控制器(DSP)实现了频率自动调节,提高了测试仪的控制精度.实验结果表明,整个系统具有操作简单、体积小、质量轻、界面友好等优点,在输出功率为6 kW的情况下,可以使电缆试品上承受的电压稳步升高到18kV,满足了18kV以下交联聚乙烯电缆的耐压测试要求. | ['串联谐振', '耐压测试', 'DSP', '自动频率调节'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-156147 | 同步整流在中频逆变电阻焊机中的应用研究 | 阐述了传统中频逆变电阻焊机存在的不足.研究了采用导通电阻极低的MOS管同步整流电路取代传统的快恢复二极管全波整流电路,降低了输出整流电路在工作过程中的能量损耗,进而达到提高整机效率的目的.运用MATLAB软件中的Simulink模块对3 kW中频逆变电阻焊机系统进行相应的仿真,仿真结果表明了该方案的可行性. | ['逆变电阻焊机', '同步整流', 'PI控制'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-177420 | 电源系统健康状态预测与管理综述 | 阐述了国内外电源故障、劣化研究的进展,展望了电源系统健康状态与管理的发展趋势.指出建立电源劣化过程的非线性时变行为模型,探求能反映在线电源异常状态的特征量及其获取方法,研究动态预测电源剩余使用寿命算法,已经成为提高电源系统的可靠性、可维护性和安全性的一种新思路. | ['嵌入式系统', '电源', '劣化', '剩余使用寿命'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-153976 | 基于SDH网络的广域保护系统研究 | 阐述了广域保护的基本概念及主要特点,并对广域系统构造、网络通信平台,保护方案实现等加以分析,提出了基于集中分布式的新型广域保护系统,运用先进的SDH光纤自愈环网,满足广域保护对网络实时性、可靠性的要求.以IEC61850建模为基础,提出了广域保护中心和保护子站设计方案.在单个变电站内,利用站内信息,保护子站实现集中保护;在广域电网范围,利用广域信息,保护中心实现广域保护功能;两者利用保护信息的配合,保证电网的安全可靠运行. | ['广域保护', 'SDH', '集中分布式', '保护中心', '保护子站', '集中保护'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-064059 | 嵌入式无线安防监控系统电源研究 | 阐述了无线安防监控系统的硬件结构设计和软件设计.论述了无线安防监控系统电源设计包括:系统电源电路设计、系统电源的调试、嵌入式Linux内核实现电源管理,重点论述了嵌入式Linux内核实现电源管理与Linux电源管理的实现机制.通过对电源本身的设计构造进行改进以及对嵌入式Linux内核实现电源管理,可以在系统运行过程中减小对电能的消耗,减少系统功耗. | ['电源管理', '嵌入式系统', '无线安防', '嵌入式Linux'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-375356 | 用户端电能管理系统的研究现状与发展趋势 | 阐述了用户端电能管理系统的概念及网络构成,指出用户端电能管理系统对于电能高效利用的重要意义.对前端采集模块的原理进行评述,探讨如何提升测量精确性的问题.介绍现有电能信息通信的手段,指出了各通信方式的优缺点.介绍信息管理平台对电能管理系统的功能要求,指出了负荷控制的重要性及现有系统的实现方法.最后,给出了用户端电能管理系统的不足及解决方案. | ['用户端电能管理', '自动抄表系统', '智能采集', '集中通信', '负荷控制'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-361470 | 一种低功耗、绿色节能电源的研究与设计 | 阐述了电流模式开关电源的工作原理,详细分析了电路的整体构成,并在此基础上提出了一种电流模式控制PWM型开关电源电路,同时利用反馈式拓扑结构的电流模式控制来实现系统的稳定性.经论证,该电路在低于10W的工作环境中,实现了提高工作效率,减少谐波污染的目的.测试结果表明该开关电源达到了绿色设计的目的,可满足高性能应用的需要. | ['开关电源', '绿色节能', 'PWM电流型模式'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-264345 | 矩阵变换器双空间矢量调制的改进研究 | 阐述了矩阵变换器的双空间矢量调制方法,并对该方法进行了具体的数学推导.提出了双空间矢量调制的改进策略,优化了调制过程.最后使用Matlab/Simulink软件验证了改进策略的正确性与可行性,对矩阵变换器的实际调制具有指导意义. | ['矩阵变换器', '双空间矢量调', 'Matlab'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-270987 | 美国聚合物电池的研究与开发 | 阐述了聚合物电解质中离子迁移的基本概念、固体电解质膜(SEI)层以及纯聚合物电解质的组成;新型的正极和负极材料,如低成本的磷酸铁和锂锡合金体系在显著提高电池性能方面很有潜力.聚合物体系新的封装概念和内部粘结可有效地减小电池的质量和体积,同时一些新型高能电池体系,如锂硫聚合物电池的研究正在进行中,这些高能电池的体积比能量和质量比能量在以后的几年中分别有望达到500 Wh/L和400 Wh/kg. | ['聚合物电解质', '锂离子蓄电池', '新型电极材料'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-316728 | 太阳电池质量检验统计分析技术的应用研究 | 阐述了质量统计分析的两种方法(描述性统计分析技术与推断性统计分析技术),根据单晶硅太阳电池焊接前后电性能测试样本数据,利用统计分析技术对总体电流衰减情况进行估计,进行不同扩散工艺与电池性能影响规律性的多元回归拟合分析,说明了统计分析技术在太阳电池质量检验中的实用价值,证明对电池质量检验数据的挖掘分析将有助于提升检验水平,找出产品质量波动规律,促进产品质量的提升. | ['太阳电池', '质量检验', '描述性统计分析技术', '推断性统计分析技术'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-062443 | 超/特高压不对称故障下的电磁暂态问题研究 | 阐述了超/特高压输电线路在单相接地故障后的潜供电流的形成机理,分析了不同因素对潜供电流的影响.以IEEE-14节点系统为例,在系统中加入一条特高压线路,利用PSASP/ETSDAC电磁暂态分析程序进行仿真计算,对比分析了集中参数线路和分布参数线路对潜供电流仿真计算的精度差异,实验研究了线路长度、电压等级等因素对潜供电流的影响,给出指导性结论为工程做参考. | ['超/特高压', '潜供电流', '单相重合闸', '分布参数模型', 'Bergeron模型'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-210634 | 基于CAN总线的通信电源动环监控系统研究 | 阐述了通信机房及基站动环监控系统的基本构成和工作原理,并在此基础上设计了基于CAN总线及嵌入式系统的通信电源动环监控系统.经运行实验证明,该系统运行稳定、数据传输可靠、告警信息准确,为通信设备的安全高效运行提供了坚实的保障. | ['通信机房', '动环监控', 'CAN总线'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-364195 | 基于SOA的配变监测信息集成系统设计 | 阐述了配变监测信息集成系统在完成正常的配变监测功能同时,要着重考虑到系统的集成问题,使已存在的相关应用和新的应用能迅速而无缝地整合为一体.提出了一种基于SOA架构的配变监测系统, 解决了当前的软件开发模式和信息集成方法造成的电力系统信息孤岛和信息集成的紧密耦合局面.从模块设计的角度,分析了系统的体系结构;提出应遵循IEC61970/61968CIM模型,实现系统统一建模,并在此基础上,描述了系统需求的主要功能. | ['SOA', '信息集成', '配变监测', 'Web Service', '配电自动化'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |
csl-370154 | 航天锂离子电池组均衡器的研究 | 阐述了锂离子电池组充电均衡器详细设计,在各个工作状态并选用不同的电路参数对均衡器电路进行了试验验证.该方案通过软件均衡与硬件均衡技术,成功实现了7节串联锂离子蓄电池充电均衡管理功能,并给出了详细的软件均衡的结果,与以往的锂电池组充电均衡方案相比,电路适应性强,各方面性能均比较理想,具有很好的实用性. | ['锂离子蓄电池组', '软件均衡', '硬件均衡'] | 工学 | Engineering | 电气工程 | Electrical Engineering |